记彝良县交警大队事故中队先进事迹.docx

记彝良县交警大队事故中队先进事迹

第一篇：记彝良县交警大队事故中队先进事迹XX交警大队事故处理中队先进事迹XX交通警察大队事故处理中队，现有工作人员9人，其中干警7人，协警员2人，其中党员6人，担负着全县辖区的交通事故现场勘查、事故认定、调解处理以及交通肇事逃逸案件的侦破工作。中队所属辖区是典型的山区，辖区面积XX平方公里,境内村公路近XX公里,县乡道路近XX公里,机动车辆近XX辆,驾驶员近XX人,高峰期时机动车日流量在XX台,外来车辆和人员成分较为复杂，车辆流动量大，交通安全管理形势严峻。XX公安交警大队事故中队自2010年以来，紧紧围绕“压事故、保畅通、构建和谐交通、创建一流基层中队”的总体目标，全体民警群策群力，在各级领导的正确领导下，紧紧围绕正规化建设和“三基”工程建设，以公正执法、文明办案、落实服务、提高效率为工作目标，解放思想、开拓创新，扎实开展事故处理工作，确保辖区道路的安全、畅通、有序。2010年上半年，辖区内共发生道路交通事故150起，直接经济损失42.74万元。其中死亡事故6起，死亡人数7人，受伤人数56人，与去年同期相比下降了1.4%，道路交通事故四项指数更是大幅下降，为推动保障XX经济又好又快发展作出了应有的贡献。一、把源头预防作为根本途径，着力减少事故发生和人员伤亡随着GMWW二级公路全面施工工，道路环境越来越差，车流量大幅度增加，而一些驾驶员和基层群众交通安全意识淡薄，致使各类交通事故频繁发生。为了从根本上解决交通事故高发、频发的问题，XX交警大队事故中队及时调整部署、改变思路，将1“压事故、减伤亡”作为各项工作的重中之重，整合一切资源，采取有效措施，有效从源头上遏制了交通事故的发生。1、针对事故易发点抓重点防范。中队民警、协警全体出动，分组深入矿区沿线及各乡镇山区道路，广泛开展道路隐患排查，并根据平时掌握的交通事故发生情况，掌握了多处事故易发路段，提前排查部署，做到了对辖区道路状况“情况清、底数明”。同时，针对摸排出来的事故易发地点，安装警示标志牌，提醒广大驾驶员有效防范，要求民警加强管理；其次，积极协助公路、交通部门，进一步完善、健全道路基础设施，堵塞安全漏洞。2、紧抓安全教育。一是中队民警通过定期到责任片区内以安全学习例会的形式，组织驾驶员进行安全学习，提高驾驶员的安全素养；二是通过在厂矿企业刷标语、挂横幅、发传单、播光碟等多种形式，不断提高广大交通参与者的交通安全意识，以达到交通管理工作的目的；三是加强对企事业单位特别是校园周边环境的整治，为广大青少年儿童创造了一个良好的学习环境，使他们能安全进校、放心回家。在中队全体民警的不懈努力下，辖区广大交通参与者的交通安全意识、交通遵章意识、交通文明意识得到明显提高，辖区沿线学校没有发生一起学生伤亡事故，道路交通事故四项指数有所下降，95%以上的驾驶员熟知交通安全常识。3、严格24小时值班备勤制度，出警迅速。虽然辖区内道路质量不高，山区道路管理线较长，临崖、临河路段较多，弯多、坡陡、路窄，增大了管理难度。事故中队建立起24小时事故值2班、接处警制度，为确保第一时间接到警情，安排民警轮流值班，保证及时受理电话报警、接待上门报案人员和随时接受110指挥中心的指令。二、把公平公正作为根本目标，大力推进立警为公和执法为民1、公正、公平、公开处理交通事故，维护当事人的利益。由于受社会风气的影响，近几年敲诈外地驾驶员的情况不乏其人。2010年3月30日，辽河某运输公司车队运送钻探机械经过我辖区，车队的一辆货车与本地一辆中型客车相接触，造成客车侧面括擦的交通事故，经我队调查认定辽河某运输公司的车辆负全部责任，双方对此责任认定无意见，经修理厂定损损失八百元。但客车驾驶员见对方是外地人，就想让对方多赔一点，张口就要其赔偿2万元，经我队反复调解和做思想工作均达不成一致意见，事故中队就让外地司机交纳4000元保证金后开车回去。本地客车驾驶员纠结20余名当地人围住外地车辆及驾驶员，不允许走，并欲逞凶打人。事故中队得知情况后，立即联系派出所，组织警力赶去，制止了此事，遏制了矛盾的扩大，并对本地驾驶员进行了严厉的批评教育，告诉本地驾驶员：“人家是来地方搞建设，在我们的地方出了事故如果处理不公正，就影响了整个XX在外的形象，这对我们来说是得不偿失的。”并告知他如果继续下去就会触犯国家法律，在法律的威严下，客车驾驶员不得不收起他的嚣张气焰，最后在事故中队的协调下，辽河某运输公司只花了不到1000元钱就把客车修好。面对公正、公平的处理结果，外地驾驶员敬佩不已，由衷赞叹事故中队秉公办案的工作3精神，他说：“作为一个外地人，我万万没有想到会得到这么公正的处理，我到过这么多地方，还没见到这样为外地司考虑的交警，开始时我还担心交警维护当地人而处理不公，看来是我误会了，你们XX交警真是好样的