调车员冬季保安全预防措施.docx

调车员冬季保安全预防措施

第一篇：调车员冬季保安全预防措施调车员冬季保安全预防措施：1.要按规定穿戴好劳保用品，禁止穿非劳保鞋。2.冬季作业，固定车组和小运转调车组都严格执行停稳上下的规定，上下车时，一是要检查确认好车梯及扶手上是否有冰，二是要选择适当的位置。3.冬季穿戴棉帽子，调车员在行车中，要精力高度集中，时刻注意站场广播和邻线机车车辆的动态。4.冬季无线列调易发生故障和电池电量不足的现象，在使用前要做好检查、测试工作，使用中若发生故障，要及时停止使用，进行处理，不得带病作业。5.煤线、原料厂货位时常出现不合格现象，要做好进车前的货位检查，严格执行《关于对部分特殊货位的补充规定》，做到货位不合格，禁止进车。6.冬季车辆连接器容易发生冻结，要做好发车前的简易试风和检查工作。7.砂石站细砂料仓、白家咀站10道等细砂列车经过的线路旁，结冰现象多，在站场行走时，要注意防滑。发现细砂偏载、超载、泥水大等不符合装载要求的现象，禁止挂车。8.进入冬季，站场（新站、白沙窝、冶炼站、渣场、三矿道口、选—新干线、白—新干线、龙首装矿线道口）闲杂人员行走和偷煤等物资的人员比较多，要控制好车速，做好动车前的检查确认工作，避免路外人身伤害事故的发生。9.要严格执行大门前、货位前、野道岔前一度停车的规定。10.现场配车时，一旦发现有人在车辆未完全配到位就抢越上车的现象，调车员要立即停车汇报，待相关单位处理完毕后再配车。11.调车员、检车员要严格执行互检互保、联保联防，在翻车过程中调车员要监督检车员挂好防扣链，并站在检车员同一侧的身后，监督翻车作业。发现未按要求挂防扣链、翻车作业不规范或民工翻车的现象，必须立即制止。对不监督翻车作业的调车员按违规处理，没有监督翻车作业发生扣斗事故的，调车员按严重违章处理。12.在白家咀两条磅秤线同时有机车作业时，禁止调车员在两条磅秤线之间站立。13.认真做好徒工冬季作业的安全防护工作，徒工作业必须在师傅的监护、可控下进行（眼看到、手能抓到）。第二篇：冬季安全生产预防措施大连港东港区油品码头及配套设施迁建工程新港21#泊位工程冬季施工安全措施方案编制单位：大连港湾工程有限公司大连港东港区油品码头及配套设施迁建工程新港21#泊位工程项目部编制日期：2011年1月5日冬季施工安全措施方案一、指导思想大连港东港区油品码头及配套设施迁建工程新港21#泊位工程于2011年1月1日正式开工，施工期跨越冬季，冬季气温低，风、雪天气增多，是各类施工事故的高发期。寒冷的天气对人员、机械设备将造成很坏的影响，本工程施工海域外海无遮无挡，冬季盛行偏北风，给作业带来极大的不便。如遇雨、雪天气道路结冰对回填施工车辆作业造成很大的困难。为加强对冬季施工的安全管理，克服冬季施工诸多不利因素影响，坚决遏制重大事故发生，特制定《连港东港区油品码头及配套设施迁建工程新港21#泊位工程冬季施工安全预防措施》。二、冬季安全生产领导小组为加强冬季安全施工工作，项目部成立冬季施工安全领导小组。组长：刘贤臣成员：于云和、徐效州、刘继华、林述颜、张亮、包志稳、王儒亮。三、预防控制内容1、防火2、防冻3、防滑4、防突风5、防煤气中毒四、预防控制目标1、确保在冬季特殊气候条件下的施工安全。2、确保从业人员的人身安全。3、确保无交通、消防事故。五、预防控制重点1、作业人员的自身防护、防滑、防冻。2、施工机械、车辆的防滑、防冻、防突风。3、交通、消防安全。六、预防控制措施（一）、安全、技术预防措施1、加强对从业人员进行冬季施工的安全、环保教育，提高自主保安意识。1月10日前对从业人员的冬季施工教育工作应全部结束。2、严格执行安全生产许可制度，落实安全、环保责任制，坚决做到遵章操作，要任务明确、责任到人、措施到位。3、结合冬季施工特点，认真分析本职岗位冬季施工易发施工类型、原因，辨识查找各类重大事故隐患及安全生产管理中的薄弱环节，对重大事故危险源做到心中有数并进行重点监控。4、要结合冬季施工的特点，认真做好冬季施工技术交底和安全技术交底。5、要根据气候变化，灵活安排不同工种工作，在遇到大风、雪等恶劣天气时，要立即停止室外作业。6、冬季施工时施工人员应加强劳动保护，在施工时穿好棉衣，在安全帽下戴好防寒帽，作业时戴好棉手套，穿好防滑鞋。（二）、冬季“五防”措施1、防火措施：坚持安全教育、检查制度，做好对易燃部位的监控工作。加强对生活区的管理，员工宿舍设专人管理。（1）、禁止私自乱拉电源，禁止用明火电源取暖，下班前对用电设备进行检查，切断不必要的电源。（2）、室内禁止乱扔烟头。（3）、加强对对各类易燃、易爆物品要严格管理，合理有效配置消防器材，严防发生火灾、爆炸事故。（4）、经常检查室内、库房，发现事故隐患，立即整改并及时报告项目部。2、防冻措施：（1）、注意加强冬季保暖，作业时穿