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路基路面试验检测技术11

第一篇：路基路面试验检测技术111、试验检测的目的和意义答：工程试验检测工作对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步，将起到极为重要的作用。（通过试验检测能充分地利用当地原材料，能迅速推广应用新材料、新技术和新工艺；能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量；能合理地控制并科学地评定工程质量。）2、试验检测工作实施细则的内容答：1）技术标准、规定要求、检测方法、操作规程等。2）抽样方法及样本大小。3）检测项目、被测参数大小及允许变化范围。4）检测仪器设备的名称、型号、量程、准确度、分辨率。5）检测人员组成和检测系统框图。6）对检测仪器的检查标定项目和结果。7）对检测仪器和样品或试件的基本要求。8）对环境条件等的要求，以及从保证计量检测结果可靠角度出发所允许的变化范围的规定。9）在检测过程中发生异常现象的处理办法。10）在检测过程中发生意外事故的处理办法。11）检测结果计算整理分析方法。3、试验检测人员的配置答：质检机构的人员配置应合理，人员的配置包括行政管理人员、试验检测技术人员和其他工作人员三类，其中试验检测技术人员应由不同学科和不同职称的技术人员组成。技术负责人、质量保证负责人及质量检测管理人员，技术负责人应有工程师以上职称，具有十年以上专业工作的经验，精通所管辖的业务。质检机构的人员应按所进行的业务范围进行配置，各类工程技术人员、工程师以上人员不得低于20％。各业务岗位人员的配置应与所从事的检测项目相匹配，重要的检测项目应有两人，每人可兼作几个项目。4、工地试验室人员配置答：高等级公路：应有初级职称以上、3年以上试验检测工作经验的各项专业技术人员至少5人以上，并同时满足高速公路1人/km，一级公路0.8人/km，特大桥4－5人，长隧道2－4人，中短隧道2－3人的要求。持经交通行政主管部门批准的相应资格证书的上岗率应达到60％。试验检测负责人应具有中级以上技术任职资格和试验检测工程师资格，必须熟悉并能指导试验检测工作，并具有5年以上试验检测工作经历。其他公路：应有初级职称以上、3年以上试验检测工作经验的各项专业技术人员至少2人以上，并同时满足二级公路0.6人/km，三级公路0.5人/km，四级以下公路0.4人/km，特大桥4－5人，大桥3－4人，中桥2－3人，特大隧道4－6人，长隧道2－4人，中短隧道2－3人的要求。持经交通行政主管部门批准的相应资格证书的上岗率应达到60％。试验检测负责人应具有中级以上技术任职资格和试验检测工程师资格，必须熟悉并能指导试验检测工作，并具有5年以上试验检测工作经历。5、工地试验室临时资质认证的意义答：为促进公路工程整体质量水平的提高，保证公路工程试验检测工作的质量，加强为了公路工程施工需要而建立的工地试验检测机构（室）的管理，即临时资质认证工作。9、沥青混凝土面层施工压实质量采用什么方法检测？答：1试验室标准密度的96％（SMA路面为98％）；2最大理论密度的92％；3试验段密度的98％（SMA路面为99.5％）。灌砂法，取芯法。1、公路工程竣工验收的步骤和主要内容6、如何进行工程质量等级评定答：工程答：单位工程、分部工程、分项工程。工质量评定等级分为合格与不合格，应按分程质量检验评分以分项工程为单元，采用项、分部、单位工程、合同段和建设项目100分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级评定。逐级计算各相应分部工程、单位工程、合（1）分项工程质量等级评定：分项工程同段和建设项目评分值。对各分项工程按评分值不小于75分者为合格，小于75分《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80者为不合格；机电工程、属于工厂加工制－2004）所列基本要求、实测项目和外观造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，鉴定进行检验，按“分项工程质量检验评小于90分者为不合格。（评定为不合格的定表”及相关技术规范提交真实、完整的分项工程，经加固、补强或返工、调测，资料，对工程质量进行自我评定。满足设计要求后，可以重新评定其质量等2、如何进行分项工程质量评分级，但计算分部工程评分值时按其复评分答：分项工程质量检验内容包括基本要值的90％计算。）求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料（2）分部工程质量等级评定：所属各分四个部分。基本要求具有质量否决权，只项工程全部合格，则该分部工程评分合有在其使用的原材料、半成品、成品及施格；所属任一分项工程不合格，则该分部工工艺符合基本要求的规定，且无严重外工程不合格。（3）单位工程质量等级评定：观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全所属各分部工程全部合格，则该单位工程时，才能对分项工程质量进行检验评定。评分合格；所属任一分部工程不合格，则涉及结构安全和使用功能的重要实测项该单位工程为不合格。（4）合同段和建设目为关键项目，其合格率不得低于