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路桥工程2012年计划

第一篇：路桥工程2012年计划原神高速公路第ZB1-5合同段二O一二年度汇报材料原神高速公路第ZB1-5合同段二O一二年五月十六日一、工程概况原神高速ZB1－５合同段起讫桩号为K57+700～K64+672.956，全长6.973km；包括神池北互通1处；连接线5.794km/2处。主要工程量为：1、路基工程（1）挖土方：604062m3（2）挖石方：236919m3（3）借土填方：673233m3（4）利用土方：566673m3（5）利用石方：299396m3（6）借石填方：63558m3（7）特殊路基处理：ａ：砂垫层、砂砾垫层：112175m3ｂ：挖方段路床掺灰（6%）：12300m3ｃ:填挖交界、低填浅挖掺灰（6%）：66293m3ｄ：土工格栅：21241m2e：冲击碾压:244151m2f:重锤夯实:1682m22、防护工程本标段全路段路基护坡采用浆砌片石挡土墙及护面墙、浆砌片石骨架护坡、C20预制块骨架护坡。共计浆砌片石挡土墙3822m3，浆砌片石护面墙13509m3，浆砌片石骨架护坡8091m3，C20预制块骨架护坡756m3；3、排水工程浆砌片石排水沟（渠）11451m3，浆砌片石截水沟4125m3，浆砌片石急流槽3232m3，C20混凝土129m3；4、桥梁工程：本合同段共设桥梁7座，其中大桥和中桥各一座，小桥两座，天桥三座，详见桥梁工程数量表(附表1)；5、涵洞及通道工程全标段共设涵洞、通道32道，其中钢筋混凝土盖板涵10道，钢筋混凝土圆管涵8道；砼拱涵4道，箱式通道4道，板式通道6道，详见涵洞工程数量表(附表2)。二、前期准备工作到目前为止，我项目部完成了驻地、试验室及混凝土拌合站建设，导线点、水准点的复核、工程量的复核；施工组织设计的编制；土场以及原材料的初步调查；成本分析基本框架的建立；和施工工队进行了结构物承包意向的洽谈，初步确定了6家施工队伍，土石方施工队伍也基本确定；并协助建管处完成了征地工作。三、施工组织机构：为完成本合同工程，我们组建了路基ZB1-5合同段项目经理部，负责履行合同，指挥生产。项目经理部设项目经理1名、总工程师1名、副经理2名。经理部下设7个职能部门，分别为：工程技术部、质检安全部、试验室、综合办公室、材机部、财务部和测量组，组织和管理本项目工程施工。工程技术部共设人员17人，其中工程技术人员12人。质检安全部8人，其中质检4人、安全保卫4人。试验室8人；综合办公室5人；材机部8人；财务部2人；测量组6人。四、2012年计划：本年度拟7月1日开工，我项目部计划完成桥梁的基础及下部工程、全部涵洞工程、便道、特殊路基处理以及路基土石方工程的40%。1、路基及便道施工为确保顺利完成施工任务，安排四个路基施工队参加施工，即路基施工一队、路基施工二队、路基施工三队、路基施工四队；路基一队负责连接线路基施工，路基二队负责神池北互通的路基施工，路基三队负责主线K57+700-K61+000段包括停车区路基土石方的施工，路基四队负责K62+000-K64+672.956段以及停车区路基施工，各段的便道由各路基施工队负责。路基土石方工程计划工期为7月1日-10月10日。路基施工时先避开有涵洞的地段，迅速展开清表以及填前碾压工作，尤其对于有特殊路基处理地段，更应及早先行。路基一队：挖方计22.7万方（其中包括挖石方54743m3），填方37.8万方；本年度计划完成40%，本年度有效工期85天，日挖方量为1068m3，日填方量为1779m3。日完成金额（1779-1068/1.15）*15.7+1068/1.15*5+1068*5.3=23653.66元。路基二队：挖方计20.4万方（其中包括挖石方75066m3），填方37.3万方；本年度计划完成40%，本年度有效工期85天，日挖方量为960m3，日填方量为1755m3，日完成金额（1755-960/1.15）*15.7+960/1.15*5+960*5.3＝23709.33元。路基三队：挖方计35.6万方（其中包括挖石方107109m3），填方38.3万方；本年度计划完成40%，本年度有效工期85天，日挖方量为1675m3，日填方量为1802m3，日完成金额（1802-1675/1.15）*15.7+1675/1.15*5+1675*5.3＝21584.12元。路基四队：挖方计5.4万方，填方41.4万方；本年度计划完成40%，本年度有效工期85天，日挖方量为254m3，日填方量为1948m3，日完成金额（1948-254/1.15）*15.7+254/1.15*5+254*5.3＝29566.5元。从以上工程量来看，各个路基施工队的日均填方量均在2000方左右，所以每个路基施工队都必须保证填方工作面不小于两个，并配备足够