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路桥工程复习提纲

第一篇：路桥工程复习提纲复习提纲1、道路的特点以及分类分级。2、公路网的基本特征、主要功能、基本结构形式。3、公路网规划的一般步骤。4、道路路线设计的控制要素。5、山岭区选线的注意事项。6、平面线形中各要素的特点及适用条件、最小圆曲线半径的确定。7、平曲线点坐标的计算。8、行车视距。9、竖曲线最小半径和最小长度为何要限制？10、平纵线形组合设计。11、竖曲线几何要素级设计高程的计算。12、道路加宽和超高。13、土石方调配。14、平面交叉口几何形式、特点和使用条件。15、完全互通式与不完全互通式立交的区别。16、环形交叉口的特点，中心岛半径的计算。17、路基工作区、疲劳极限18、路基的变形和破坏形式及原因。19、直线滑动面法和圆弧滑动面法各自适应的条件，验算方法和步骤。20、路基防护与加固的目的、分类及形式。21、重力式挡土墙设计计算项目及要求。22、承载能力极限状态与正常使用极限状态。23、道路排水设施、设计的原则、综合设计基本要求。24、沥青路面结构组合设计原则。25、沥青路面常见病害及原因26、水泥混凝土路面分类、可靠度设计内容。27、水泥混凝土路面常见病害及原因。28、不同材料路面的力学性能。29、桥梁分类、桥梁长度及高度方面的名词。30、梁式桥、拱桥、刚构桥、悬索桥和斜拉桥各自的特点。31、课后思考题、中期考试1－1第二篇：路桥工程工作总结我的想法是通过这次总结，把本工程的主要控制内容、要点、需要注意的地方都总结出来，然后汇总。成为今后监理工作的指导书。把我们好的做法和容易失误的地方总结出来。刘忠科胡化仲2009年工作总结大广高速公路深州至大名(冀豫界)段，是河北省典型示范工程之一。本项目实行项目动态管理平台，是高速公路建设管理的一项创新，实现了全体参建单位在同一平台上开展管理工作，精细化管理得以实现，大大提高了管理效率。本项目实施的“十公开”，实现了全方位的社会监督，确保各项工作健康开展和高质量的完成。使我在项目建设与管理，有了新的认识。我驻地办JL7标负责LQ16、17、18标段的施工监理工作，我在LQ18标段K152+600～K154+716段负责路基、桥涵结构物的施工现场监理工作，施工质量与安全得到上级领导的认可。路基工程施工总体质量满足规范、设计与专用本要求。软基处理（软弱地层埋深小于8米）强夯是我从事监理工作以来接触的新工艺，通过请教与学习，在施工过程中全时、全程旁站监督，标定锤重，依据设计夯击能控制落距，确保了施工质量。路基施工中重点控制了松铺厚度与压实高程，压实度每层都检测，严格控制压实质量，达不到规范要求时，必须重新洒水，碾压，重新检测；中线、宽度、高程检查每三层必检，确保路堤的几何尺寸满足设计要求。督促施工单位完善自检体制，加大抽检力度，确保路基工程高质量的完成。桥、涵结构物施工：总结我以往的工作经验，在结构物施工中重点控制平面位置、结构尺寸、顶面高程。每一分项工程开工前，做到超前提示，事前监理。构件模板、钢筋检查时，亲自动手测量位置、尺寸与高程是否与设计相符，钢筋数量是否与设计对应，发现问题及时的给予了纠正；对于隐蔽工程项目施工，我都全方位、全过程旁站，做到心中有数，把一切影响工程质量、安全的不良因素排除，不留任何隐患，踏踏实实，做好本职工作。内业资料整理：在过去的一年中，驻地领导对内业资料要求独立及时完成，使我对内业资料的整理十分重视，当天自己做的抽检项目，强制要求自己，当天必须自己完成抽检资料，并有详细的检查记录；隐蔽工程和上级要求旁站项目，都认真记录旁站记录。在上级领导检查内业资料时，我都能及时的拿出真实的抽检资料和详细的旁站记录。资料的真实，可以反映出一个监理人员的工作成绩。但在混凝土结构物施工中，也存在不足之处：S311分离立交桥墩柱施工中，个别模板安装出现漏浆、错台现象，影响构件外观质量，发现问题后，及时的给予了纠正；渗井施工中，由土体侧压力造成井壁对称裂缝，在未请示领导、未确定处理方案的情况下，允许继续施工，造成不良影响。在今后的工作中，除了严格按技术规范、设计要求和监理细则执行工作外，还要积极主动地去发现问题，认认真真研究问题，及时合理解决问题，及时、全面、准确地反映工作情况。贯彻执行好上级指示精神，加强内部团结，发挥好团队配合精神，谦虚主动地向监理人员及施工人员学习良好的方法和经验，严肃认真地对待工作中的失误与不足，及时改正并吸取教训，在工作中不断地探索学习，从而加强自身的业务素质，完善自身的职业道德。2010-3-3新工地与以往工地有何不同要求，你认为有那些好的做法，如何才能做好现场监理工作。第三篇：采油工程复习提纲名词解释1.IPR曲线：表示产量与流压关系的曲线称为流入动态曲线。2.表皮系数：描述油从地层向井筒流动渗流情况的参数与油井完井方式，井底污染或增