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路基交工验收报告

第一篇：路基交工验收报告贵州六盘水—盘县高速公路项目第十七合同段桥梁工程交工验收报告（ZK65+400～ZK66+403与YK65+400～YK66+402.478）一、工程概况：本合同段为六盘水至盘县高速公路第十七合同段，位于盘县鸡场坪乡，本段起点桩号为左幅ZK65+400、右幅YK65+400，终止桩号为左幅ZK66+403、右幅YK66+402.478，左幅全长为1.03公里、右幅全长为1.02478公里。其中包含服务区路基AK0+153.908～408.216段全长0.254308公里，BK0+115.978～BK0+444.729段全长0.328751公里。二、涵洞工程划分本合同段共有涵洞三座，按照里程桩号依次为：ZK65+540涵洞、YK65+800涵洞、ZK66+160涵洞。我部按各座涵洞为一单位工程进行质量评定。三、工程自检评定情况本部施工的水盘十七合同段ZK65+400～ZK66+403、YK65+400～YK66+402.478、AK0+153.908～408.216、BK0+115.978～BK0+444.729段路基工程已经施工完毕。经我部自检，按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）进行评定，ZK65+400～ZK66+403段路基99.5分、YK65+400～YK66+402.478段路基99.7分、AK0+153.908～408.216段路基95.6分、BK0+115.978～BK0+444.729段路基98.8分。路基工程均为优良工程。本合同自检合格率100%。现我部将路基工程自检评定资料上报，请贵办给予审查并组织验收！附件：自检评定资料三凯公路十四合同段项目经理部2011年4月30日总目录ZK65+400～ZK66+403路基YK65+400～YK66+402.478路基服务区匝A路基服务区匝B路基第二篇：路基验收报告重庆XXXXXXXX道路工程(一期)一标段K0+260~K0+360路基验收报告重庆XXXX监理公司第XXXXX项目部20XX-XX-XX一、工程概况重庆XXXXXXX道路工程为大学城南北走向的一条重要干道，起点位于XXXX南线与连接线的交叉口，向南与重大南路相交，终点与XXXX相交。本标施工段为重庆XXXXXXXXXX道路工程(一期)一标段，即为XXXXXXXX设计研究院20XX年XX月编制的重庆XXXXXX道路及排水工程-XXXXX施工图设计道路设计标准为为城市Ⅰ级主干道，双向六车道，标准路幅宽度为47米，全线共有港湾式公交停车港2对。设计行车速度：V=50Km/h二、此次验收部位XXXXXXXXXXXXXXXX道路工程(一期)一标段K0+260~K0+360段路基路床。三、执行规范《城市道路设计规范》（CJJ37-90）《城市道路交通规划及路线设计规范》（DBJ50-064-2007）《市政工程设计技术管理标准》1993.05《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2002）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99四、施工及监理情况1、路基基底处理过程(1)路基经过水塘和水田地段，根据规范和施工的需要，抽干积水，清除淤泥和腐殖土，压实基底后进行填筑。（2）经过稻田，池塘，河沟地段的淤泥或潮湿土深度大于2m的部分，采用抛石挤淤的施工方法，片、块石排淤层高于水面或淤泥层1m，且经碾压密实；抛投片石的最短边尺寸大于30cm，抛投顺序以路堤的中部开始，向两侧扩展，从高向低处扩展，采用重型压路机碾压，然后在其上铺设碎石反滤层，厚度50cm，再行填土分层碾压。2、本次验收的K0+260~K0+360段机为动车行驶的挖方路段，幅宽27米。五、路基质量检验情况主控项目1、K0+260～K0+360段上路床铺装找平，基底岩质为页岩，粗挖至设计标高后进行铺装找平，其自检压实度和弯沉结果如下。该段路基压实度应检测6点，实际检测6点，合格6点，合格率100%;该段路基弯沉值应检测5点，实际检测5点，合格5点，合格率100%;一般项目1、K0+260～K0+360段平整度应检测10点，实际检测10点，合格9点，合格率90%纵断面高程应检测5点，实际检测5点，合格5点，合格率100%路基宽度应检测4点，实际检测4点，合格3点，合格率75%横坡应检测20点，实际检测30点，合格25点，合格率80%中线偏位应检测2点，实际检测2点，合格2点，合格率100%六、K0+260-K0+360段路基质量评定经重庆XXXXX区建设工程质量监督站检测中心-西部检查所现场检测，检测结果合格（资料后送），主控项目全部合格，一般项目合格率平均值达到89%，根据设计要求、施工规范规定及质量评定标准，K0+260～K0+3