路桥生产实习总结.docx

路桥生产实习总结

第一篇：路桥生产实习总结生产实习总结我们XX级的实习时间与往届的不同，时间很久了。因此，我们在理论上的认知得到了更多的证实和实践。生产实习的时间为期六周，由于我已经和XXXXX公司签定了就业协议，又因公司的工程项目多而大，人手有些不足，我选择了自行外出实习，没有让学校安排实习。总公司把我安排到XXXX公司的XXXX项目部实习。XXXX年XX月XX日，我到了项目部所在地XXXX报到了。该项目是XXX重点工程之一，负责XXXXX的路网建设，属于市政工程。在接下来的一个月里，我在项目部的角色慢慢的从一个实习生转变成项目部的一员。先是跟着试验员做了几天的试验，然后跟着施工员管理现场，最后还和项目总工做测量。一个月的时间里，渐渐地从一个准备毕业的只有理论知识的大学生变成了一个既有理论知识又实践经验的工程人。结合着学校的《生产实习指导书》，我按部就班的在项目部进行着我的生产实习。以下是我为期一个月的生产实习总结。一、生产实习指导生产实习的目的是通过到施工现场第一线进行实际锻炼操作，是学生巩固工程测量、土质土力学、路基路面工程、公路勘测设计等已学过的专业基础课，同时通过本次实习时学生能学为所用，在实践中积累经验，加强动手操作能力、是学生走向工作岗位能立即上手指导施工具有一定意义，同时通过本次实习对学生提高理论知识的理解，为学生今后专业方向发展奠定一定的基础，培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力。通过本次生产实习：1、通过在生产工地所观所感，加强本专业的感性认识，为本学期学习桥梁工程、路基路面工程理论专业课找到较好的切入点。2、本次实习也是对所学的如《工程测量》、《土质土力学》等课程一次较好的实践运用，是所学的指示与实践较好的结合，深化所学理论知识的理解。3、通过本次实习，培养并加强学生动手操作能力、独立工作能力和独立思考分析解决问题能。在我实习期间，根据项目部的情况，在实习指导人的指导下，我给自己定下了实习内容：（一）路线工程1、熟悉掌握道路工程技术标准；2、路线施工测量。（二）路基工程1、路基排水工程（雨、污水管道）；2、填方挖方路基的施工；3、路基构筑物的施工。（三）路基路面工程试验。二、项目部的制度、人事（公司的制度、人事）（根据自己的公司来写一下）三、试验室的试验刚刚到项目部的前两三天我一直跟着试验员。办公室，工地现场，试验室，三点一线，仿佛回到了高中为大学打拼的那个时代。在学校里做的实验，我在项目也做了，不同的是在学校是和同学们一起合作完成，而在项目部却是由我一个独立完成。在实验室，我独立完成了钢筋的拉伸屈服强度的试验、混凝土抗压强度的试验、土的击实试验、土的承载比（CBR）试验；在工地现场我完成了土的承载力试验、土的密度试验（灌砂法）。在学校的学习和动手，让我在项目部得到了好处；而在项目部的实践，让我的经验增长了很多。四、现场管理在实习期间，我大部分的时间都在生产工地现场，管理着现场的生产和技术。指导我的师傅是一个和我年纪差不多的施工员。他教给我东西很多，其中最重要的是“管理现场主要管的是人心，而不是技术”。现在这个路桥的行业懂技术的人很多了，可是能站在行业顶峰的能有几个人呢？能站在顶峰的那几个人不仅仅懂的是技术而已，更重要的是他们懂得怎么管理，怎么合理分配身边的各种技术型的人，怎么合理使用各种资源。所以现场管理是一门很大的学问。不过对于现在的我首要目的是先把技术掌握。作为现场管理的技术人员水准仪必须要会用的，不仅要会用而且一定要熟练的是使用。在学校做测量实习的时候接触过水准仪，但是不是特别的熟悉。在项目部的这段时间，只要是工作时间我都是背着水准仪。可以说是我身后的影子都是水准仪。这也让我逐渐的把水准仪的操作都熟悉了。在现场，我主要用水准仪放标高控制挖方的深度，测量K0+440盖板涵和K0+420倒虹吸的标高。这些都是一个人独自操作，结果由指导师傅复核。指导师傅很满意，一天的时间就能上手。五、测量放样在现场管理完全上手后，项目经理又交给我一个任务：开始接手测量工作。测量使用的仪器是全站仪，在学校由于师资的问题，几乎是没有使用过全站仪。不得不在网上找了全站仪的使用说明。测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作。导线的测量测量工作的主要内容导线点、水准点的交接施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内（一般14天）自己进行复核检测，