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车辆管理规定

第一篇：车辆管理规定机关车辆及驾驶员管理办法为加强机关车辆和驾驶员管理，提高服务保障水平，确保安全，特制定本办法。一、车队管理1、所有车辆由办公室统一管理，并指派一名副科长分管。2、车队设队长一名，实行队长负责制。具体负责车辆的调度使用、维修、年检、保险、安全、燃油的供应以及车队的学习、安全技术教育和日常考核管理等工作。3、车队设党支部书记，负责车队支部日常工作。二、车辆使用1、车辆使用按照保证公务用车、由车队统一调度派遣，未经许可不得擅自出车。2、领导用车相对固定，如领导不用车时，车辆可机动使用。3、因工作需要长途用车或用车超过半天以上的，用车科室应提前一天告知办公室，并填写“长途用车派遣单”，报分管领导审批。4、各科室须按规定的时间、地点出车和返回。因特殊情况不能按时返回，须及时告知办公室，同意后方可延长用车期限。5、车辆完成出车任务后，及时停放在车队规定地点。特殊情况，驾驶员可向车队申请将车辆停放在其他安全固定的地点。因不按指定地点归位停放造成车辆被损、被盗的由驾驶员负责。6、车队要建立车辆档案，详细记载车辆的手续及维修、耗油等费用开支，以及安全行车情况。做到有记载、有交接、有车队队长签字。三、车辆维修1、驾驶员要经常对车辆进行维护和保养，爱护车辆设施设备，保持车辆卫生清洁，发现故障及时排除。2、车辆的维修统一管理，坚持先审批后维修的原则。3、每次维修保养，要在《车辆维修登记册》中详细填清维修内容和费用，由驾驶员、车队队长分别签字确认。4、未经办公室审批同意饰的，费用由驾驶员自理。四、燃油供应与管理1、车辆燃油使用计划由车队队长编制，办公室分管领导审批。2、车辆燃油实行定点供应，驾驶员凭车队核发的油卡到指定地点加油。车辆在外因燃油不足不能到指定地点加油时，可到就近加油站加足返程所需燃油，开具有关票据，及时按程序审核报销。驾驶员在加油过程中倒油、卖油将严肃查处。3、车队按照车辆行驶里程和百公里燃油定额情况每月进行一次核算，新车百公里燃油定额由车队按经验进行核定。五、驾驶员管理1、按时出勤，服从调派。坚守工作岗位，无特殊情况不得拒绝出车。下班后和节假日保持通讯畅通。2、爱护车辆，做好车辆的日常维护保养和车辆机械状况的诊断和修理申报，确保车况良好和安全运行，随时保持车容整洁。3、驾驶车辆必须证照齐全、热情服务，积极与用车人配合，按指定时间、地点，安全准确执行任务，不得延、贻误工作。4、驾驶员请假一天以内由车队队长批准，三天以上报办公室批准。5、严格遵守执行交通法规和车辆管理制度，文明行车，不强超强会，不乱停乱放，不开英雄车、“特权车”。严禁饮酒和酒后驾驶。6、驾驶员不服从出车调派，经办公室核查并经批评教育后仍拒不出车的，办公室将按有关纪律规定予以处理。六、安全管理1、车队每月至少集中学习一次，经常性地对驾驶员进行思想政治教育、职业道德教育和安全行车教育。2、驾驶员全年无任何安全事故的，发给年度安全奖。3、驾驶员因违反交通法规被执法部门处罚的各种罚款，一律由驾驶员自己承担，单位不予报销。4、驾驶员发生交通事故并造成经济损失的，除扣发全年安全奖和取消当年先进评选资格外，按下列情况给予处理：(1)私自出车、酒后开车、擅自将所驾车辆交给他人驾驶造成交通事故或车辆丢失的，由驾驶员承担其全部责任和经济损失。(2)工作出车造成交通安全事故，且在事故中负全部责任的，驾驶员承担全部经济损失的10％；负主要责任的承担全部经济损失的5％。5、因工作出车，驾驶员不按规定停放车辆，造成车辆损坏或丢失，由驾驶员承担其全部责任，并按直接损失费的40％赔偿。6、因用车人违反规定用车造成车辆被损或被盗，除驾驶员按本办法规定承担赔偿责任外，由用车人承担相应责任。七、奖惩办法1、设立行车安全奖，对当月安全行驶、工作优秀的驾驶员发放此奖，奖励标准为每月100元。有下列情况之一的，扣发当月安全行车奖：(1)发生交通事故或接到违章通知单；(2)工作责任心不强，造成工作贻误处室(中心)提出意见的；(3)因对车辆维护保养不够或驾驶不当经济损失的；(4)当月油耗超过控制标准的；(5)未经批准私自动用车辆，公车私用的；(6)工作时间未请假外出，影响正常工作的；2、设立节能奖。节能奖包括燃油节约和维修费用节约。根据不同车型、车况及《车辆油耗及维护费用控制标准)，车队依据派车行驶里程和保养维护记录按月单车核算，每半年评选一次“节能标兵”。如半年内各车油耗及维护费用均在控制标准之内，则对油耗和维护费用控制最低的前三名予以奖励，奖金300元。如半年内出现超出油耗及维护费用控制标准的则取消车队“节能奖”，并扣发超标责任人当月的安全奖。3、实行行车补助，长途每公里补助0.05元。由驾驶员按月登记行车里程数，车队队长签字确认，经办公室领导签批后发放。4、车队实行服务满意度定期