车辆维修与保养制度.docx

车辆维修与保养制度

第一篇：车辆维修与保养制度车辆维修与保养制度1、机关车辆必须到行政部指定的修理厂进行定点维修和更换配件、修补轮胎等，实行动态管理。2、车辆修理必须同时向指定的各家修理厂询价，根据择优择廉的原则修理。3、车辆修理实行“先申请后维修”，驾驶员根据车况向行政部提出维修申请，经核实无误，填写车辆维修单报分行政总监审批后，方可到指定的修理厂维修。4、维修费用在1000元以内的，行政部批准；费用在1000元以上的，由行政部批准报总经理审批。5、车辆维修结束后，驾驶员要认真填好每次车辆维修的项目、内容、行驶公里及维修费用，行政部要认真核对维修项目。6、驾驶员要爱护车辆，要严格按照行车规程规范操作，自觉做好平时车辆的维护保养，确保车辆处于良好状态。7、车辆三滤、机油的更换和年审，要严格按照车辆行驶里程维护规定和车辆年审时间，按期更换和审验，驾驶人员不得随意延期和拖审。第二篇：车辆日常保养与维修制度车辆日常检查保养与维护制度车辆日常检查保养制度一、公司驾驶员应按照车辆维护保养的标准，负责对所使用的车辆进行日常维护和保养，以使车辆处于良好状态。二、标准1．机动车发动机的润滑油（机油）、刹车油、转向液、变速箱油和后牙包油的总量应保持在上限标志与下限标志之间。2．车辆（设备）的各种仪表必须显示正常。3．车辆水箱里的冷却水和副水箱内的液体必须保持充足，符合规定标准。4．机动车的刹车系统性能必须良好，传动系统无异常、无松动。5．机动车横直拉杆的球头间隙必须符合规定标准。6．机动车（设备）的电瓶应保持清洁，电瓶电解液应保持在上限标志与下限标志之间，电瓶接头无氧化、无松动。7．机动车的风扇皮带应保持一定的松紧度，能下压0.5-0.8厘米。8．车辆轮胎无损伤，轮胎和备胎的气压必须符合标准。9．车辆的雨刮器等仪器必须工作正常。10．车辆（设备）的发动机必须保持清洁，无漏油、漏水、漏电的现象。11．车辆的外观和内饰必须保持清洁。12．机动车辆的照明警示设备必须齐全、有效。13．机动车辆的各种证件并随车携带。14．机动车辆的各种证件必须按规定时间办理。车辆维护管理制度一、维护的原则是“预防为主，强制维护”。维护是为了使车辆保持完好的技术状况，目的是保证车容整洁、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。二、日常维护：是日常性的作业，由驾驶员负责执行其作业中心清洁、补给和安全检视。三、每天出车时做好车辆的三检工作：出车前应检查以下项目：1燃油箱的储油量，水箱的水量，发动机的机油量，如有缺少要及时添加；2喇叭，灯光，后视镜，牌照，雨刷是否齐全有效3半轴螺丝是否有松脱现象4轮胎气压是否符合规定5发动机发动后听察有无异响，检查各仪表的工作是否正常，有关部位是否有漏油，漏水，漏气现象，6起步后检查离合器自由行程，制动性能及转向机构是否灵活有效7检查GPS及刷卡机是否工作正常8检查车辆是否有碰刮9冬季起动车辆时应对车辆进行预热4--5次，每次8秒左右。行驶中的检查项目1检视各仪表的工作情况2检查手，脚制动器及离合器的作用是否灵敏有效3检查发动机及传动系统有无异响和异常气味4检查制动鼓是否有过热现象，检查轮胎气压和轮胎螺母、半轴螺丝有无松动，检查转向机构各部位连接情况，5检查是否有漏油，漏水，漏气现象6检查发电机固定螺丝和皮带是否松动，7交接班时检查车辆是否有碰刮损坏的现象8检查GPS及刷卡机是否工作正常收车后的检查项目1清洁车厢内外卫生2检查和补充燃油，机油，水3检查有无漏油，漏水，漏气现象4将储气包的积水和油污放干净5检查灯光，仪表，喇叭的工作情况6冬季停车时，应关闭灯光发动机中速运转3—5分钟对电瓶进行充电。7检查GPS及刷卡机是否工作正常8检查电瓶桩头是否有腐蚀松动现象电瓶水夏季一个星期检查一次，冬季两个星期检查一次四、每周检查：液力转向、燃油滤清器、轮胎等。五、车辆的走合期维护、一级维护、二级维护等其它综合性维护,车辆管理部门根据车辆的行驶情况及国家或厂商对车辆的技术要求，对所管车辆制定定期维护计划并强制执行。1．走合期维护（新车最初的1500公里）1．1走合前，检查各连接部及紧固情况；检查冷却系有无漏水；检查各总成有无漏油；检查变速器各档能否正确啮合；检查转向系统是否灵活可靠；检查电器灯光仪表工作是否正常；检查制动系统是否可靠；检查轮胎气压是否符合规定的标准。1．2走合中，在汽车行使500KM左右时，对汽车各部技术状况开始发生变化的部位及时进行一次维护；清洗发动机润滑系；更换润滑油和滤芯；润滑全车各润滑点；检查制动效能和各连接处、制动管路的密封程度；检查紧固汽缸盖及进排气歧管螺栓、螺母；检查紧固轮胎螺母等。1．3走合后，应结合二级维护对汽车进行全面的清洗、检查、紧固、调整、补给和润滑作业。2．一级保养（维护）：一般车辆行驶10000公里（新车5