车间员工质量培训资料.docx

车间员工质量培训资料

第一篇：车间员工质量培训资料“车间员工质量培训资料质量第一，质量就是企业的生命”，这不应只是作为口号喊在嘴上，更重要的是将它转化成为群体质量意识深深地印在公司每位员工的心上，最终落实到实际生产和工作中。为了保证制造过程的质量，抓质量控制，根据生产部实际情况，主要着手抓三件事：1、“三序管理”和“逆向追查”。1.1“三序管理”即在生产一线开展“监督上道工序，保证本道工序，服务下道工序”的活动，使各生产工序之间形成封闭式的自我约束和互相监督机制。1.1.1“监督上道工序”即作业人员在接收上道流入的产品，应对上道工序质量进行检验并验收，如发现质量问题及时通知班组长或车间负责人并立即实施补救。1.1.2“保证本道工序”即严格按照产品工艺要求加工，加工前要确认首件质量，过程中要随时抽检，确保自己加工的产品质量。1.1.3“服务下道工序”即确保自己加工的产品无错/混或不良品流入下道工序。1.2“逆向追查”即对流入下道工序的不合格品要一查到底，把原因和责任弄清楚，并作为当月质量考核的重要依据。1.2.1出现质量问题后，不得隐瞒、包庇，应将质量事故一查到底，分析质量原因，对相关质量事故责任人以教育为主，并给予一定的经济处罚。1.2.2对发现质量问题并及时反馈/处理，使质量问题得到解决的，给予相应的经济奖励。2、建立重点工序质量控制点。多次出现质量问题的工序或特殊工序应作为质量控制点。3、充分发挥质检人员的把关作用。3.1各生产车间增设两名巡检员，对生产过程及产品质量进行监督。3.2质检员要严格对产品的首件检查、过程巡检和最终检查程序，使预防、监督、把关相结合。3.3生产过程中，作业人员严格进行首件检验、过程抽验。第二篇：冲压车间员工培训资料冲压车间新进员工理论知识培训教材一、冲压车间简介【新进技术工人、新进大学生、新招聘人员：了解】冲压车间成立于1998年4月，整个车间的占地面积增加到16848㎡，是公司的四大汽车生产工艺之一，主要承担“猎豹”轻型越野车车身覆盖件的生产任务。现共有员工278人（含外协人员），其中管理人员10人，专业工程技术人员10人，下设生产科、技术科和14个班组。目前，冲压车间共有A0、A、B、C、D五条条冲压生产线，其中A、B是目前主要的主要生产线，其两台1300T、四台630T、四台315T共十台大型的薄板拉伸液压机组成，猎豹汽车大型的车身覆盖件包括外板件都在这3条生产线生产。A0线则是新建的自动化生产线，是公司重点的技改项目之一，新生产线由5台机械式的压力机组成（其中1600T一台，800T四台），5台机器人及控制系统全部从德国引进，附有一条自动化的废料输送线，将主要承担CS6和M1A车型大型冲压覆盖件的生产。目前，该生产线正在作最后的生产调试，可望很快投入批量生产。C线为辅助性的液压冲压生产线，而形状尺寸较小的冲压件则基本上在吨位较小的机械式冲压生产线——D线生产，D线设备均为小型的机械式冲床，共有125T、63T、40T四种吨位。冲压车间的工艺装备主要为各类冲压模具，共有整车冲压片件模具2200多副。车间现有的模具基本上都是通过招标采购、由日本和台湾知名的模具制造厂家制作，采取引进三菱技术和自主开发，产品生产工艺水平和技术性能达到了国内的先进水平，形成年产车身5万台的生产能力。二、冲压工艺知识介绍【新进技术工人、新进大学生（技术类）：熟知、掌握；新进大学生（非技术类）、新招聘人员：了解】（一）冲压模具1、模具模具是一种专用工具，用于装在各种压力机上，通过压力把金属或非金属材料制出所需另件的形状制品，这种专用工具即统称模具。2、模具的分类模具分类方法很多，常使用的有：按模具结构形式分类，如单工序模，复式冲模等；按使用对象分类，如汽车覆盖件模具、电机模具等；按加工材料性质分类，如金属制品用模具，非金属制用模具等；按模具制造材料分类，如硬质合金模具等；按工艺性质分类，如拉深模、粉末冶金模、锻模等。这些分类方法中，有些不能全面地反映各种模具的结构和成形加工工艺的特点，以及它们的使用功能。冲压工艺是通过冲压模具来实现的，汽车车身片件主要是通过冲模生产的。按工序性质可分为落料模、冲孔模、切断模、整修模、弯曲模、拉深模、成形模等。3、模具的结构凡是模具，无论其结构形式如何，一般都是由固定和活动两部分组成。固定部分是用压铁、螺栓等紧固件固定在压力机的工作台面上、称下模；活动部分一般固定在压力机的滑块上，称上模。上模随着滑块作上、下往复运动，从而进行冲压工作。在切边模中凸模或凹模刃口小块剥落的现象称为崩刃。试模是指模具装配完成后进行的试验性冲压，以考核模具性能及冲压件质量。相互配合的凸模和凹模相应尺寸的差值或其间的空隙称为间隙。冲模在工作位置下极点时上模座上平面和下模座平面的距离称为闭合高度。（二）基本的冲