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路基考试要点

第一篇：路基考试要点1.公路设计中，对路基路面有哪些要求？答：1.承载能力2.稳定性3.耐久性4.表面平整度5.表面抗滑性能2.影响路基路面稳定性的因素有哪些？并简要说明它们是如何影响的？答：1、地理条件：地形、地貌和海拔高度影响路基路面结构，（平原、丘陵、山岭各区地势对结构的水温状况也不同）。2、地质条件：岩石的种类、成因、节理、风化程度和裂隙情况，岩石走向（倾向、倾角、层理和岩层厚度，夹层及其状况，断层或不良地质现象的影响。3、气候条件：气温、降水、湿度、冰冻深度、日照、蒸发量、风向、风力等影响地下和地面水的变化并且影响路基路面的水温情况。4、水文和水文地质条件:地面水以及地下水都会影响其稳定性，如处理不当，会引起各种病害。5、土的类别：不同的土具有不同的工程性质，因而将直接影响路基路面的强度与稳定性。总之，地质条件是引起路基路面破坏的基本前提，水则是造成病害的主要原因。3.我国公路用土的划分依据是什么？是怎样划分的？答：划分依据：土的颗粒组成特性，土的塑性指标和土中有机质的含量。分为4类12种：巨土，粗力土，细粒土，特殊土。4.为什么要进行公路自然区划？我国公路的自然区划原则是什么。答：目的区分不同地理区域自然条件对公路工程影响的差异性，便于道路工作者在路基路面结构类型选择以及设计、施工和养护中采取合适的设计参数和技术措施，保证路基路面的强度和稳定性。原则1.道路工程特性相似性原则：同一区划内，在同样自然因素下筑路具有相似性。2.地表气候区划差异性原则：地表气候是地带性差异与非地带性差别的结果。3.自然气候因素既有综合又有主导作用的原则：自然气候变化是多种因素作用结果，但其中又有某些因素起着主导作用。5.按力学性能，道路路面可分为哪几种？各有何特点？答：柔性路面：刚度小、弯沉大、抗弯拉强度低，土基承载较大的单位压力，路基路面结构主要靠抗压强度和抗剪强度承受车辆荷载的作用刚性路面：抗压强度高，弹性模量大、刚度大，路面结构主要靠水泥混凝土的抗弯拉强度承受车辆荷载半刚性路面：前期具有柔性路面的力学性能，后期强度和刚度均有大幅的增长，但最终的强度和刚度仍远小于水泥混凝土。6.路基的干湿类型分哪几种？划分依据是什么？设计中如何确定路基的干湿类型？答：路基的干湿类型及划分：干燥、中湿、潮湿、过湿。干湿类型由分界稠度WC1、WC2、WC3来划分。分已建公路与新建公路原有公路，按不利季节路槽底面以下80cm深度内土的平均稠度确定干湿类型；新建公路，确定路基临界高度值，以此作为判别标准，与路基设计高度作比较来确确定干湿类型。7.为什么要设置路拱横坡？怎样选择路拱横坡？答：为了保证路表面的雨水及时排出，减少雨水对路面的侵润和渗透而减弱路面结构的强度，等级高的路面采用直线型路拱和较小的路拱横坡度；等级低的路面采用抛物线路拱和较大的路拱横坡度。8.公路路面结构为何要分层？通常分为哪些层位？各层位的功能和要求是什么？答：行车荷载和自然因素对路面的影响，随深度的增加而逐渐减弱，所以路面结构常分层铺筑，划分为面层、基层、垫层。面层：作用与功能：直接承受行车及自然因素作用，要求具有较高的结构强度、抗变形能力、较好的水稳定性和温度稳定性，且耐磨和抗滑。基层：作用与功能：是路面结构的承重层，应具有足够的强度和刚度、良好的扩散应力的能力和水稳定性。且要求平整度好，以保证面层良好的工作性能。垫层：作用与要求：改善土基的水、温状况，将基层传下的应力扩散，阻止路基土挤入基层。9.路面等级划分的原则是什么？试简述各等级路面的特点、适用条件和常用的面层材料。答：按路面面层的使用品质、材料组成及结构强度与稳定性，路面分为四级。1、高级路面：用矿质材料修筑强度、刚度大，稳定、耐久，适应繁重的通量，行车条件好，维护费用少，但初期费用投资高。2、次高级路面：较高级路面，强度刚度较差，使用寿命较短，行车速度较低。初期建设费用较高级路面低，但需定期修理，养护和运输成本较高。3、中级路面：刚度、强度低，稳定性差，使用期短，平整度差，易扬尘，适用慢速、少量交通。初期投资少，但需经常养护且运输成本高。4、低级路面：刚度、强度最低，稳定性差，路面不平整。易扬尘，不能全天候行车，且运输成本高，需经常养护修理。10.从路面结构的力学特性和设计方法相似性出发，将路面分为哪几类？各有何特点？答：柔性路面：刚度小、弯沉大、抗弯拉强度低，土基承载较大的单位压力，路基路面结构主要靠抗压强度和抗剪强度承受车辆荷载的作用刚性路面：抗压强度高，弹性模量大、刚度大，路面结构主要靠水泥混凝土的抗弯拉强度承受车辆荷载半刚性路面：前期具有柔性路面的力学性能，后期强度和刚度均有大幅的增长，但最终的强度和刚度仍远小于水泥混凝土。11．汽车对路面作用有哪几种力？分别对路面产生哪几种破坏？答：垂直静压力：引