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车主注意事项

第一篇：车主注意事项车主注意事项1）请车主在平台公示的经销商处购买凭证中的指定车型，并需在交付车款前出示该企业奖励凭证，经车主和经销商双方确认后，方能保障企业奖励得以有效兑现。2）车主提交《老旧机动车淘汰更新政府补助申请表》前，请确保您的老旧机动车已经完成转出或报废，并完成相关的手续办理；3）《老旧机动车淘汰更新政府补助申请表》分为两类，分别为个人申请和单位申请，请车主用户选择相应申请表进行填写提交。当车主提交了错误类别申请表（如个人车主选择填写了单位申请表，并做了申请表提交），请致电客服中心010-63211588，工作人员后台查实并进行相关操作后，车主方能再次选择正确类别的申请表，重新填写提交；4）车主填写申请表时，填写发动机号、车架号等数字字母信息时，请选用英文状态输入法；5）车主填写申请表时，车牌号是关键字段，如果车牌号填错，将无法核对车主信息，延长车辆审核周期，为车主带来不必要的等待；车牌号中无英文字母[„I‟，‟O‟]；6）报废车辆申请表中要求填写的回收证明编号，是以HS字母开头的一组数字；7）车主申领政府补贴的银行账号为车主本人账号，且车主确定此账号不是休眠账号或长期不动账号，以免妨碍车主的正常拨款；个人车主银行账号为中国建设银行北京分行活期个人存款账号，单位车主银行账号为开户范围仅限北京市的对公账号；8）平台上的新车企业奖励是指车主淘汰审核通过后，车主选择购买平台公示的车型，在公示有效期内获得相应的企业奖励；9）车主购买平台公示的车型，请向经销商出示对应车型的新车奖励凭证，经销商验证凭证的真实性和有效性；10）奖励凭证使用后，车主方可登陆自己的后台，在“新车信息上传”提交新车的车牌号（注意不是旧车车牌号），进入新车审核流程；11）车主现场办理需要预约。请车主到现场提交相关材料前，登陆自己的后台，确定自己的淘汰审核已经通过，并进行预约。车主按照预约的时间和地点到相应的网点提交相关资料，并进行现场确认。第二篇：南方车主需知防冻液使用选购注意事项南方车主需知防冻液使用选购注意事项南方的冬季总是来的特别慢，突然杀到冷空气带来暴雨与寒潮，也令我想起了我们的防冻液。相信大部分南方车主估计也和我一样，对于防冻液并不是太过在意，除了那次“百年一遇”的雪灾之外，很多时候貌似我们并不太需要防冻液。其实，这个观念是有点偏颇的。因为防冻液并不仅仅只有防冻的功效：●防冻液只防“冻”吗?防冻液的全称其实是“防冻冷却液”，简单的从字面上理解，他最主要的作用是“防冻”与“冷却”。一瓶好的冷却液不仅仅夏天防沸、冬天防冻，而且还应该是对其所有金属、橡胶和塑料无害，具备防腐蚀的作用;同时不含强酸和强碱;有效地保障冷却系统的运转，提升冷却系统的功效。●防冻液多久更换一次最好?不同的车型更换防冻液的时间都不一样，车主应该根据保养手册及时进行更换。进行定期检查的时候，都应该留意水箱的状态。如果肉眼已经观察到副水箱上挂有水珠，这说明了防冻液里有水分，在工作时没有办法排出水蒸气而出现的。车主应该酌情考虑提早更换防冻液。除此之外，我们也都可以利用冷却液浓度计进行检查。根据观察所得的冷却液冰点与自身实际用车情况相结合，决定是否需要添加冷却液。●我应该怎么选防冻液?一、无水防冻液对发动机更好现在市面上的防冻液一般分为无机型防冻液与有机型防冻液。简单来说，无机型防冻液不可以兑水使用，而有机型防冻液则可以。两者之间，使用无水防冻液对发动机会更有利。使用兑水的防冻液，当发动机温度在80℃以上的时候，钢壁就会产生水蒸气。而这些水蒸气的热传递性比较差，会慢慢在气缸的外围金属形成气泡层，使发动机里的热量无法及时传递出来，严重的时候可能会使发动机产生爆燃爆震的情况。同时，水份的产生必然会带来水垢，腐蚀缸体，一定程度上缩短爱车的寿命。虽然这种危害在短期内很难发现。如果想了解更多发动机知识，请点击以下链接，以进入相关内容：二、添加时使用同品牌的防冻液不同生产厂商的防冻液不能混用，因为防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液。不同厂家之间的配方都会有一定的差异，混合使用难免会出现不某些化学反应，保护不成反成害。如果添加后还有剩余的防冻液，而你并不打算继续使用同一款的防冻液，小编劝你还是及早把它扔了吧。三、选好冰点就可以防冻液最主要的作用是冷却与防冻，但是为什么说选好冰点就可以呢?车辆开锅更多的情况是汽车发生故障造成的，而防冻液把沸点提高后，原来100℃就出现的问题变成120℃才会发生，对发动机的伤害可能更大。所以，车主应该着重冰点的选择。冰点的选择应该以使用车辆所在地的最低气温再下降10-15℃最好。如果有打算长途远行北漂的，应该尽早根据自己的需要及时更换。●自己也可以动手换防冻液其实更换防冻液也不是什么技术活，有兴趣的车主可以自己尝试更换。把车身底盘升高后，放干净剩余的冷