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车辆自燃处理程序

第一篇：车辆自燃处理程序车辆自燃－－事故处理及保险索赔程序发布时间：2011-04-19车辆自燃:指因车辆或车辆运载货物自身原因引起的燃烧导致车辆损失的事故。例子：碰撞护栏，被保险车辆损坏，护栏无损坏或者无需赔偿。属于保险责任事故。经常检查车辆电路和供油系统，避免事故发生。事故处理及保险索赔程序一、事故报案事故发生后，将车辆停在原地，保留好事故现场，并立即向保险公司报案、向交警部门报案和向消防部门报案。二、现场处理1、配合消防部门积极抢救受损车辆，配合保险公司查勘人员及交警部门的调查取证。2、交警部门将事故车辆拖至扣车场。三、开具证明1、到消防部门开具《消防证明》。2、到交警部门开具《事故证明》。四、定损修理1、车主携带事故单证（《消防证明》《事故证明》《当事司机驾驶证》《车辆行驶证》《被保险人身份证》《保单正本》）将车辆送到修理厂维修，修理厂对车辆损失进行估价并制作《估价单》，然后通知保险公司派人到修理厂定损。如查勘人员现场已出具《定损报告》，修理厂对车辆损失进行复核，如无异议，在《定损报告》中盖章确认即可，无需再次定损；如有异议，则需制作《估价单》，并通知保险公司派人到修理厂再次定损。2、保险公司定损人员到达修理厂之后，根据《查勘报告》《估价单》对损失项目进行核定。3、残件回收：为了保证维修质量，维护客户利益，保险公司对某些更换的配件要求回收，一般定损人员到修理厂之后会确定回收配件。修理厂将需回收的部件更换之后可通知保险公司的残件回收人员到修理厂进行回收。4、损失复勘：为了保证维修质量，维护客户利益，对损失较大的事故（超过三万元），保险公司一般会在车辆修理完毕之后对车辆进行复勘，检查维修项目是否与事故损失一致。5、如车辆全损报废，到养路费征稽站办理养路费销户手续，到车管所办理车辆销户手续，并取得《销户证明》。五、提交单证1、被保险人将收集齐全的事故相关单证交保险公司办理索赔手续。2、委托索赔：如果修理厂愿意代办索赔手续，被保险人可以填写《委托书》《索赔通知书》并将相关单证交修理厂交修理厂，由修理厂办理索赔手续，保险公司将赔款直接赔付给修理厂，被保险人无需支付修理费。六、损失理算保险公司收到被保险人提交的索赔单证进行损失计算，并制作《赔款计算书》交保险公司核赔人员。七、核损赔付保险公司核赔人员核定损失无误后，转财务人员划款赔付。附件：车辆自燃事故应该提交保险公司的索赔单证见《索赔单证一览表》第二篇：特殊车辆处理程序特殊车辆处理流程收费车道：一、冲突不一致的处理程序当车型冲突不一致由大改小时，由班长授权处理，并记录不一致车辆的车牌号、车辆发动机型号；车类冲突不一致由收费车改为免费车时由班长授权处理，并记录不一致车辆的车牌号、及改为免费车的依据，不一致中由小改大或由免费改为收费时可不记录。对特种车辆和所核载重质量不相符合的车辆，应从车辆行驶证、车辆铭牌、养路费及保险证几个方面进行确认，以实际载重质量进行通行费的收取。二、紧急车的处理程序紧急车除中队执法车辆和渝AA0001---渝AA0099的车辆可不做记录外，其他紧急车辆均应做好记录，车队应记录带队车的车牌及车队车辆的数量。三、各种故障卡的处理方法1、IC卡无信息的处理程序入口处，IC卡读卡不成功时，将此卡单独放在一边并做好记录，于下班后将卡交收费站核算员，并告知IC卡不能读取的原因，收费站收到卡后应做好记录。出口处，询问车方原因，确定是IC卡无信息时，根据车方提供的信息报收费中心，联系进口收费站进行原始记录或监控录像的查询。核实情况后，如属车方因素，按联网收费管理的办法的具体规定处理，并做好相关的调查取证记录；如属收费员操作或设备出现异常情况，操作预编码模块。2、过期卡的处理程序进出口均根据车牌号、有效年票先确定是否为过期卡；有效则进口发放通行卡，操作年票键，出口同样操作票键；无效则入口发放通行卡，出口进行收费。3、坏、禁卡的处理程序进口确定是否为坏、禁卡，若为坏、禁卡，操作坏卡键，出口操作坏卡键进行查询后进行收费。4、销卡信息的处理程序进口刷卡时，出现卡内已有信息，必须先查明原因，若有偷、漏行为，根据规定收取通行费后进行销卡处理；若不属车方原因，应记录清楚后，进行销卡处理，并上报营运部。5、二卡合一（优惠卡和年票卡）的处理程序二卡合一出现非正常情况时，必须先查明原因，再进行收费或免费处理，并做好相关记录。四、超时或错误信息车辆的处理程序信息不符的车辆：根据车方提供的信息通知监控中心，联系进口站进行原始记录和监控录像的查询，如属车方原因，按联网收费管理办法的查关规定处理，同时上报营运部，并做好相关的调查取证材料的记录。超时车辆：应询问车方原因，并进行调查落实，如属实，按正常操作进行，如属车方原因，按联网收费管理办法的相关规定进行处理，并做好相关的调查取证材