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过路涵工程施工方法

第一篇：过路涵工程施工方法4.8过路涵工程工艺流程：施工准备→测量放样→基础开挖→钢筋砼预制管安装→浆砌石挡土墙砌筑→土方回填→打夯机夯实。4.8.1施工工艺4.8.1.1根据施工图纸及现场情况进行测量放线。4.8.1.2基础土方开挖:地基开挖采用人工开挖,开挖前采取有效措施排除工作面积和降低地下水,保护地基不被浸泡和渗透破坏.坡面成形后进行充分碾压,最后进行人工精细修坡。4.8.1.3涵管采用C25钢筋砼圆涵管，座垫亦为C25钢筋砼结构。管材运至现场放置在所排井位的一侧。根据现场的实际情况，采用人工卸管以及排放在沟槽2.0m以外的实地上，装卸过程中，严禁用钢丝绳穿心搬运，搬运时轻起清落，防止碰撞损坏管端，卸管及排管用的绳索应用牢固。成品管道运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。吊车卸管时应有专人指挥，操作人员集中思想、听从指挥，逐节安放，直至结束。管节采用12水泥砂浆、沥青麻丝及橡胶圈进行密封。4.8.1.4浆砌石挡土墙砌筑施工工艺详见4.4.2.3浆砌石体砌筑。4.8.1.5采用挖掘机与人工进行土方回填，回填厚度以20-30cm一层为宜，采用打夯机夯实，必须掌握好夯实遍数（3—4），要求一夯压半夯，夯夯相连，不得漏夯，达到密实度规定要求，表面必须平整，不得出现裂缝，起皮，松散等现象。第二篇：管道过路工程施工方案1.3.2路面伸缩缝施工做法1）一次铺筑宽度大于4.5米时，设纵向缩缝，一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设纵向施工缝，横向施工缝应设在胀缝或缩缝处，直线段胀缝设置间距为100～200米设一道，道路与其它固定构筑物连接处需设置胀缝，丁字路口、十字路口、转弯口处均设胀缝，道路缩缝每隔5m一道。2）缩缝做法：切50mm深、8mm宽缝，用聚氯乙烯胶泥填塞。3）胀缝做法：胀缝留20mm宽通缝，在砼路面一端预埋L=500ф25@300的预埋筋，预埋筋中埋，外露26cm，外露端套长100的塑料套子，套内填30厚纱头，胀缝内填泡沫橡胶板，上部40mm填聚氯乙烯胶泥。4）纵向缩缝做法：砼中部埋L=800长的螺纹钢筋拉杆Ф14@800中部100涂沥青。5）纵向施工缝做法：中部埋Ф25@300，L=500钢筋，外露端300mm刷沥青。1.3.3道路施工其它要求1）道路纵坡按控制点标高一坡连顺，中途不设变坡点。2）路面板砼添加聚丙烯网0.9kg/m3。3）道路边缘与广场硬化地面衔接处不设缘石或设置平缘石。4）车间引道与门洞口坡道底部同宽度。5）车间引道（或人行道）的中心线应与车间门洞中心线相对应。6）车间引道与厂区道路均采用道边连接。7）位于填方区的道路基层下土的压实系数应达到0.95以上。8）进场主干道两侧设置人行道（宽度2m），不通行汽车的车间引道按人行道施工。四、主要施工方法4.1工程测量1）要做好控制点的埋设工作，做好明显的标志，并负责保护全部三角网点、水准点和自己增设的控制网点，防止移动和破坏。一旦移动和破坏，应立即报告建设单位，并共同协商其补救措施。2）所有测量仪器均有检定合格证；测量人员均有资格证、上岗证，并报建设单位认可后，方可进行施测。4.2场地清理1）工程的施工场地清理。2）在施工时，必须特别注意尽最大的实际可能保护清理区域范围外的设施。避免因施工作业造成上述区域以外设施等的毁坏。4.3施工排水1）施工排水的具体实施措施要由建设单位审批同意后再实施。2）做好所有施工排水系统(包括各种施工现场的排水)的设计和实施，包括地面的降雨、施工过程中的废水等的排除。必须根据工程的实际需要，负责排干积水，保证工程在旱地施工。3）要提供所必须的材料、设施、劳力和器材等来修建和保养所有防护工程，并安全维修和操作所有必要的水泵和其他设备,必须保证施工期间排水系统正常运行，使施工始终处于无水状态，不使工程施工受积水影响或造成工程的停工。4.4道路施工4.4.1路基路床土方回填及压实依据施工图纸及实际高程与设计路基的高差，将施工道路路床开挖平整，并回填到设计标高，根据现场情况路基边坡按1：1.5回填施工（如下图）。排水沟路宽道路结构层路床回填土1）工艺流程：清理、平整→检验土质→分层铺土→基土压实→检验密实度→验收进行下道工序。2）清理平整：将施工区上的障碍物、杂物垃圾土等进行清理、清除，并检验土质质量，质量不合格的土应进行换除，然后用推土机沿施工道路区域进行平整，推土机完成粗平后，再用人工进行精平，平整完成后，对土粒进行粉碎，碎土颗粒要控制在直径20mm以内，最大土颗粒不得大于50mm，且不得超过10%，然后用压路机进行碾压，碾压后轮迹深度不得大于5mm，然后再进行取样、试验，合格后方可进行下一道工序施工。3）检验土质：选择合格的土源作为道路路床回填土。位于填方区的道路基层下土的压实系数应达到0.95以上。4）分层铺土