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运搬工区内部安全检查制度

第一篇：运搬工区内部安全检查制度运搬工区内部安全检查制度为深化落实集团公司及我公司开展的四季度安全效益攻坚季活动，保证四季度区队内部安全生产，根据公司领导安排，我单位通过区队班子商讨、区队员工集体决议，制定了内部安全检查制度，用来规范现场工作质量标准，确保安全生产。一、成立安全检查小组经区队决议，成立了由区长任组长、区队内部质量验收员为副组长的安全检查小组。每天早6:40区务会，由副组长汇报昨天检查出的问题，并分析责任，制定考核意见及整改措施。二、明确检查范围及内容1、检查范围根据我工区岗点多、施工地点分散、分管范围广的实际情况，将检查范围分为固定岗点、零星岗点和重点隐患地点。固定岗点包括生产班组负责区域及地面矸石山组、电车维修组各工作岗点。零星岗点是向安监处登记的开展零星施工的地点及施工人员。重点隐患地点是指对区队安全生产威胁较大的分管范围，目前是指-708北翼轨道运输路线及大巷道路接头等地点。2、检查内容（1）固定岗点检查内容包括员工在岗情况，员工手指口述、正规操作情况，岗点卫生状况，各类日常记录填写，交接班情况，诚信履职、遵守劳动纪律情况，各分管范围内设备运行情况等；（2）零星岗点检查内容包括员工正规操作情况、劳动纪律落实情况、现场物料码放、卫生清理、工作量完成情况、施工标准等；（3）重点隐患地点检查内容包括运输沿线铁路、安全设施质量，运输设备（电机车、单轨吊机车、绞车）完好情况，铁路接头稳固情况等。三、检查方式检查方式以现场检查和监控抽查相结合的方式。根据运搬工区多数岗点存在安全监控摄像头的特点，运搬工区采区不定期查看视频监控的方式，提升员工正规上岗的意思，强化了安全检查手段。现场检查以区队班子及验收员下井检查为主，重点突出现场存在的安全隐患，并督促认真改正，确保安全稳定。四、考核规定（1）区队班子及验收员不下井，伪造检查记录的，考核责任人100元；（2）巡检不到位，检查不出问题的每次考核责任人50元；（3）不填写巡检记录及干部上岗记录的每次考核责任人50元；（4）对检查出的问题不进行整改情况验收的每次考核责任人50元；（5）对检查出的问题，班组不按规定进行整改的，每次考核班组200元，联责班组长50元；（6）现场检查出问题过多的岗点，考核岗点责任人50元。运搬工区2014-11-4第二篇：运搬工区内部市场化管理经验材料精细管理求实效用好机制挖潜力运搬工区2014年，我们运搬工区发扬求真务实的精神，提升境界，精细管理，认真落实鲍煤发（2013）216号《关于全面推进内部市场化管理意见》和鲍煤发（2013）217号《关于全面推进内部市场化管理的实施意见》的要求，从优化分配制度入手，着力建立健全工区内部市场管理考核机制，规范内部市场化核算体系的运作实施，不断提高内部市场化管理运作质量和水平。同时，以狠抓过程控制，落实各种考核标准，实现了分配制度的最优化，初步建立起符合运搬工区实际，富有本单位特色的内部市场运行体系，取得了显著成效。我们的主要做法和体会是：一、提高认识，统一思想，找准工作的切入点。矿《关于全面推进内部市场化管理意见》和《关于全面推进内部市场化管理的实施意见》两个文件下发后，我们及时组织全区管理人员及职工进行学习，在领会实质，明确重点的基础上，班子成员达成共识，一致认为：以内部市场管理为总抓手，适应当前及今后矿井改革发展的形势，是区队强化内部管理，提高区队管理水平的迫切需要。通过内部市场化管理，能够充分调动人的劳动积极性、挖掘现有人和设备最大潜能。内部市场化的核心就是把劳动力作为主要分配因素，综合安全、质量、优秀团队创建考核等内容，它函盖了工作的方方面面，是很好的管理载体，能够找准与实际1工作的切入点，从而进一步统一了全区干群的思想认识，坚定了搞好此项工作的信念。二、健全管理机制，打造规范运作交易平台。我们工区作为全矿五个内部市场化试点单位之一，能否有效地落实矿内部市场化管理机制，首先应从本区实际出发，按照矿上的客观要求，结合本单位人员多，岗点分散的实际，从建立健全各类内部市场运行的制度及考核标准入手。我们从元月份开始，反复推敲修改，着手制订了《运搬工区内部市场化管理手册》及井下队、地面队、机电队、轨道队四个队的工作标准、以量计奖的个人考核标准。各队职工的得分标准、扣分标准等都根据各自的工作性质进行了进一步细化，如井下队、地面队细化到工种每车得分；轨道队、机电队细化到工种、施工地点、施工质量、参与施工人员的数量、材料使用消耗的数量等。机电队每班得分是路程分、技术分、质量分、时效分等多个方面的加权平均分。在具体运行过程中，我们严格履行内部市场化管理各项制度，确保了制度落实不走样、不变形。通过制度的有效运行，处于运搬生产一线的井下队原先由调度员派车，机车司机推诿，现在变成机车司机主动联系