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通村公路建设的发言（最终定稿）

第一篇：通村公路建设的发言一是全员参与、分段包干。将辖区国道、省道按线路划分为段，局班子成员分段包干，干部职工分片包干，全员参与到路容路貌整理工作；二是借鉴经验，提高标准，认真做好养护管理工作；三是加大投入，突出重点，连续奋战。日出动人工400余人，各类施工机械20余台，重点对绿化平台、边缘带、排水设施等进行高标准整修，对公路两侧垃圾、堆积物进行清理，公路面貌明显改观；四是认真做好310国道整修和路容路貌整理工作，高标准、高质量圆满完成各项目标任务，辖区公路“畅、洁、绿、安、美”，达到杯赛及迎国检标准。杨会通在讲话中强调：一是要提高认识。农村公路是构建大交通的难点和热点问题，是省、市政府“民心工程”十件实事之一，《河南省农村公路条例》的实施，给农村公路建设带来了机遇、迎来了春天。农村公路建设和开展“好路杯”竞赛活动，是以人为本、构建和谐社会的具体体现，是民生建设的主要内容，同时也是我区实施“为民工程”的具体体现。交通部门和各乡（街道）在思想上要更加重视农村公路建设工作，按照《河南省农村公路条例》确定的责任主体，切实负起责任，要按照各自的职责切实履行职责，在“十一五”村村通的基础上，提高农村公路修建标准，力争达到“户户通”。要在乡、村加大爱路、护路宣传力度，营造全区人民投身公路事业的良好氛围。二是筹资力度要再创新、再加大。农村公路大部分资金主要靠区、乡两级政府来筹集，中央、省、市只进行补贴。经研究讨论，区里在农村公路建设中初步定为每年度按本级财政收入的2%予以配套，用于农村公路建设；各乡（街道）也要按不低于乡本级财政收入的1%予以配套。各乡（街道）在筹集资金过程中要创新筹集手段，探索市场化运作，要充分发挥市场杠杆的作用筹集更多的资金用于农村公路建设；要充分挖掘本乡村能人、在外创业人员的潜力，为乡村公路建设做贡献。三是要建立长效机制。要建立长效目标责任制，将农村公路建设和养护纳入村干部的任期目标；要建立道路建设工作制度、道路养护工作制度和农村公路建设无偿用地制度，区交通部门要统一制度和标准，明确养护内容，做好指导；同时要创新农村道路养护方法，采取基本工资和道路两旁栽植树木相结合的方式，调动乡村养护人员对农村公路养护的积极性，用制度管人，用制度管事；要建立严格的奖惩机制，对于在农村公路建设和“好路杯”竞赛活动中成绩突出的给予奖励，对完不成任务，排名落后的要追究责任。会议指出要按求照检查标准，认真开展养护管理工作，按照节点计划所有大中修及危桥改造项目，必须保质保量按时竣工。同时，结合“好路杯”竞赛和国检预检工作要求，努力做好以下三点：一是要进一步提高认识，统一思想，增强紧迫感、压力感，增强责任感和自觉性。当前各项工程建设任务十分繁重，各项工作相互交错，时间紧，要求高，造成大中修、日常养护工作相对滞后，因此必须全力推进大中修和危桥改造工程进度，确保10月10日前全部竣工。此次“好路杯”和国检预检检查标准高，项目多，要求各单位一定要有清醒的认识，自加压力，全力推进各项工作；二是要突出重点，注重难点，全面推进。要求各相关单位要对检查评分标准进行深入的研究学习，集思广益，拿出切实可行的办法，确保内业不失分，外业少失分，力争取得较好的名次；三是要细化责任，强化督导，狠抓落实，严格奖惩。涉及检查评比的工作内容要逐条逐项落实到人，责任到人，要加强对大会战活动的检查督导，定期开展检查并通报情况，发现问题要严格落实整改措施，严格兑现奖惩。会后，各单位对会议精神进行了学习贯彻，对涉及检查的工作项目进行了详细安排。目前，芦台桥危桥改造工程，310国道焦村至干头、马谢至路井大中修工程顺利推进，各项养护管理工作内外业齐头并进，取得了初步成效通村公路建设的发言各位领导、同志们：按照会议安排，我就如何加快、建好通村硬化路、通村等级路工程，全面完成建设任务作表态发言：今年县上确定建成农村公路30公里，实现乡与乡之间的油路、村与村之间的等级路相互连接的交通网络目标，要求很高，任务很大，我们要明确任务，高度重视，要以这次会议为动力，早启动、赶进度，抓管理，保质量。一是要充分认识这项工程的重要性。这项工程既是省上通达、通畅项目工程，又是今年全县的一项重点工程，涉及面广，受惠群众多，效益十分显著。但任务艰巨，时间紧迫。我们要以学习科学发展观教育活动为契机，进一步解放思想，改进作风，全身心投入到工作中去，全力攻坚，扎实工作，一步一个脚印地把各项工作落到实处，确保工程顺利进行。二是要抢抓时机，加快工程进度。要列出时间表、算清任务帐，为工作赢得主动。对今年列入建设的通村硬化路、通村等级路早谋划、早起步。要实行阶段目标管理，排行事历，合理安排工期。按3月中旬完成测设，按3月底完成纵坡调整和路基整修，按4月底完成构造物配套和水稳层铺压，按5月底完成沥