郑州市蓝天工程白皮书2013-2015.docx

郑州市蓝天工程白皮书2013-2015

第一篇：郑州市蓝天工程白皮书2013-2015“蓝天”工程白皮书（2013—2015）目录前言一、大气污染防治现状二、“蓝天”工程工作思路和目标三、实行煤炭消费总量控制四、大力发展清洁能源五、有效控制机动车污染六、全面遏制扬尘污染七、深化工业污染治理八、开展挥发性有机物污染防治九、加快生态工程建设十、提升大气环境管理水平十一、畅通公众参与渠道十二、完善大气污染防治工作机制结束语前言环境空气是人类生活中不可或缺的宝贵资源，建设环境优美城市，呼吸洁净空气，是省会各界和广大群众的共同心愿，更是全社会的共同责任和义务，需要方方面面的努力和参与。为此，郑州市政府以十八大精神为指导，从全市实际出发，大力推进生态文明建设，研究编制了《“蓝天”工程白皮书（2013-2015）》，现予以发布。一、大气污染防治现状近年来，我市处于城市化快速发展时期，从2005年至2012年，GDP总量由1661亿元提高至5547亿元，建成区面积由262平方公里扩大至373平方公里，煤炭消费总量由2112万吨增加至3500万吨，机动车保有量由98.5万辆增长至210.5万辆，大气污染物排放量大幅增长，环境压力日益加大。在今后一段时期，我市经济总量、能源消耗、人口数量仍将保持较快增长，生态资源、环境容量和经济快速发展的矛盾仍将加剧，并将长期存在。今年年初，我市出现了持续雾霾天气，主要污染物为PM2.5。根据研究分析，形成灰霾天气的三大主要污染源分别是燃煤、机动车尾气和扬尘，加之我市冬春季气候干燥、降水较少及沙尘、静风、逆温等不利气象条件，导致雾霾天气频繁发生，大气环境形势日趋严峻。我市能源结构仍以煤炭消费占主导地位，原煤消耗达35002万吨/年，占能源消费比重73%，其中燃煤电厂消耗约2000万吨/年，煤炭燃烧产生的二氧化硫、氮氧化物、烟尘，对大气环境质量影响明显。我市机动车污染日益严重，全市机动车保有量已突破210万辆，其中市区达106.9万辆。全市黄标车达23.8万辆,其中市区10万辆。占机动车总数11.3%的黄标车，其污染物排放量占机动车排放总量的70%左右。扬尘是造成大气污染的又一主要来源，除自然扬尘外，主要包括建筑工地扬尘、道路交通扬尘和堆场扬尘等，目前，全市共有大小建筑工地2000余处，其中大型工地700余处，对大气环境质量影响较大。近年来，我市大气污染防治工作以推进污染减排为主线，以环境综合整治为抓手，通过采取优化产业结构、调整工业布局、改善能源结构、实施燃煤锅炉拆改及烟气治理、扬尘污染控制、机动车尾气治理、秸秆禁烧等一系列大气污染防治措施，使全市大气污染物排放总量得到了有效控制，但是，由于大气污染是长期积累形成的问题，加之大气污染由多种因素造成，不仅需要强化企业和政府的责任，更需要广大市民同努力、共奋斗，积极营造全社会共同参与防治的良好氛围，促进我市大气环境质量的持续改善。二、“蓝天”工程工作思路和目标以科学发展观为指导，坚持预防为主、综合治理、全面推进、3重点突破的方针，按照政府统一领导和属地管理相结合的原则，健全政府负责、部门联动、企业主体、公众参与、统一监管的工作机制，完善“蓝天”工程长效机制。实施污染物总量和煤炭消费总量“双控制”，注重燃煤锅炉拆除和改造“双推进”，突出电力行业和水泥行业“双提标”，强化机动车污染和施工扬尘污染“双防治”。力争用三年时间，使全市二氧化硫、氮氧化物、工业烟粉尘排放量分别下降8%、30%、10%，PM2.5下降5%，极端气象条件造成的雾霾天气得到遏制，环境空气质量总体保持稳定并有效改善，实现污染物总量减排与环境空气质量改善相统一。三、实行煤炭消费总量控制1．加快燃煤锅炉拆除改造工作郑州市市区（含市内五区、航空港区、郑东新区、高新区、经开区）燃煤锅炉改用天然气等清洁燃料，不具备改造条件的实施拆除，其中10蒸吨以下燃煤锅炉（145台）2013年完成拆改；10蒸吨及以上燃煤锅炉（118台）2013年完成总数的50%，2014年基本完成拆改。各县（市）、上街区主城区燃煤锅炉改用天然气等清洁燃料，不具备改造条件的实施拆除，其中10蒸吨以下燃煤锅炉（281台）两年内拆改完成，2013年完成不少于总数的50%，2014年全部完成拆改；对10蒸吨及以上燃煤锅炉（105台）列出整治计划，限期安装高效除尘脱硫设施，污染物排放达到烟尘≤1004毫克／立方米，二氧化硫≤200毫克／立方米，氮氧化物≤200毫克／立方米(电力企业达到行业排放标准)；对20蒸吨及以上燃煤锅炉限期安装在线监控装臵。加快市热力总公司6家热源厂（东明路、政七街、枣庄、二马路、郑东新区和兴隆热源厂）“煤改气”工程建设，2015年底停止使用燃煤。对位于中心城区的郑州新力电力有限公司启动改造工程，2016年完成3、4、5号3台机组