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郑州老交警风采

第一篇：郑州老交警风采编者按：“常青岗”位于郑州市郑汴路与未来路交叉口，于2009年3月由市公安局交警支队四大队4名平均年龄54岁的老民警共同组成，被群众称作“夕阳红岗”。一年多来，《人民公安报》、河南省电视台、大河网等多家新闻媒体先后报道了他们敬业爱岗、规范执法的先进事迹，广受群众赞誉，2010年8月，省委书记、省人大常委会主任卢展工亲自将此岗命名为“常青岗”，副市长、市公安局局长黄保卫参加了揭牌仪式，并号召全市公安民警学习“常青岗”精神，人人争做热爱岗位、情系公安、敬业奉献、永葆活力的“常青树”，为建设和谐、畅通郑州做出应有贡献。人是常青树岗是常青岗——记郑州交警四大队四中队郑汴路未来路岗民警打2009年春起，行色匆匆的人们每天经过郑州市郑汴路未来路交叉口时，总能看见几位忙于交通指挥的老民警。他们的两鬓已然斑白，但精神始终抖擞；他们的脸庞略显黝黑，但服务群众时的微笑却让人倍感亲切而温暖。他们日复一日迎朝阳、冒酷暑，始终如一，风雨无阻。慢慢的，他们的交通岗被周围群众亲切地称为“夕阳红岗”。这几位“夕阳红”，就是郑州市公安局交警四大队四中队的赵河水、赵金龙、马会友和薛广松，他们年龄最大的55岁，最小的53岁。2010年8月17日，省委书记卢展工来到了交警支队，在听完“夕阳红岗”的事迹介绍后，卢书记十分动情地说：“你们多年来一直保持着一种青春活力，虽然年龄大了，仍然工作在最辛苦的交警一线，应该有一个更响亮的名字，我看就叫常青岗最合适。你们人是常青树，岗是常青岗”。从此，“夕阳红岗”有了个更加响亮的名字——“常青岗”。老当益壮挑重担郑州市郑汴路和未来路交叉口的交通指挥岗，是交警支队四大队最东面的一个固定岗。该路口地处进出郑州的咽喉要地，汽车老东站、东建材市场、家具市场、中博展馆等车流集中单位分布周边，人多车多，保通任务十分繁重。2009年初，郑州市交警支队开展争创示范标准岗、示范路、示范标兵活动，决定将郑汴路未来路岗列为争创示范岗的范围。交警四大队四中队赵河水、赵金龙、马会有、薛广松四名临近退休的老民警主动请缨，提出要到最繁忙的岗位上站好最后一班岗。领导们考虑到这几名老同志年龄偏大，想给他们安排相对清闲的岗位，可几位老民警不答应，坚持要向年轻民警挑战。通过竞争上岗，他们最终挑起了这副沉甸甸的担子。从此，几名老民警开始了他们虽单调却火热的岗位执勤工作，郑汴路未来路交叉口也从此多了一道别样的风景。主动作为施良策郑汴路未来路交叉口以东，是双向四车道宽敞的郑汴东路，以西却是双向两车道狭窄的老郑汴路，南北横贯市区的未来路则路面宽敞，车速快、流量大，使得该交叉口形成了特有的“丁字型东西梗阻”的瓶颈路口，一度成为交通治理的顽疾。如何立足现有条件，从管理入手尽力改善不利现状？老赵们在苦苦思索。他们集思广益，结合以往工作经验，借鉴先进交管科学，逐步摸索总结出了“街面执勤六法则”和以勤走动、勤吹哨、勤指挥、勤管理为基本内容的“四勤”动态管理模式，对该路口实行动静结合、科学有序的全面管控，使该路段交通秩序得到明显改观。高峰时段的道路通行，始终是交管工作的重难点。为解决好这一重难点，四位老同志默契配合，结合实际提炼创新出了独特而有效的“三角”站位法。该站位法保持1名民警站在道路交叉口中心点，1名民警站在其中一条道路中心线上，再安排1名民警站在道路交叉口的任一角。站在交叉口中心点的民警，通过道路中心线站位民警传递的信息合理控制交通流，警示违规超车和会车车辆；站在交叉口任一角的民警负责控制通行方向违规左转的非机动车和闯信号的行人，同时从该角度发现路口中心点民警视觉盲区的机动车违法行为，并提示另两名站位民警配合纠正；站在道路中心线的民警主要负责观察道路交通流量，随时提示路口中心点民警调整指挥节奏，并从该角度发现违法行为，与另两位民警配合纠正。这种站位便于民警之间相互依托，强化了对大路口的控制能力，道路资源得到更有效的利用。经实验检验，高峰时段交通直行通行能力提高10%，左转通行能力提高15%，整体通行能力提高12%。个别突发性交通违章行为，如果处置不当，就有可能发生意外。遇到这样的情况，老赵他们总能沉着应对。今年3月的一天早上，赵金龙站在路口准备迎接早高峰。突然，一辆三轮摩托车以超过70公里的时速从郑汴路自西向东疾驰而来。这样的车速闯灯而过，极易发生交通事故，情势危急。赵金龙判断驾驶员并没有看见自己，如果突然正面阻止，容易导致驾驶员紧张之下猛然刹车或调头，后果不堪设想。情急之下，赵金龙一边指挥相对方向车辆避让，一边背对该车猛吹哨子。三轮车驾驶员被老赵连续的警哨声惊醒，车速迅速减缓，惯性地闯了红灯。当车到十字岗中心时，老赵转身指挥该车靠到路边，风趣地说了句：“小伙子，想替我站岗呢？”一脸惶恐的三轮车驾驶员羞愧地低下了头，按要求接受了处罚。目睹了