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道路安全保障工程总结

第一篇：道路安全保障工程总结道路安全保障工程建设工作总结我县位于南岭山脉南境，雪峰山脉耸峙东、西，境内有2条省道、4条县道、2条乡道共218.89公里国养公路，其中省道115.96公里，县道98.96公里，乡道3.97公里,油路120.74公里，砂路94.97公里，水泥路3.18公里。这些公路90%以上盘绕在群山之中，陡坡、急弯、险段相当多，极易造成安全事故。为保障人民生命财产安全，城步公路局紧紧抓住实施道路安全保障工程的有利契机，狠抓质量、精心施工，全面提高通行安全系数，倾力打造安全通道。据统计，2003年至今已累计完成安保设施建设投资530余万元，建成示警桩1208个，挡土墙4153.77立方，防护墩9309个，防撞墙1886米，钢护栏3106米，改造危桥2座。2003年以来，我局从服务人民的根本宗旨出发，大力实施“以人为本、关爱生命”为主题的公路安全保障工程：一是投巨资建设安全防护设施。近年来，上级主管部门逐年安排计划，完善道路安全保障设施，为将好事落实、实事办好，我局首先是精心组织、严格管理。我们成立了专门的项目经理部，在各个工地设立了指挥部，并出台了一系列的管理办法，所有施工队均按要求配备了发电机、搅拌机，在各条线路上同时推进建设。局公路管理所在每一个施工工地都安排了一名技术人员，与民工同吃、同住、同出勤，严格各项操作规程，狠抓质量、进度和线型控制，确保安保工程建设优质高效，达到人性化、环保化、系统化的要求。其次是经常巡查，整改不足。工程建设期间，我局公管所人员加班加点抓管理，坚持每隔2天至工地巡查一次，一方面及时发现工程建设中存在的不足之处，责令整改，另一方面是采取切实措施为施工方排忧解难，尽一切努力确保工程的进度和质量。局领导坚持每个星期至工地检查一次，还时常对工地进行暗访，对部分基坑不到位的情况提出过严厉批评，并在安保工程专题会上，指出要绝对保证工程质量，公管所的全体人员集体承担风险，对工程质量负责到底。再之是出台重典，狠抓质量。我们要求现场技术人员严格按照省、市下达的安保工程设计图施工。并出台的专门的质量保证管理办法，规定经检查发现因施工员的原因，发生防护设施未按设计尺寸、设计标准施工的，发现一次罚现场施工人员50元/次，并取消当月所有工地补助。二是制重典加强安全防范。我局始终坚持“重防范、重排查、重整治”的指导方案，对安全生产巡查、奖罚等各个环节都明确责任部门和责任人。对管养桥梁逐一建立档案，对每一座桥梁实行“三个一”负责制，即一名领导、一名技术员、一名检查员，对桥梁检查配备相应检查仪器设备，每发现一座危桥都设立明显禁令标志。三是下大力整治隐患。我局的日常性养护做到了道路坑凼不过夜，建设地段设标志，机车管理严防范；对一些坑凼较多，“跳车”现象严重的地段采取大中修的办法进行整治。前年投资500余万元完成了油路在大中修8公里，砂改水泥路4公里，去年又改造3公里，投资4.8万元对五团桥危桥进行了加固，今年又投资22万对尖岭冲桥进行改建，从而有效提高了道路安全系数。总之，我们从以民为本的高度，坚持服务为民的工作理念，精心组织建设道路安全保障工程，为人民群众提供了舒适、安全、便捷的公路通行环境。今后，我们还将加大力度，积极向上争取，进一步完善道路安全防护设施，让车辆的通行更安全。第二篇：道路工程总结普光气田地面集输工程塔垭-105#道路施工总结一、工程概况普光气田地面集输工程塔垭-105#道路工程位于四川省达州市宣汉县普光镇境内。道路起点位于普光镇塔垭村，终点位于P105集气站，道路结构为面层C35砼厚25cm、基层18cm厚水泥稳定成，垫层30cm竖摆片石。二、主要施工技术措施及效果为保证该工程优质，按工期顺利完工，按业主的具体要求，我们主要采取了如下措施：1、为了保证项目的顺利运作，我们选派了与该项目所要求的技术水平相适应的管理人员，工程技术人员及施工人员。2、工程施工管理的全过程，严格按照并执行GB/T19000-2000（ISO9001:2000）标准，做到管理工作程序化、规范化、标准化。3、加强技术、质量、HSE管理和过程控制，严格执行技术标准和施工规范，提高工程合格率。4、强化施工全过程的经营管理。提高物资采购质量并保证及时供货，保证施工设备、机具满足工序要求。在采取了以上四条具体措施的基础上，从十月开始在项目经理部的指导下，一：将整体的施工运行计划分解成若干阶段（即将整体计划分解成周计划，然后再将周计划分解成日计划）。这样，我们用日计划确保周计划，基本实现施工的整体计划。二：对劳动力资源进行了优化配置后将其分工，明确各个阶段的目标，这样对整个施工运行计划的实施起到了积极的作用。三：在项目具体运行的过程中，我们始终把质量管理工作做为项目实施的主要内容来考虑，也就是我们在质量管理工作