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酒驾申请报告

第一篇：酒驾申请报告申请报告尊敬的支队领导：本人叫xxxx，2013年11月19日在xx路驾驶xxxxx(车号)牵引车，被特勤大队查扣，当天中午因家中有事喝了点酒，晚上公司临时有急事，督促要我出车，造成酒驾，事后我很后悔，喝酒不应该出车，我现在认识到自己的错误，今后严格遵守交通法律法规，决不再犯，另因家中有年迈的父母和未满月的小孩，家中所有经济来源由我一人承担，本人收入一直以开车为来源，望领导考虑我个人经济困难的情况给予从轻处罚。此致敬礼申请人：2014年6月20日第二篇：酒驾论文严打“酒后驾驶”，势不容缓2011年5月9日晚22时许，著名音乐人高晓松因酒后驾车发生追尾事故，造成四车连撞，警方的血检结果显示，其血液中酒精含量已达醉驾标准三倍，后被判拘役6个月并处罚金4000元。近几年，因酒后驾驶发生的惨案屡见不鲜，场面更是触目惊心，非常严重地危害了社会公共安全和群众生命财产安全。酒后驾驶是危险的。2008年世界卫生组织的事故调查显示，大约50%—60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在中国，每年由于酒后驾驶引发的交通事故达数万起，造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经成为交通事故的第一大“杀手”。势不容缓，酒后驾驶必须要严禁，必须要严打。为什么说酒后驾驶危险，要严禁严打呢？从生理学角度分析来看，有以下几点：一、酒后驾驶，人的手和脚的触觉会比平常降低，敏感度减弱，这导致无法正常控制油门、刹车以及方向盘的转控方向，事故往往出其不意发生；二、视觉容易产生模糊，观察不易集中，甚至对颜色辨别也会有所下降，把红灯看成绿灯，造成事故发生；三、饮酒后，因酒精麻醉作用，人容易产生疲劳，尤其是午后和晚上，特别会产生困意，一不留神，事故不可避免，后果不堪设想；四、饮酒后人的情绪是很亢奋的，不听任何劝说，高估自己的驾驶技术，对自己的能力充分自信，麻痹大意，也容易引发交通事故。有数据显示，40%的酒后驾车者“过高地相信自己的驾驶技术”，他们多认为自己酒量大，开车技术过硬，喝些酒不算什么，甚至想酒后驾车来“炫耀”自己的技术，结果险象环生。种种原因表明，酒后驾驶是非常危险的。任何情况下，我们都不能抱着侥幸、大意、轻视、随便的心态驾驶，否则害人害己。道理很明显，可是为什么还有些人拿自己和他人的生命安全开玩笑呢？我想原因主要有一下几点：一、驾驶人对交通安全意识和法制观念仍然淡薄。调查显示，40%的酒后驾车生还者自我反省交代“安全意识不强”；二、某些人利用自身的社会地位和关系网“走后门”。如果被抓到了，就叫人去“摆平”，若无其事，自我得意；三、一些有钱人认为家里有钱，就算被罚款扣车也不怕，心想反正我家的钱多的是，完全不在乎被罚；四、依旧有部分人喝酒前就抱定自己的酒量大，驾车技术好，经验老到，不可能出事，也不会被警抓到，无所谓；五、也有些人对酒后驾驶的理解模糊不清，甚至主观以为喝酒休息一小时两小时，或者喝点茶冲淡就测不到酒精度数了。六、酒后驾车大多是在晚上发生。有些人愚蠢地认为执勤警察都下班了，不会那么容易被查被罚。这些原因都成为了酒后驾驶屡见不鲜，屡禁不止的“背景”。酒后驾驶能不严打吗？事故惨案不仅让人痛心难过，同时我们更有一种急欲解决的迫切。绝对不能让酒后驾驶“横行霸道”“耀武扬威”，成为危害我们老百姓的“妖魔鬼怪。”酒后驾驶的问题，我们不可能去禁酒，酒也是我们多年的传统文化之一，但是我们可以提倡文明有度、和谐安康的酒文化。酒后驾驶不在酒，而在于“人”和“人之间”。只有每一个人，每一位交通驾驶者提高酒后驾驶危险的意识，遵纪守法，互相监督，自觉践行，酒后驾驶才能防患未然。同时，治理酒后驾驶是一个复杂的过程。客观上，中国法律严惩力度不明显，过于轻微，容易让人简单应付。同时，在交通安全的教育宣传上，过于追求大、空、泛。另外，部分执法人员出现有不执法或者马虎执法现象，更甚者，做了金钱的傀儡。主观上，当事人的掉以轻心、麻痹大意是主要原因。他们多存在侥幸心理，也有人钻法律漏洞。部分有权有势的人也是嚣张至极，唯他人性命而不顾，肆意猖狂。正因为如此，治理酒后驾驶的问题更需要大家联合起来监督协管，遏制如此不文明、不遵法、不道德的气焰，给老百姓一个交代。对于不知悔改的人，我们要进行严肃处理，不能让他们无法无天，破坏道路交通的秩序，危害他人的生命健康。以下是我的一些建议：一、2010年8月，十一届全国人大常委会第十六次会议将首次审议刑法修正案（八）草案，醉酒驾驶或被判刑。这个消息一出，老百姓都高兴地拍双手支持。所以，希望我们的政府部门要不断地加大力度制定、落实酒后驾驶违反交通安全的惩罚规定，让酒后驾驶的人“真正”害怕，以后不敢违法；二、要加强交通安全的宣传教育，但只靠一个交警部门是远远满足不了需求的，还需要通过广大人