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释放青春的能量[精选合集]

第一篇：释放青春的能量释放青春的能量，点燃心中的梦想曹妃甸线路车间陈晨总有人问我，你为什么那么热爱铁路，我想说，从我呱呱坠地的那一刻便注定要和铁路结下不解之缘。我出生在一个铁路世家，爷爷和父亲把毕生都奉献给了铁路，而我作为一名线路工也将要在铁道线路上继续发光发热。铁路不仅仅是一种交通工具，它所记载的是我们这个东方大国一步步走向现代化的历程，而伴随着这历程，是形形色色的故事。我正是被这些故事和这种厚重的历史感所吸引。1878年，唐山开平煤矿正式出煤。数以万吨计的煤炭需要运出去，而用来沟通煤矿和天津北塘的运河却在修到胥各庄时遇到了障碍——一座小山包。煤运不出去，北洋舰队就只能从外国人手中购买燃料，海军的命脉就将被控制在外国人的手中。现实的威胁，终于让皇帝批准了这一工程。1881年，唐山至胥各庄铁路正式建成通车。铁路不断向两边延展。1888年，西端通至天津；1894年，东端通至山海关；1901年，铁路终于修到了北京。1907年，正太铁路建成通车。“太”，自然是指太原；而那个“正”，指的是哪里？铁路由太原一路向东，穿越太行山，串起晋州、阳泉、井陉，来到了华北平原上，滹沱河的南岸。按照初始规划，是要修建一座桥梁跨越滹沱河，在河北岸的正定车站与京汉铁路相交的。然而，在当时的中国，贫穷所导致的是因陋就简。正太铁路不仅用的是窄轨，而且为了节省一座桥的费用，工程人员决定让它直接在滹沱河以南与京汉铁路相交。这两条铁路交汇的地方，有个小村子，村子的名字叫做石家庄。想起刚上班的时候我对将要从事的工作感觉有些无所适从，有着想大干一场的冲动，却又发现无从下手。因为线路的实际情况和在校学习过的知识还是有区别的。大家解决问题的方法也是书本上知识和多年工作经验相结合的成果。师傅曾经意味深长告诉我，想要学会并且掌握这些经验方法得苦学几年。那一刻我明白了师傅对我的期望，我坚定的点了点头。不得不介绍下我的师傅，他同时也是我们工区的工长陈晓勇同志。他平时不爱说话，工友们逗他开心他也总是低头害羞的笑笑，但是不要以为他就好欺负了。据说师傅来到曹妃甸已经有了7个年头。刚到曹妃甸的时候还略显青涩，工友们对他的工作能力也是半信半疑。但是他勤勤恳恳，把工作做得有声有色，同志们发现跟着工长干活既轻松又高效，于是都变得心服口服。师傅说过把线路维护好让列车平稳通过是我们义不容辞的，但是保障兄弟们的安全，让他们的生活过的更好同样是我们的责任。我对工长的敬佩之情从心底油然而生。师傅把他最宝贵的时间奉献给了铁路，脚踏实地没有怨言，担当了建设曹妃甸的先锋队，虽然虽然没有轰轰烈烈的事迹，却始终保持一名青年的真正本色，工长是我们学习的好榜样。我们的线路上还有着像陈晓勇同志一样千千万万个青年，他们把人生中最宝贵的时光奉献给了铁路，正因为有了他们，我们的铁路才显的那么的有活力，成为祖国现代化建设坚实的后盾。我的脑海中浮现出雷锋日记中的一段话：如果你是一缕阳光，你是否照亮了一片黑暗？如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是一颗最小的'螺丝钉'，你是否永远的坚守着自己的岗位？而我的心里也给出了答案：我愿意。第二篇：释放青春正能量释放青春正能量“年轻就是不一样，我们已经开始起航，也知肩上责任重，挺起胸膛路在前方，路在前方！”这是自己一直以来最喜欢的《麻辣女兵》主题曲歌词。喜欢看这部电视剧，就像自己一直钟爱看篮球赛一样，其实理由很简单，就单纯的喜欢看他们在最好的年纪，最美的青春里编织自己最美的梦！每个人在自己青春花季里都有着属于自己的梦，他们有着他们的梦我们也有着属于我们自己的梦，我们每个热都在为自己的梦奋斗着。有人说，青春是一首昂扬之歌，回荡着欢快，美妙的旋律。有人说，青春是一幅画，镌刻着瑰丽与浪漫的色彩。但，几乎每个人的青春都是叛逆的，可几乎每个人叛逆之后的结局，却又都是走向平实，走向恬静。在这个变化过程中，平息这场青春叛乱的便是那“正能量朋友”。不要说青春就是不落的太阳，就是风调雨顺好年景，就是春风得意马蹄疾。正与因为青春的梦想最圆最大最饱满，它才需要更多正能量的支撑，激情对青春的消耗也最多，外在的风调雨顺远远不够，内心矿藏的取之不竭，保持源头活水的滔滔不绝才是正道。你得意，有比你更得意的，何况那些准备笑到最后的，正在默默地积蓄能量，通过自己的努力，要把整个春天，乾坤扭转时，你才知道得意仅仅是一种示人的表情，没有长眼睛的马蹄最容易被芳草鲜花绊倒。鲜花需要绚烂阳光的日日照耀，青春也需要正能量的不断补充。鲜花只需要不回避阳光就行了，而青春首先需要一双发现正能量的眼睛。这种发现应该先从自己开始，问一问自己的理想有多高远，激情有多强烈？自己仅仅是一个索取者，还是一个能创造的奉献者?一个对自己失眠的人，怎会发现外界的七彩斑斓，巅峰连绵？