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铁路工程技术学院学生自荐信（5篇范文）

第一篇：铁路工程技术学院学生自荐信铁路工程技术学院学生自荐信时代不断在进步，自荐信对我们的作用越来越大，自荐信可以帮助我们更好地提出请求。你还不会写自荐信吗？下面是小编整理的铁路工程技术学院学生自荐信，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。尊敬的单位领导：您好！感谢您在百忙之中拔冗阅读我的求职信。扬帆远航，赖您东风助力！我是陕西铁路工程技术学院一名专科生.即将面临就业的选择，我十分想到贵单位供职。希望与贵单位的同事们携手并肩，共扬希望之帆，共创事业辉煌。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”经过两年多的专业学习和大学生活的磨炼，进校时天真、幼稚的我现已变得沉着和冷静。为了立足社会，为了自己的事业成功，两年中我不断努力学习，不论是基础课，还是专业课，都取得了较好的成绩。大学期间在课堂我掌握了许多专业知识还有我的英语和数学也得到了很大的提升。同时在课余，我还注意不断扩大知识面，辅修了计算机方面的一些知识。利用课余时间自学了工程类的`其他例如建筑和土工类的一些常识和理论知识,这两年多为得到良好的工作能力.课余时间积极参加实践活动，平时在双休日或者寒暑假期间我总回来到施工现场进行观察甚至在基层实践，不断的完善自己的专业水平和知识积累,使自己的对工作具有趣味性。通过自己不断的努力和实践，我已具备一名具有专业性的知识青年，较强的自学和适应能力，良好的沟通和协调能力，使我对未来的机械工作充满了信心和期望。十多年的寒窗苦读，现在的我已豪情满怀、信心十足。事业上的成功需要知识、毅力、汗水、机会的完美结合。同样，一个单位的荣誉需要承载她的载体——人的无私奉献。我恳请贵单位给我一个机会，让我有幸成为你们中的一员，我将以百倍的热情和勤奋踏实的工作来回报您的知遇之恩。期盼能得到您的回音！感谢您在百忙之中抽暇审批这份材料。此致敬礼自荐人:李锋超20xx年4月第二篇：铁路工程技术铁路工程技术一、铁路工程测量(一)铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价了解施工测量的组织实施1、人员组织2、仪器设备组织（1）仪器检校完善，专人维护保养（2）仪器选用正确，标准选用得当3、周密规划，精心组织安排（1）做到反复放样，注重步步校核（2）记录清楚完整，计算复核检算（3）严格执行规范，超限返工4、及时整理测量资料，做好技术总结在铁路工程施工阶段所进行的测量工作，称为铁路施工测量。目的：根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程，按设计要求以一定的精度敷设在地面上，并在施工过程中进行一系列的测量工作，以衔接和控制各工序的施工，达到设计要求。了解施工测量成果评价（一）施工测量的检查、验收：实行二级检查（过程检查和最终检查）一级验收（监理单位）制（二）成果评价：采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分。二、铁路工程施工测量了解线路施工测量线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程，线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界限的边桩。线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡的放样和线路竣工测量。1、线路复测的工作内容包括中线测量、基平测量、中平测量和横断面测量。2、路基边坡的放样（测设边桩）：路基放样的主要内容是测设路基的施工零点和测设路基的边桩。边桩放样的方法很多，常用的有断面法和逐渐接近法。3、线路竣工测量：线路竣工测量的任务是最后确定线路中线位置，作为铺轨的依据，并用以检查路基施工宽度、标高等是否符合设计要求，同时将中线里程和高程全线贯通，消除断链和断高。线路竣工测量包括中线测量、高程测量和横断面测量。了解桥涵施工测量桥梁施工测量：桥梁控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量。1、建立或复测平面和高程控制网：a向、长度，并为施工时墩、台定位提供测量的基本控制点；同时，也可用于施工过程中的水平位移监测。b桥梁高程控制网是作为高程放样的依据，同时，也可作为施工过程中的沉降观测的高程基准。2、墩台定位及轴线测设：在桥梁施工过程中，最主要的工作是测设出墩、台的中心位置和它的纵横轴线，墩台中心位置定出以后，还要测出墩台的纵横轴线，以固定墩台方向，同时它也是墩台施工中细部放样的依据。3、桥梁结构的细部放样：主要包括基础施工放样、墩台身施工放样、顶帽及支承垫石施工放样及架梁时的落梁测设工作，其主要任务是确定结构的周边位置和高程。4、变形监测：沉降观测和水平位移观测（横向和纵向）5、桥梁竣工测量：a测定墩距b丈量墩、台各部尺寸c测定支承垫石顶面的高程6、涵洞施工测量：a涵洞定位及轴线测设：涵洞定位即定出在线路方向上的中心里程点，涵洞纵轴线即为涵洞出入口的中心线。b施工放样：涵洞基础放样是依据纵、横轴线测设的。基坑开挖后，在基坑内恢复纵