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铁路信号员D

第一篇：铁路信号员D6、进站、出站、调车和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。（）7、港口铁路站线是指路、港车站（或车场）之间的主要连接线路。（）8、专用线是指由港口承担取送车作业，通向港内单位的线路。（）9、港内行车电话中断时，不可采用无线电对讲机办理有关行车作业。一、填空题：（每空1分，共20分）1、进站、出站、调车和通过信号机的、显示不明或时，均视为停车信号。2、信号是指示及记信号显示的规定，严格执行3、视觉信号分为、夜间和。4、港----路间电话中断时，按应按区间运行时间再加分钟，但不得低于分钟。5、为了保证列车运行及调车作业安全，在的__之间，有关的______之间和有关的______之间，建立的______关系，称为联锁。6、设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得小于，不得已时，设在距警冲标小于处的钢轨绝缘，该组绝缘就为。7、联锁设备分为和两种。8、铁路线路直线轨距标准规定为。二、判断题：（每题2分，共20分）1、港口铁路正线的最小曲线半径，一般应为600m，困难地段350m。（）2、铁路线路直线轨距标准规定为1335mm。（）3、港口铁路调车作业采用推进调车法、牵引调车法、单组（钩）溜放法、低速走钩法。（）4、港口铁路禁止采用牵引溜放法进行调车作业。（）5、信号是指示列车运行及调车工作的命令，有关行车人员必须严格执行。（）（）10、信号装置一般分为调车信号机和列车信号机两类。（三、简答题：（每题5分，共20分）1、“道岔开通”手信号昼夜间如何显示？2、“信号按钮”设置位置及用途？）（装大订连线港内集不团要第答六题届）员工技能大赛3、“变通按钮”设置位置及用途？4、停车”手信号昼夜间如何显示？四、问答题：（每题10分，共20分）1、要道还道制度：2、区段人工解锁按钮盘使用规定：五、论述题：（20分）指路问路行车制度：铁路信号员考试试卷D答案一、填空题1、进站、出站、调车和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。2、信号是指示及记信号显示的规定，严格执行3、视觉信号分为、夜间和。4、港----路间电话中断时，按间再加3分钟，但不得低于13分钟。5、为了保证列车运行及调车作业安全，在____之间，有关的____信号机___之间和有关的_进路______之间，建立的___相互制约___关系，称为联锁。6、设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得小于，不得已时，设在距警冲标小于3.5m处的钢轨绝缘，该组绝缘就为侵入限界绝缘。7、联锁设备分为8、铁路线路直线轨距标准规定为。二、判断题：（每题2分，共20分）1、港口铁路正线的最小曲线半径，一般应为600m，困难地段350m。（√）2、铁路线路直线轨距标准规定为1335mm。（×）3、港口铁路调车作业采用推进调车法、牵引调车法、单组（钩）溜放法、低速走钩法。（√）4、港口铁路禁止采用牵引溜放法进行调车作业。（×）5、信号是指示列车运行及调车工作的命令，有关行车人员必须严格执行。（√）6、进站、出站、调车和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。（√）7、港口铁路站线是指路、港车站（或车场）之间的主要连接线路。（×）8、专用线是指由港口承担取送车作业，通向港内单位的线路。（×）9、港内行车电话中断时，不可采用无线电对讲机办理有关行车作业。（×）10、信号装置一般分为调车信号机和列车信号机两类。（×）三、简答题：（每题5分，共20分）1、“道岔开通”手信号昼夜间如何显示？昼间：拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间：白色灯光高举头上。2、“信号按钮”设置位置及用途？每架信号机设一个按钮，兼做进路始端、终端，重复开放信号、取消进路、人工解锁等用途。3、“变通按钮”设置位置及用途？在变通进路上没有信号按钮，在光带上特设一个变通按钮，可做到调车进路变通使用。4、停车”手信号昼夜间如何显示？昼间：展开的红色信号旗；无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧摇动。夜间：红色灯光；无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。四、问答题：（每题10分，共20分）1、要道还道制度：1．要道还道制度是指在无联锁区域（含联锁区域停电）时，机、调人员与扳道员或机、调组人员之间的行车确认制度。去有扳道人员服务区域调车作业时，由负责领车的调车人员向扳道人员要道，待扳道人员还道后方可作业。返路牵出时，扳道人员只显示道岔开通信号，不再显示股道信号。2．同一区域有两条调车线时，扳道人员在办理第二台机车作业前，须将互用道岔锁死，并在记录本上标明，保证两台机车作业进路畅通。扳道人员在显示道岔开通信号时，其站位要符合要求，以防误认。2、区段人工解锁按钮盘使用规定：l．使用区段人工解锁按钮盘解锁时，须经当班信号值班员同意。2．需要解锁的区段必须是故障锁