铁路作业安全规程.docx

铁路作业安全规程

第一篇：铁路作业安全规程铁路作业安全规程一、一般规定1、人员、车辆在铁路道场作业必须获得批准。2、需要在铁路道场作业的，要填写申请单，经调度批准。3、调度根据铁道道场情况，决定是否批准进场作业。4、调度批准作业申请后，要及时通知监装人员。5、煤管科监装人员接调度通知后，要及时将火车对位、带拉车皮等情况通知作业人；需要作业人员撤离时，要监督撤离。6、在铁路道场作业的，必须设专人监护。7、在铁路道场作业时，发生意外情况，要及时采取必要措施，并立即向调度报告。8、用车人应保持与调度、监装联络。掌握火车在铁路上的运行情况和各种危险因素。二、对人员和非机动车的规定1、人员和非机动车需要在铁路道场作业，要填写“铁路道场作业申请单”一式三份；经调度批准后，一份交南门岗，一份交煤管科监装，一份自留备查。2、作业使用的工具、器材三、对机动车辆的规定2、机动车辆上铁路作业前，驾驶员必须持有经调度签字过的批单。2.铲车作业由调度员通知煤管科专人监护，其他车辆由使用单位专人监护。3.机动车必须在铁道线作业时，车辆不准熄火，驾驶员不准离车，不得在铁道上滞留。6.司机接到来火车通知后，应立即停止一切作业（任何车辆与个人不得强行作业）并与车辆一起撤离危险地段，确认火车离开后方可恢复作业。7.公司拉运杂物的翻斗及自卸车辆上铁路作业，由公司内部制定车辆安全作业规程和除杂工安全作业规程，作业时，按《机动车辆铁路作业审批程序》执行。第二篇：铁路给水安全工作规程铁路给水安全工作规程1987年12月31日，铁道部第一章总则第1条为了保证铁路给水工作的安全，不断改善给水条件，适应运输、生产和生活需要，特制定本规程。第2条本规程适用于铁路给水运用、管理、维修及施工作业。对于从事与给水有关的作业人员，除执行本规程有关规定外，还必须执行相应的有关安全管理规程和安全技术操作规程。第3条铁路给水工作，工种繁多，作业面广，尤其是在井下、坑内、高空作业时，以及在操纵、检修电力设备或压力设备时，存在着窒息、砸伤、烫伤、摔伤、撞伤、触电及爆炸等危险。因此，加强给水作业安全是十分必要的。第4条各级领导要对本单位的安全工作负责，建立安全组织机构，加强安全生产管理，把安全生产列入议事日程。建立健全各项安全制度，贯彻执行国家有关劳动保护、安全技术和工业卫生方面的政策、法令，完善各种作业标准，不断改善职工的安全作业条件，认真抓好宣传、教育、检查、督促和总结交流工作。第5条《铁路给水安全工作规程》是保证给水工作安全、防止事故的基本规程。铁路给水人员必须熟悉和严格遵守本规程。要努力钻研技术业务，熟练掌握本职工作，在工作中团结互助、互相关心，坚决克服各种不安全因素，防止事故的发生。第6条对防止事故的有功人员应给予适当的表扬和奖励，对造成事故的责任者应分别情况给予教育、纪律处分，对造成人身伤亡或重大经济损失的要追究领导责任，其性质严重者，建议依法追究肇事者刑事责任。第7条在执行本规程时，各局可根据具体情况，制订实施细则和补充规定。第二章一般规定第8条给水工作人员工作前，要充分地休息，保证工作时精力充沛，意志集中。工作前及工作中不准喝酒，工作负责人发现有人酒后工作，应停止其工作。第9条给水人员在执行职务工作时，必须穿着规定的服装并戴好劳动防护用品，不得与人闲谈或做与本职无关的工作，要忠于职守，不得擅离工作岗位。第10条在作业前，应首先检查使用的机械、设备和工具，及与工作有关的周围环境，如有不安全现象，必须消除或采取安全措施后，方得进行工作。第11条在任何情况下，均不得在机车、车辆、机械、设备等下面或有倒塌危险、有毒气体和过分潮湿的地点附近休息、饮食、乘凉或避风雨。第12条不得飞乘、飞降机车或列车和在移动中的机车、车辆前方抢越线路。禁止从车辆或车钩下面，由一方穿向对方，严禁钻车作业。绕过车辆或列车时，不得紧靠车辆或列车前、后通行，并须注意邻线是否有列车、车辆驶来。在接近线路通行或横跨线路时，应注意了望，确认无机车、车辆移动或列车驶近时，方准通行。横跨线路时，要走直角，并须严格执行“一站、二看、三通过”制度。在任何情况下，均不得抢越线路或在道床范围内行走。横越道岔时，不得足踏岔尖和道岔转动部分。第13条一切设备均应指定专人负责，其他人员未经负责人许可，严禁私自操作设备。第14条在上水塔、进入水池及水源井、下水、吊装及起重、检修电气设备等具有危险性的作业时，不得一人单独进行。第15条直接从事供水工作的人员，必须建立健康档案，定期进行体检，每年不少于一次。如发现有传染病患者或健康带菌者，应立即调离工作岗位。第16条对给水司机、净软水司机、消毒工、管道工、机车上水工、化验人员、水表及设备检修人员和科室等有关人员必须按下列规定进行技术安全考试：1．定期考试：每二年一次。2．非定期考试：（1）新参加工