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铁路段职代会行政工作报告 第一篇:铁路段职代会行政工作报告铁路段职代会行政工作报告规范管理求真务实努力开创工电段各项工作新局面——在XX工电段首届一次职工代表大会上的行政工作报告(2008年3月18日)各位代表、同志们:现在,我代表工电段向大会作行政工作报告,请予审议,铁路段职代会行政工作报告。一、2008年以来的工作回顾2008年,是铁路发展史上极不平凡的一年,也是工电段改革发展极不寻常的一年。在这一年里,工电段全体员工团结一心,顽强拼搏,奋力攻坚,各项工作取得了可喜的成绩,实现了新的跨越。——安全生产持续稳定。全年消灭了责任行车险性及以上事故和责任人身重伤及以上事故,实现了安全年。春运期间,未发生任何设备故障和人身安全问题。截至2008年3月7日18点,实现了工电段行车、人身安全198天。——设备基础得到加强。加大设备大修、更新改造的力度,掀起了设备强基达标的热潮。截止2008年1月10日,共完成成段更换Ⅰ级花岗岩道碴29.5公里,更换曲线磨耗轨13.45公里,更换Ⅲ型轨枕5970根,基床处理545米。完成路基、桥隧和道口大修17项,电务完成了移频测试台、阻容插接化等大修13项,完成道口平改立1处,重点整治小半径曲线、桥隧严重病害36处。线路轨检车评分合格率99.8%,优良率93.3%;线路、道岔保养质量合格率100%;线路状态评定合格率77.5%,超额完成11%,桥隧设备维修保养合格率达100%;信号设备综合评定良好率99.5%,综合评定合格率99.8%。——防洪工作取得预期效果。认真贯彻“全员防洪”的指导思想,严格执行雨季“三检”制度,2008年,工电段累计防洪出巡856人次,及时发现处理各类水害21起,确保了汛期行车安全,实现了“少断道,断道不翻车,消灭责任水害行车事故”的防洪工作目标。——多经技协工作成绩显著。工程公司完成了盘塘创元铝业铁路专用线配合施工和石门电厂二期工程铁路专用线施工,取得了较好的效益,为职工办实事、谋福利提供了保障;工会技协积极广辟财源,为线路大中修提供技术服务,努力创收创效,为开展“两线”建设奠定了坚实的基础。——职教工作再创佳绩。2008年,工电段共举办各类培训班39期,累计培训951人次。举办了桥隧工、信号工技能竞赛;完成了工务、信号技能鉴定工作,有45名通过了鉴定,取得职业资格证书。——生产力布局调整改革有序推进。顺应全路改革形势,撤销原XX事业部,组建成立了XX工电段。同时,根据公司要求和我段安全生产的需要,成立了崔家桥线路集中修工区。事业部改站段和生产力布局调整整个实施过程平稳有序,确保了过渡期间的思想稳定、队伍稳定、大局稳定。——为职工办实事基本得到落实。一是为沿线道口安装空调7台,改善了道口看守人员工作条件;二是为沿线工区更换电视机8台,解决了部分工区看电视难的问题;三是开展送温暖活动,为困难职工、特困职工发放困难补助金3万多元;四是在确保安全生产的基础上,职工收入得到了提高。五是组织了优秀管理人员外出短期度假;六是完成了足球场配套设施建设。除此之外,精神文明和政治文明建设、综合治理、环境保护、卫生防疫、路风建设、廉政建设、信访接待、计划生育、女工、后勤保障、专特运、计量等方面工作都取得了良好的成绩,实现了与安全生产和经营管理工作的整体推进。这些成绩的取得,是公司和公司党委正确领导的结果,是段领导班子团结带领全体员工顽强拼搏、无私奉献的结果,是广大离退休、调研老同志和职工家属关心支持的结果。在此,我代表工电段,向在座的各位代表,并通过你们向全体员工以及始终关心和支持我们工作的各级领导、调研员、离退休老同志和全体家属表示崇高的敬意和衷心的感谢!各位代表、同志们,在充分肯定成绩的同时,我们也必须清醒地看到存在的问题和困难。如:安全基础依然薄弱;道口安全仍然是我们的心腹之患;设备严重疲劳难以满足列车快速重载的发展要求;设备改造资金运用依然困难;“两违”现象依然突出,安全管理有待强化;员工业务素质参差不齐,还不适应新设备新技术发展的要求,非正常情况下处理突发故障的能力较弱;沿线社会治安环境复杂,严重干扰和影响安全生产秩序。上述问题,必须引起我们的高度重视,并在今后的工作中采取切实可行的措施加以解决。二、2008年的形势和奋斗目标2008年是全路规范新体制下安全管理的第一年,也是工电段加强安全基础建设,实现设备质量新提升的重要一年。在这一年里,我们将面临前所未有的发展机遇和严峻挑战。一是设备大修、更新改造任务重。今年计划更换Ⅰ级花岗岩道碴50公里,倒换正线和更换小半径曲线磨耗轨27公里,更换Ⅲ型轨枕21000根,道口平改立4处。投入力度之大、施工任务之重是前所未有的。二是完善和规范新体制安全管理规章制度任务繁重。三是安全生产压力巨大,面临严峻挑战。主要表现为道口安全问题十分突出;今年设备

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