铁路职工见习报告.docx

铁路职工见习报告

第一篇：铁路职工见习报告心齐气顺风正劲足见习总结1.1学到的知识光阴似箭，岁月如歌，不经意间，来到车务段1年了，在这里完成了从一个学生到铁路人的转变；回首这1年来的见习生活，充实而有收获，不会因虚度年华而悔恨，也不会因碌碌无为而羞耻，主要的学习工作有以下几个方面：（1）信号员岗位的重点学习。明确了信号员的岗位职责、操作技能、清楚了信号员使用的计算机联锁系统以及该系统的各菜单、各按钮的功能、使用时机。（2）行车其它岗位的学习。初步了解了连接员、车号员、车站调度员、车站值班员岗位的岗位职责和应该掌握的业务技能。（3）以考促学，经历了二次一体化考试。第一次成绩为76分，第2次成绩为92分，把复习一体化的过程也当做是一种学习的过程。（4）《技规》的学习。初步学习了《技规》的前二篇：第一篇《技术设备》和第二篇《行车组织》。（5）学习了《助理值班员》一书。重点学习了该书的《行车组织》、《行车闭塞法》、《接发列车》等章节。1.2所参与的工作（1）货运营销系统标准化工作现场会。主要参与的工作有：“寿阳站货运情况”演示视频的制作，会场的卫生以及会场的布置，展板内容的制作与建议。心齐气顺风正劲足更好的太车人，天地转，光阴迫，一万年太久，只争朝夕！2014年7月17日第二篇：铁路职工述职报告铁路职工述职报告铁路职工述职报告1各位代表、同志们：我于20xx年8月调入xx站，任站xx职，主管运输、安全工作。20xx年以来，我在车站党政领导的关心和帮助下，在全站干部职工的共同努力和大力支持下，立足本职，务本求实，扎实苦干，狠抓落实，全面完成自己分管各项工作，确保车站安全持续稳定，截止20xx年12月31日，车站实现行车安全1235天。现将本人学习、工作及廉洁自律情况，并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点意见的整改情况汇报如下，请各位代表予以审议。一、增强素质，提高修养，完善自我随着铁路改革的不断深入和快速发展，对安全管理的内涵、标准提出了新的更高的要求，为适应新形势下的安全管理工作需要，一年来，我始终坚持把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面，通过深入学习科学发展观理论，尤其是学习十七大精神，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面，重点加强对新的管理体制、新的管理理念、新的技术装备、新的组织形式，特别是加强对部、局领导关于安全生产重要论述以及《安全生产法》的学习，进一步更新知识结构，拓宽知识层面，提高理论层次，切实提高自己的宏观把握能力、理性思维能力以及驾驭安全大局的能力。二、立足本职，勤奋努力，做好主角在领导班子中，一把手唱主角，副职唱配角。但在分管的工作上，副职更要立足本职，恪尽职守，做好分管工作的主角，这才能唱好全站安全工作的整台戏。一年来，我在车站党政领导的指导下，在同志们的大力支持和配合下，真抓实干、克难奋进、开拓创新，充分发挥决策、指挥、协调的优势和能力，带领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项安全工作任务。一是加强安全教育，进一步夯实队伍安全思想。为进一步夯实干部职工“安全第一”的思想，我带领职教干部，以安全生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容，加强对干部职工的思想政治教育、安全观念教育、责任意识教育、职业道德教育，让干部职工深刻认识岗位与安全的内在联系，使干部职工明白保安全就是“保岗位、保饭碗”的现实意义，引导干部职工始终坚持安全第一在任何时候、任何情况下、任何条件下不移位、不动摇。二是完善长效机制，进一步规范车站安全管理。针对安全管理制度存在的不足与缺陷，我带领科室专业干部，结合新形势下安全生产特点与变化，对车站各项安全管理制度进行全面检查、梳理，拾遗补缺，进一步完善了《安全生产委员会及安全生产分析会工作制度》、《安全信息管理制度》、《现场作业控制制度》、《安全生产责任追究制度》等29项制度，涉及面宽，覆盖面广，解决了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么办”的'问题，确保了安全管理制度的时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性，进一步规范了车站安全管理工作，为全面推进车站安全保障体系建设奠定了良好基础。三是突出业务培训，进一步提高队伍业务素质。始终坚持“以人为本，提素保安全”的战略方针，带领职教干部，本着“缺什么、学什么、补什么”的原则，以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业出现的新问题为主要培训内容，采取集中培训、分岗轮训等方法，重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来，共有干部职工794人次参加培训，有效提升了干部职工的整体业务素质。同时，根据季节特点、不同阶段安全重点工作，组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练