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银行押运人员管理系统

第一篇：银行押运人员管理系统银行押运人员管理系统本系统是针对近年来银行押运过程中存在人员身份验证不严密、信息更新不及时，从而产生冒领、挪用等安全漏洞设计的一套系统。本系统采用成熟的活体指纹自动识别技术，采用指纹技术认证到人，同时利用网络，实时更新下达任务人员数据，保证交接中身份认证的准确性,排除私自调班的可能性，并对验证过程进行拍照以及实时录像等操作，从而加强管理，杜绝冒充等犯罪情况的发生，并提供准确及时的识别记录。系统利用网络及识别终端，最大限度的节省部署系统的开支，并保障安全性。随着我国经济的快速发展，经济领域特别是针对金融业的犯罪时有发生，银行金库每日都涉及大量现金出入库的工作，运钞车的工作范围又覆盖到了金库、储蓄所、商户等单位，因此，很容易成为金融犯罪的目标，2001年5月温州中行冒牌运钞车接走巨额现金的案件就显现了银行金管中心在款箱交接上的安全漏洞，引起了社会广泛的关注；而近几年来针对调缴款的犯罪有增无减，2006年初沈阳某银行调款员就利用职权之便及管理漏洞，分两次共调款300多万元并出逃，至今被公安机关通缉。这些事实说明了目前银行款箱交接、上门收送款、金库管理需要更科学安全的管理手段。在此背景下我们顺势设计开发了此套身份验证识别管理系统。本系统采用成熟的活体指纹自动识别技术，采用指纹技术认证到人，同时利用网络，实时更新下达任务人员数据，保证交接中身份认证的准确性,排除了私自调班的可能性，并对验证过程进行拍照以及实时录像等操作，从而加强管理，杜绝冒充等犯罪情况的发生，并提供准确及时的识别记录。系统利用网络及识别终端，最大限度的节省部署系统的开支，同时安全性得到了保障。系统由银行模块、押运公司模块、信息中心模块、权限系统组成，实现权限分立，杜绝信息泄密可能，并有效防止勾结犯罪的可能性。系统特点：■操作简单、便于管理、安全性高的特点；■任务信息全面，并及时准确下达；■活体指纹验证，生物特征唯一性；■显示档案照片及现场抓拍照片，杜绝指纹作假；■根据网点、时间、人员、路线，多方位验证人员信息有效性；■系统可脱机工作，也可联机工作，适应性强；第二篇：银行押运人员精细化管理（精选）押运人员室枪支统一放入分行守库室内,守库室内有8个制式枪柜，各车组分别使用一个枪柜、守库人员使用一个枪柜、枪柜施行双人双锁制度，严格按照公司要求进行。4、各支行守护人员休息在（监控）室：各支行守护人员休息室（监控室）在银行营业大厅内。休息室有：银行监控设备、桌子、椅子、电话（与银行保卫科共用）。5、勤务情况：(1)、各车组押运勤务招商中队负责14网点接送款包勤务，另有22个离行式自助、24个商场单点ATM机。固定每周12次。日均行驶公里80100公里，早从鸿蒙车库出车时间约6时35分，到达招商分行时间约7时00分，晚收车时间回到鸿蒙车库时间约18时50分。(2)、分行守护网点守护勤务：a)分行守护组24人，分成三组，每组8人。每日早8时、晚16时30分为交接班，每日执勤时8名守护队员分别在营业大厅、保管箱、铜门停车场、地下库停车场执勤。每日按照分行守护组工作流程执勤。b)分行守库组6人，分成三班，每班2人。每日早8时、晚16时30分为交接班，每日2人负责分行金库的守库任务。每日按照分行守护组工作流程执勤。分行队员每日工作流程及安全注意事项为稳步提升分行机关（含营业部）警员日常安全值守能力，努力规范和完善警员岗位工作流程，抓好安全细节管理，推进警队精细化管理目标，现根据分行岗位设置特点，特制定分行警员每日工作流程及安全注意事项如下：一、分行岗位设置情况分行现设有岗位8个，分别为：铜门岗、主楼电梯岗、主楼地下岗、自助厅岗、大厅1号岗、副楼电梯、保管箱、守库室岗。二、重点时段工作流程及注意事项（一）早间时段1、5:30分，带班班长负责对各岗位进行检查；2、各岗位检查对讲机电池是否有电，应及时充电以备日间使用；3、各岗位轮流整理内务，清扫整理工作区，并将大衣整齐摆放规定位置；4、6:30分，值班警员检查佩戴警具、手套情况，做好上岗前准备，带班班长安排副楼大厅岗警员到主楼电梯岗替勤；5、6:50分，带班班长带领3名警员在铜门外侧立岗；提前做好当日早出包前准备工作，即站位警戒、持械护卫，认真核对运钞车辆、牌照和人员等情况，必须严格执行先核对、后放行原则。注意事项：铜门钥匙必须由班长掌管，在非上班时间开门时必须有班长在场，双人交叉检查；非营业时间开门，警员必须持警棍警戒；对每日早送菜外来人员，应由班长安派1名警员在物业人员的陪同下送至九楼直至离行。（二）交接班时段1、早8：00分，为早班交接班时间，16：30分为晚班交接时间；即按规定由各带班班长负责检查上下班警员内务整理情况；2、7：50分，由当日接班班长负责组织警员召开班前早会，简要布置全