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长输管道与燃气管道思考题

第一篇：长输管道与燃气管道思考题长输管道与燃气管道思考题长输管道与燃气管道思考题1、压力管道的分类及其相关定义。按照2008年1月8日颁布的《压力容器压力管道设计许可规则》，分别写出长输管道、公用管道、工业管道、动力管道分类？2、城镇燃气输配系统的构成。3、城镇燃气高压管道的壁厚如何计算？答：城镇燃气管道壁厚是按第三强度理论计算的，其直管段壁厚计算公式为：式中：——钢管计算壁厚（mm）；P——设计压力（MPa）；d——钢管外径（mm）；——钢管的最低屈服强度（MPa）；F——强度设计系数；——焊缝系数。4、城镇燃气高压管道的强度设计系数F应如何确定？答：城镇燃气高压管道强度设计系数F应符合下表的规定。地区等级强度设计系数F一级地区0.72二级地区0.60三级地区0.40四级地区0.305、城镇燃气高压管道穿越铁路、公路和人员集中场所以及门站、储配站、调压站内管道强度设计系数应如何确定？答：高压燃气管道穿越铁路、公路和人员集中场所的管道以及门站、储配站、调压站内管道的强度设计系数，应符合下表的规定。穿越铁路、公路和人员聚集场所的管道以及门站、储配站、调压站内管道的强度设计系数。管道及管段地区等级一二三四强度设计系数F有套管穿越Ⅲ、Ⅳ级公路的管道0.720.60.40.3无套管穿越Ⅲ、Ⅳ级公路的管道0.60.5有套管穿越Ⅰ、Ⅱ级公路、高速公路、铁路的管道0.60.6门站、储配站、调压站内管道及其上、下游各200m管道，截断阀室管道及其上、下游各50m管道（其距离从站和阀室边界线起算）0.50.5人员聚集场所的管道0.40.46、高压燃气管道焊接支管连接口的补强应符合哪些规定？高压燃气管道焊接支管连接口的补强应符合下列规定：（1）补强的结构型式可采用增加主管道或支管道壁厚或同时增加主、支管道壁厚、或三通、或拔制扳边式接口的整体补强型式，也可采用补强圈补强的局部补强型式。（2）当支管道公称直径大于或等于1/2主管道公称直径时，应采用三通。（3）支管道的公称直径小于或等于50mm时，可不作补强计算。（4）开孔削弱部分按等面积补强，其结构和数值计算应符合现行的国家标准《输气管道工程设计规范》GB50251的相应规定。其焊接结构还应符合下述规定：1）主管道和支管道的连接焊缝应保证全焊透，其角焊缝腰高应大于或等于1/3的支管道壁厚，且不小于6mm；2）补强圈的形状应与主管道相符，并与主管道紧密贴合。焊接和热处理时补强圈上应开一排气孔，管道使用期间应将排气孔堵死，补强圈宜按国家现行标准《补强圈》JB/T4736选用。7、输油输气管道油质与气质的要求有哪些，请简述之。成品油主要是指C5及C5以上的液态烃，对吗？8、请简述天然气的有害危害杂质。9、天然气的物理性质指标与工艺直接相关的是哪几个参量，为什么？天然气的技术指标有哪些，城市燃气要求的是几类天然气质？天然气加臭有哪些要求？10、人工燃气包括哪几种类型的燃气？其主要热值指标如何？液化石油气的组分是什么？热值如何？11、城镇燃气输配系统的构成的哪些？12、输油管道的线路部分有哪些？13、埋地输油管道同建（构）筑物的最小间距要求如何规定？答：输油管道除按“输油管道工程设计规范”进行强度设计和选择管材外，还应与周围建构筑物保持一定距离，符合下列规定：（1）与城镇居民点或人群密集的村庄、学校的距离，不宜小于15m。（2）与飞机场、海（河）港码头、大中型水库和水工建（构）筑物，工厂的距离不宜小于20m。（3）与高速公路、一、二级公路平行敷设时，其距离不宜小于10m。（4）与铁路平行敷设时，管道应敷设在距离铁路用地范围边线3m以外。（5）同军工厂、军事设施、易燃易爆仓库、国家重点文物保护单位的最小距离应同有关部门协商解决。14、城镇燃气输配系统的构成有哪些？城镇燃气管道的构成有哪些？城镇燃气输配系统的主要部分是燃气管网，根据所采用的管网压力级制不同可分为哪几种？15、我国现在对输油输气管道工程设计分为几个阶段？勘察工作分为哪几个阶段，所对应的设计阶段是哪些？16、就输油管道而言，什么是等温输送？什么是加热输送？什么是旁接输送？什么是密闭输送？17、输油管道系统输送工艺设计有哪些内容？顺序输送适用于成品油与原油，对吗？成品油顺序输送管道，在输油站间不宜设置副管，对吗？18、请问液态液化石油气输送压力有哪些规定？19、管输气体的定义？输气管道工程是指什么？管道附件是指？弹性敷设是指？清管系统是指？水露点与烃露点的定义？20、输气管道工艺设计应确定的内容有哪些？21、输气站有关越站旁通与截断阀是如何规定的？22、输气管道的安全泄放有哪些规定？安全阀的定压应小于或等于受压设备和容器的设计压力，安全阀的定压（P0）应根据管道最大允许操作压力（P）确定，并应符合下列要求：①当时，；②当时，