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长春西客站宣传片配音稿(8分钟修改后)

第一篇：长春西客站宣传片配音稿(8分钟修改后)长春西客站宣传片配音稿(8分钟)开篇（此标题不用读出）长春，东北亚商圈核心城市，吉林省政治、经济、文化中心，素有汽车城、电影城、文化城和森林城的美誉。伴随着振兴东北老工业基地嘹亮的号角，长春正以更加开放的胸怀，酝酿着城市全新的发展与巨变。随着高铁时代的到来，长春西客站的建设，拉开了长春西部新城大规模城市建设和经济快速发展的序幕。这里将成为现代服务业的聚集地；这里将成为长春新门户、春城新商埠、城市新中心；这里将成为特色突出、功能完善、宜居、宜商、宜游的城市典范。长春西客站概况（此标题不用读出）长春西客站换乘中心于2010年10月6日由长春润德投资集团有限公司投资20.52亿元承建,2012年6月30日全部完工。西客站总占地面积31万平方米，东至南阳路、南至站前路、北至西四环、西至双丰大街，目前已建有5座站台和11条铁路轨道。哈大铁路线建成后，长春西客站将承担所有客运专线通过列车和沈阳、吉林方向列车的始发、终到作业。作为长春市“三城两区”城市发展布局的重要支点，长春西客站运行后，长春到北京只需3.5小时，到大连2.5小时，至哈尔滨、沈阳只需50分钟，从长春抵达国内其它省、市的时间都将大大缩短。根据预测，长春西站2020年与2030年的旅客发送量分别将为1743万人次和2557万人次，日均发送量分别为4.8万人次和7万人次，换乘中心充分达到了与铁路方面形成同步疏散的能力。根植尊贵地脉汇集时代财富（此标题需配音）长春西客站依托得天独厚的区位优势，将大大促进长春西部新城与东北亚地区商贸、信息、资金以及人力资源的融合与对接。西客站背靠中国机械制造配套之区——绿园区，南依中国最大的汽车生产基地——长春汽车产业开发区，北邻长春轨道客车产业开发区，处于城市上风口，是长春市的西大门。这里交通方便快捷，高速铁路西客站和长春龙嘉国际机场构成了城市东西轴线的两个端点，高速铁路、城际铁路、轨道交通、公路客运、城市公交等多种交通方式和环绕四周两条快速路、十二条主次干道形成了快捷、高效、四通八达的交通体系。西客站依托铁路客运专线带来的人流、物流、信息流和资金流，将吸引世界500强，国内50强等名企，投资高端服务业项目，推进现代服务业的高度集聚，促进高层次人群集聚和消费，形成长春西部城市中心。锯制宏伟蓝图缔造商业传奇（此标题需配音）润德集团运营的长春西客站总体工程包括综合交通换乘枢纽南广场、枢纽北广场、配套服务中心和站场区间段工程。换乘中心整体商业面积约20000平方米，其中地上12700平方米，地下8000平方米；人行集散广场面积17388平方米，休闲广场面积7884平方米，公交车及出租车停车场面积约18100平方米。初期将有10余条公交线路直达这里，社会车辆停车场面积约8870平方米，可容纳近400辆车停放，各人流密集区域及通道设有广告位近200个。这些科学化的设计使换乘中心成为集购物、餐饮、休闲、换乘、展示功能及配套服务为一体的商业构成。此外在西站综合换乘中心东西两侧预留土地约为20万平方米，其中东侧10万平米功能定位为高档酒店。西侧10万平米功能定位为长途客运站及城市商业综合体。建成后将与西客站南北枢纽广场、地下商铺形成连成一体的商圈。一站式的城市综合体、大型商业Mall、高档酒店、写字间等业态不仅会满足该区域内的消费需求，更会填补该区域内的市场空白，抢占市场先机。城市风云领袖掌舵财富风标（此标题需配音）西客站作为长春地区唯一的高铁客运站，西部新城作为全国第一个依托高铁客站设立的开发区，按照政府规划，长春西部新城以西客站为核心，将被打造成“高铁第一城”、城市副中心。在不久的将来，长春西客站必将成为长春市乃至整个东北地区至关重要的交通枢纽，成为一个商业氛围浓郁的大型商圈，也必将成为长春城市未来发展的风云领袖，掌舵财富风标！润德集团领导签字确认：___________________第二篇：宣传片配音稿邮行都江堰支行10″TVC配音稿10″题：精诚服务，智者恒进【要求，殷瑜男声，注意大气磅礴的语气】序曲（片头秒）：序曲（片头10秒）：厚积薄发，智者恒进；精诚服务，大展宏图！中国邮政储蓄银行。进步，与您同步！第一篇章：开篇——都江堰第一篇章：开篇——都江堰（1分30秒）篇章——都江堰水沃西川，人到开时涌岸边。喜看杩槎（màchá）频撤处，欢声雷动说耕田。风景宜人，经济腾飞；都江堰历来担负着川西北阿坝藏族羌族自治州经济与交通枢纽的重要责任。邮储银行，一家在金融领域高起点起步、高水平运营、高市场占有率的现代化银行，随着新业务不断的陆续推出，都江堰城乡居民将越来越多地享受到中国邮政储蓄银行更加方便快捷优质的金融服务！邮储银行都江堰支行，在城乡金融服务上精耕细作，在银行业协会高标