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阿里巴巴海外扩张路线图（范文模版）

第一篇：阿里巴巴海外扩张路线图（范文模版）阿里巴巴海外扩张路线图（来源：《新世纪》）阿里巴巴的每一个动作都在刺激市场。从5月开始，深圳一达通企业服务有限公司（下称一达通）对全程使用其线上服务的客户提供补贴，每出口1美元的货物补贴0.03元。一达通是阿里巴巴2010年收购的一家致力于为企业在网上提供进出口贸易服务的平台。补贴政策一出台，长三角最大的外贸出口集散地宁波一片哗然。贸易商的行业会议立刻变成了对策讨论会，政府相关部门出面表态高度关注补贴动向。五天后，参加研讨会的外贸服务平台大道商诚宣布应战：与大道商诚网合作的外贸出口代理商享受零服务费，同时出口1美元也补贴0.03元。此外，企业还可获得退税融资、贸易融资和最高100万元的信用融资。一场大战就此在外贸服务领域拉开。但这只是阿里巴巴构建其国际电商版图的一小步。阿里巴巴紧接着和法国政府签约，引入法国品牌在天猫开店；然后以3.125亿新元入股了新加坡邮政有限公司（下称新加坡邮政），准备打通整个东南亚枢纽物流网络。在马云3月密集访问美国、法国、意大利三个国家的六个城市，和各国总理、部长、企业老总谈完后，“阿里系”的各条业务线都高调打起了国际牌。天猫国际在淘宝之后也发力海淘业务，2月上线后密集与国外政府和中国地方政府接触。其负责人赵晨告诉财新记者，全国六个跨境电商试点城市中，已有五个和天猫签约。阿里的对外B2C平台“速卖通”在俄罗斯、巴西市场继续突进。除了集团提供融资支持和海外物流的投资，支付宝和菜鸟也在配合出海行动。至此，马云的海外扩张路线图已全盘展现：通过价格战，扶植一达通搜集外贸服务企业的基础数据，目的是在外贸B2B市场再造一个淘宝，对手是各类外贸企业；以天猫和淘宝海淘为买进来的B2C平台，对手不是淘宝上的各种代购，而是京东、顺丰优选、中粮我买网等；卖出去则仰仗速卖通，直接对手是已经上市的兰亭集势。如今，价格战刚刚开打，阿里巴巴能占领整个市场吗？在外贸服务业再造一个淘宝外贸服务行业因为要和海关、进出口检验检疫、税务等多个政府部门打交道，历来是“水深鱼大壁垒高”的行业。阿里巴巴插足不易。一达通总部位于深圳，被阿里巴巴收购三年，一直独立运营，现在服务企业已从2001年的4000多家猛增到1.4万余家，但这还满足不了阿里巴巴的大胃口。和珠三角、长三角的大大小小上百家外贸服务机构类似，一达通最早也是从线下跑单开始，为出口企业提供报关、结汇、进出口退税等服务，靠收服务费挣钱。在上一轮的外贸服务行业整合中，很多大的外贸服务商靠做融资活了下来，即通过积累的报关、出口退税等外贸交易数据对接金融机构，做贸易融资中介服务，主要包括出口退税、信用证、赊销以及远期外汇套期保值。一达通是珠三角地区最大的外贸融资服务平台，2013年从十家中外银行获得55亿融资授信。和其他平台不同的是，一达通在信息化上走得更远，与银行后台数据完全打通。银行可以通过一达通提供的系统直接登录数据库，从一达通提供的数据包中自行调取需要查看的报关等单据。一达通总裁魏强此前接受财新记者专访时表示：“因为票据数量多，银行通常只是抽查。”通过打通金融和物流的信息化服务，一达通实际上改变了外贸企业通过“服务费”生存的商业模式，魏强称建立了外贸领域的“团购”模式，即为企业提供金融和物流的团购服务，服务商获取折扣差价获利。一达通目前每1美元出口有超过0.07元的利润。在魏强看来，阿里巴巴看重的正是一达通的数据和金融能力。一达通现在已将客户拓展到长三角，但马云对规模和速度仍不满意。阿里巴巴将推广打车软件的经验拿过来，决定用补贴快速吸引眼球和客户。5月13日，魏强从深圳赶到北京，向媒体宣传阿里巴巴新的外贸补贴政策，到场的还有阿里巴巴集团国际B2B业务Alibaba.com负责人吴敏芝。“5•13”是特意选择的吉日，取其谐音——“我要三分钱”。即如果通过业务员电话跟单形式（即传统模式）在一达通完成出口，享受每1美元出口补贴0.02元；如果全程线上操作，则享受1美元出口补贴0.03元。这个补贴力度看起来不高，但在如今消费品出口，尤其是服饰类出口企业亏本保持现金流的情况下，任何补贴都构成吸引力。一达通此前已推出了外贸服务零服务费模式，外贸企业如果不需要提前办进出口退税等特殊服务，由一达通办理出口业务无需缴纳费用，还可获得补贴和贸易融资贷款。虽然补贴单量不大，但总量惊人，一达通去年完成37亿美元出口，以此计算补贴过亿。吴敏芝在会上直言阿里贴钱的目的是吸引更多企业使用一达通的服务，沉淀交易数据，从而形成一个外贸B2B的信用体系和生态圈。“未来我们希望做到你敢pay，我敢赔。”吴敏芝表示。这也正是补贴分为两档的原因，只有用户全面使用线上操作，才能快速实现票据的数据化。阿里巴巴的国内电商平台天猫B2C、淘宝C2C通过支付宝