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集中实训心得体会

第一篇：集中实训心得体会集中实训心得体会一周的实训真的让我收获了好多，虽然很累但真的很充实，每一秒钟过得都非常有意义。实训的日子里我们每个人都变得好忙，除了中午吃饭睡觉的休息时间之外，其他的时间都泡在机房里，每个人都非常认真。我的心情都是跟着程序的变化而变化的，程序调试成功了我的内心就无比的激动，好有成就感；程序出错了就好失落，特别是不知道错在哪里时，内心是无比的纠结呀。我们这次实训的主要内容是，运用我们学习的c#语言，在老师的帮助下，做一个餐饮管理系统。这次主要做的是窗体应用程序，而我们一直学的是控制台应用程序，还有就是这次实训的内容涉及了数据库方面的知识，但是我们还没有学习数据库，这对我们来说真是一个很大的挑战。不过，越是新的东西越能激发法我们学习的兴趣。说实话，以前觉得c#真的挺无聊的，漫天的全是代码，学起来挺费力的，对它的兴趣真的很难培养起来。不过，通过这次实训觉得它也不是那么枯燥，只要你认真去做还是能培养起来兴趣的。记得实训刚开始的时候，在老师耐心的指导下我觉得学起来不算难而且非常有趣，可是随着教学内容的增加项目的难度也一点一点的增加。特别是学到数据库的时候，真的是难倒我了。一个程序我做了无数遍调了无数遍，特别是不知道哪里有错改不出来的时候，我真的想发火，真想把他放在那儿不管它了，可是想想自己前期做的各种努力，再看看同学们都做得那么努力认真，我也就坚持下来了。有时候连我自己都佩服我的耐心了,我相信以后遇见再难的事我也能坚持下来。人有时候做事就是靠一定环境培养的，气氛营造在那儿了你自然也就回去做了。这次集训除了学到好多知识外，还学到了团队协作的重要性。在开始集训之前我们就已经分好了组，在做项目的过程中我们分工合作，各自明确各自的任务，个人做好弄懂之后再帮助同组的人完成，遇到问题了大家一起解决。当然，在解决问题的过程中我们也会产生好多分歧，好多意见会不一样，但最终都达成了共识。因为大家都是朝着一个共同的目标：就是把项目做好，交上一份满意的答卷。在这个过程中我最享受的就是大家在一起讨论问题的时候，那种争锋相对，你争我抢的的状态让我觉得很有激情，很振奋。除了振奋，还有就是虚心谦让。不懂就问，这是我在集训中做的最多的事情。保持一颗虚心的心你真的会学到好多知识。这次集训不仅让我学到了好多知识，充实了自己的知识库，还让我懂得了努力、坚持、合作和虚心的重要性。还有就是，我希望以后学院可以多组织一些类似于这样的集训，让我们多锻炼锻炼，增强实际操作能力和解决实际问题的能力，因为我们真的很缺少这样的机会。五天的时间是短暂的，但是收获是永恒的。这次收获带给我的影响将会一直存在。姓名：高琳琳学号：20124070728第二篇：电气集中实训报告实训目的：实训报告通过本次认识实习，要求学生理解所学的信号施工的基础知识，以及这些信号设备在铁路中的具体应用。为以后的学习和工作积累经验，使学生对本专业的工作性质有进一步的了解，培养学生对本专业的热爱，学生的事业心和责任感，巩固专业思想。实训内容：1、绘制车站信号设备平面布置图。2、联锁表制作。3、设计车站信号设备的选择组电路。4、设计车站信号设备的执行组电路。5、设计车站信号设备的联系电路。实训总结及体会：第一，铁路站场图主要是反映站场线路的布置情况和接发车方向；信号楼位置的确定和集中联锁区的范围；并且表明了信号机、道岔的名称编号和设置位置,划分了轨道电路区段,车站信号平面布置图是设置车站联锁电路的基础,是进行车站信号工程设计与施工的重要依据,同时也是编制联的依据。：站场线路的布置和接发车方向；确定了信号楼的位置和集中联锁区的范围；标明了信号机、道岔的名称编号和设置位置，划分了轨道电路区段。主要内容有信号机的布置、轨道电路区段的划分和转辙机的安装等。第二，设计车站信号设备的选择组电路，是铁路信号施工的重要组成部分，选择组电路包括记录电路，选岔电路，继电器电路。其作用是确定运行进路的范围，进路的性质和运行方向，选出进路中的道岔的位置和信号点的位置。检查进路选排一致，同时，在控制台上给出选择组电路动作时的相应表示。记录电路由按钮继电器、方向继电器和FKJ、ZJ电路组成。其作用是用来记录按压按扭的动作和进路的性质与方向，并且确定进路的始端和终端。选岔电路山接在1—6网路线上的FCJ和DCJ及JXJ组成。其作用是按照操纵人员的意图自动选出进路上各道岔的位置和各信号点的位置。第三，在选择组电路完成选路任务后，由执行组电路完成后续任务。与选择组电路一样，执行组电路也是站场型网络，由8线至15线共8条网路线组成。另外，还包括道岔控制电路和信号点灯电路等。在选择组电路确定始，终端，区分进路的性质和方向，完成选岔任务的基础上，完成转换道岔，锁闭进路，开放信号，解锁进路，状态表示。记录电路由按钮继电器、