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高速公路安全设施常识

第一篇：高速公路安全设施常识高速公路安全设施常识高速公路上车道是如何划分的？高速公路以沿机动车行驶的方向左侧算起，第一条车道为超车道，第二、第三条和其他车道为行车道（主车道）。除超车道和主车道外，在路的最右边为路肩。路肩在高速公路上起什么作用？路肩主要起到保护路面、临时停车、排水和增进高速公路的安全舒适性，埋设标志牌、防护栅，便于道路养护作业，增大弯道处的视距等作用。路肩在发生交通事故前方堵塞时供救护车、消防车和处理事故的警察车辆赶赴现场之用，任何车辆不得占用。高速公路沿线有那些安全设施，他们的作用是什么？高速公路沿线设施主要指安全设施、服务设施、交通控制及管理和绿化带等。这些设施是保证调整安全行车、调节恢复驾驶员和乘客疲劳、方便旅客、保护环境而设置的不可缺少的组成部分。安全设施：隔离带、防眩板（网）、防撞栏、导向标、指路牌、警告牌等，用来保证交通安全，防止和减少交通事故。服务设施：设在沿线服务区内的加油站、便利店、餐馆、修理所、休息室、厕所、公用事业电话等是驾乘人员休息和车辆维修保养的设施。控制及管理系统：闭路电视、紧急救援电话、可变情报板、交通广播等，用来监控路面情况，发布交通信息，控制进出车辆，及时收集路面情况组织指挥救援及疏导交通之用。绿化带：是指高速公路沿线的植物种植。在这美化环境，改善沿线自然条件，增加驾驶员和旅行人员的愉悦感方面都起重要作用。高速公路交通标志种类及作用高速公路的交通标志分为：“警告标志”、“禁令标志”、“指示标志”。高速公路的交通标志作用是什么？高速公路为单边单向交通不能任意调头、逆行，熟知高速公路上的交通标志，一是、可以帮助驾驶员了解自己的位置，二是、可以帮助驾驶员正确选择路线，三是、让驾驶员采取相应的驾驶措施，减少损失，避免交通事故和避免浪费时间。第二篇：高速公路上行车安全常识高速公路上行车安全常识随着社会经济的蓬勃发展和高速公路不断建成通车，通过高速公路出行越来越成为人们的第一选择。然而，许多交通参与者缺乏在高速公路上行车的安全常识，酿成了一些本可以避免的事故，造成了人身财产的重大损失。在此，笔者根据多年从事高速公路交通安全管理工作的经验，总结了一些高速公路行车安全常识，希望对广大交通参与者在高速公路上出行时有所帮助。一、超速行驶的危害超速行驶的危害大家都知道，“十次肇事九次快”不是一句简单的交通安全宣传标语，而是无数鲜血总结出来的经验教训。如果你驾驶一辆时速100KM的小车，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反应在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M，往往肇事的就是这段距离。在我们长期的工作实践中发现：高速公路上的交通事故绝大部分和车速过快有关。当然，这里所说的车速过快不完全是超过法定的限速，也包括一些应该减速行驶而没有减速的情况。比如弯道坡道路段、雨天路滑、视线不好、车流量大等应该减速行驶的情况。这里需要说明的是，在交通事故成因分析报告中超速的成因不是很大，这是因为在现有的技术条件下很难根据现场的情况准确地计算出肇事瞬间的准确车速，一般鉴定机构的结论都是保守的“应不低于多少多少公里”。而我们的事故处理民警到现场的第一句话往往是一句感叹：如果慢一点，这事可能就不会发生了。另外就是不要迷信“好车”，往往有些人认为自己的车好，性能好，很安全，其实无论奔驰宝马，丰田奥迪，不管曰本车欧洲车，只要超速，事故率都相当高。在我们辖区的鸡石和通建高速公路上，因为超速行驶或车速过快导致的追尾、碰撞、侧翻事故相当多，造成了很多人员伤亡和财产损失。二、停车时应注意的安全事项高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，是最危险的情况。如果遇到这种情况，驾驶人一定要在第一时间让车上人员全部离开车辆迅速转移到路外，不管下雪下雨，无论严寒酷暑。千万不要待在车上，也不要站在路上，因为后面来的车可能刹不住会撞上来。如果后面来的车是超载失控的大货车，后果就更严重了。通建高速上曾经发生过失控大货车连续撞击十余辆被阻滞而停在路上的小车的事故，造成多人伤亡，有的小车直接被撞扁了，车里的人成了肉饼，其状惨不忍睹。这是一条最重要的高速公路行车安全常识，平常工作中我们也作为重点向驾乘人员宣传。三、行车前的安全检查保证车辆各项性能完好是高速公路行车安全的一个重要因素，因为车辆在高速行驶的状态下，即使一个小问题也会酿成大事故。此外，即使车辆故障未导致发生事故，在停车检修时也有很大的不安全因素。所以在上高速公路之前进行车辆安全检查是非常必要的。轮胎是检查的一个重点，也是高速行驶的车辆容易出问题的地方。此外，转向、制动、灯光、机油、降温液等，甚至雨刮也要仔细检查。在我们辖区的道路上，因为车辆故障发生事故，故障车辆停车检修时被追尾等情况时