高速公路突发事件应急预案.docx

高速公路突发事件应急预案

第一篇：高速公路突发事件应急预案沿海高速公路施工紧急应急预案为快速高效、及时有序地做好高速公路突发事件的救援工作,保证各级领导及时准确对突发事件作出相应决定,最大限度地降低由突发事件造成的人员伤亡和财产损失,确保高速公路安全运营,制定出突发事件应急预案,在灾害(灾难)发生后,迅速并顺利投入抢险救援工作。一、组织机构惠深沿海高速公路黑龙江省华龙建设有限公司第二工区现场事故紧急处理领导小组为本应急预案的组织机构。现场事故紧急处理应急领导小组名单：领导小组下设现场事故处理组、通讯联络组、物资保障组和应急抢险组。在领导小组的统一指挥下，全面实施抢险工作。现场事故处理组：负责保护事故现场，维护事故现场秩序，及时上报事故现场危情，采用紧急备用车道，疏散车辆；通讯联络组：负责内外的通讯联络，配备通讯联络工具，随时保持联系畅通；一旦发生人员伤亡及重大安全隐患，立即联系有关部门实施抢救，同时向上级部门报告；物资保障组：负责事故现场所需工用具、车辆及抢险用品（绷带、担架等医护用品）；预先设置紧急疏散的安全通道。确保一旦发生险情，现场人员能得到及时疏散和安置；应急抢险组：负责现场的紧急抢险工作。尽能力将事故减少所发事故造成的人员伤亡和财产损失；二、主要职责是执行上级命令，制定工作方案；督查实施范围内的各项预防措施；随时保证上情下达，下情上报；与当地交管部门的协调；组织本小组成员对以往应急抢险救灾案例分析、研讨。三、实行严格的24小时值班制度，保持通讯畅通，严禁值班人员脱岗。设专职安全员二人24小时路段巡查，监督来往车辆对所设置的标志、标牌有否破坏，如发现被破坏情况，记录车号汇报上级主管部门，并及时将预备的标志、标牌补充好。一旦出现危情，立即启动紧急应急预案。三、责任制度：1、建立健全紧急应急组织机构，定人定岗，监督本小组在紧急抢险救灾过程中各组的职责责任的落实，配合交通部门对所发事故的分析。2、积极做好施工现场的各项措施的落实，全面及时掌握工程动态，及时消除安全隐患，对重要施工路段多检查、多监控，3、开设紧急应急预案抢险救灾案例的分析研究课目的学习，确保一旦预案启动，人员到位、物资到位、设备到位，抢险及时、有序。四、责任要求全面落实紧急应急预的各项防范措施，及时消除安全隐患。同时加强案例分析、研讨，总结出一套切实可行的抢险救灾方法、方案，保持高度的责任心态，确保一旦发生危情，能够高效、有序、及时地开展抢险，将损失降到最低限度。对在事故抢险救灾工作中行动迟缓、措施不力、责任落实不到位，由此造成责任事故的，将严肃追究责任人的责任。第二篇：高速公路突发事件应急预案突发事件应急预案为提高我公司应对各类突发事件的能力，确保突发事件应急救援工作高效有序地进行，最大限度地减少损失，根据《中华人民共和国安全生产法》和我省有关规定，制定本预案。一、适用范围本预案适用于发生在我公司管养路段因自然灾害或突发事件造成公路严重损毁的应急抢险救灾工作。主要包括：水毁、塌方、或大雾等重大自然灾害；在建养护工程的突发性事件；发生重大公路安全事故；在公路上运输危险物品发生泄漏火灾爆炸等；公路上发生危及公路安全的治安刑事案件等。二、工作原则1、坚持以人为本的原则。在抢险过程中要高度重视人的生命权和健康权，把保障公众的生命安全和人身健康作为首要任务，在职责范围内最大程度地减少突发公共事件造成的人员伤亡和危害。公路应急抢险救灾工作统一领导、分工负责、协调一致的原则，全面提高我公司的整体抗灾能力和应急抢修能力的原则。2、遵循统一领导、分工负责原则。在处置突发公共事件时，各单位、部门在公司的统一领导下，按照各自职责分工做好本职工作。三、启动条件和启动程序（一）本预案的启动条件：1、自然灾害：由于水毁、滑坡、雪灾、翻浆、地震、突发事件等造成高速公路严重损毁，或预报灾害即将严重危及高速公路通行。2、突发事件：由于战争、人为破坏等因素造成公路、桥梁损毁中断交通。（二）启动程序1、水毁、滑坡、雪灾、地震、严重翻浆等较大自然灾害或突发事件将要造成或已造成的公路阻断，由发生地责任单位向公司领导报告情况，提出启动建议。2、公司领导根据报告情况，发出启动命令，落实救灾责任。3、各有关单位接到启动命令后，迅速开展工作，紧密配合，全力以赴完成抢险救灾工作。四、组织机构和责任（一）公司设立突发事件应急指挥中心，领导突发事件的应急处置工作，下设养护抢险和恢复重建组和后勤保障工作组。总指挥：经理、书记副总指挥：副书记副经理副经理副经理成员：养护科科长、养护抢险和恢复重建组组长综合科科长、后勤保障工作组组长运维中心主任征收科科长路产科科长（二）公司综合科负责应急指挥机构的日常工作，主要职责是负责突发事件应急工作的综合协调和相关组织；会同公司有关部门研究突发公共事件应急工作机制和运行机制的建设