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高速公路自检报告

第一篇：高速公路自检报告重庆XX至XX高速公路EX合同段自检报告编制：审核：XXX公司XX高速公路EX合同段项目经理部二○一三年七月一日密实。4、铺筑碎石找平层时，技术部门先放边桩，并抄平标注铺筑高度，然后用机械摊铺碎石，用压路机碾压，当出现坑洼地带时用人工摊铺找平，再用压路机碾压，直至表面平整为止。5、铺筑C25砼路面前，通道两侧必须立边模，并作好路面顶标记，同时按15m间距预留伸缩缝。6、砼运输应及时，当采用砼搅拌车运输时，从开始搅拌到浇注的时间不得超过2小时，浇注过程中，运输汽车不得进入已铺筑砼的路面范围内。7、砼标号及铺筑厚度须附合设计要求，振捣需密实，在振实后还应进行整平、精光、纹理制作。8、砼路面表修整完成后应进行养生，并禁止任何车辆进入路面铺筑区域内。（三）拌合场管理全线设置一号拌合站、二号拌合站、澜湾子拌合站，用于砂浆、砼供应。在各施工点根据工程设计设钢筋、模板加工车间，电工房、仓库、砂石堆场、水泥库房、磅称等。所有拌合场用地均用15号混凝土硬化15厘米。1、水泥、外加剂由物资站提供产品合格证，技术室按规定进行抽检。砂、石料由材料室主要负责控制，按同一产地、同一规格不大于500t通知试验室取样送检一次，对于有疑问的砂石料，应随时进行抽样送检。所有原材料均须检验合格后方可使用。2、对于混凝土的配合比，各队施工前按2.3计划调度管理程序通知搅拌站，并提供需用混凝土的数量、标号、使用地点、使用部位、施工工艺等。搅拌站在生产混凝土前，必须再一次电话联系使用单位，确认混凝土参数的正确性。3、搅拌站严格按配合比拌料，原则上不允许使用手动操作阀。搅拌楼配合比的输入及更改，只有搅拌站试验人员才能操作，其他任何人不能调整。搅拌站维修人员应加强对搅拌设备的检修和维护，定期检测计量计时装置。4、试验人员应对混凝土的强度负责。试验人员调整施工配合，必须依据当班的砂石料的含水率进行计算，当遇雨天或天气变化较大时，必须加大含定，不亏坡，曲线圆滑。弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，能防止水土流失。石方路基：上边坡无松石，路基边线直顺，曲线圆滑。土工合成材料处置层：土工合成材料无皱折，固定牢固不松动。浆砌水沟：沟底内侧平顺。砌体挡土墙：砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺无脱落现象。泄水空坡度向外，无堵塞现象。沉降缝整齐垂直上下贯通。涵洞总体：洞身顺直，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺无阻水现象，帽石、一字墙或八字墙等平直，与路线边坡、线形匹配，菱角分明。涵洞处路面平顺，无跳车现象，外露混凝土表面平整颜色一致。拱形护坡及格子梁：表面平整、平顺。2、桥梁工程（1）桥梁的内外轮廓线条顺划清晰，无突变或反复现象；栏杆、防护栏和缘石线形顺滑流畅，无折弯现象；锥坡顺直与边坡一致。（2）桥台、锥坡砌体直顺，表面平整。勾缝平顺，无开列和脱落现象。砌缝无裂隙。（3）墩、台身和盖梁：混凝土表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色泽一致，蜂窝、麻面面积未超过整面积的0.5%.（4）空心板：混凝土表面平整,颜色一致，无明显施工接缝；混凝土表面无蜂窝、麻面；混凝土表面无非受力裂缝；封锚混凝土密实、平整；梁板的填缝平整密实；梁体内无不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件等。（5）桥面铺装：桥面排水良好。（6）支座：支座表面清洁，支座附近的杂物及灰尘清除。（7）小型预制件：构件外形轮廓清晰，线条直顺，无翘起现象，混凝土表面平整，无蜂窝、麻面，颜色一致。（8）防撞护栏：线性直顺美观；混凝土表面平整，无蜂窝、麻面；浇筑节段平滑顺接。（9）桥头搭板：板的表面平整，边缘顺直。4、隧道工程土、支座垫石和挡块等各分项工程自检：合格。基础及下部结构自检评定为：左线99.2分,右线99.3分。上部构件预制和安装结构：主要构件预制、钢筋加工及安装、预应力筋的加工和张拉、梁板安装等各分项工程自检：合格。上部构件预制和安装结构自检评定为：左线99.9分；右线99.9分。上部构件现场浇筑：钢筋加工及安装、预应力筋的加工和张拉、主要构件浇筑、其他构件浇筑等各分项工程自检：合格。上部构件现场浇筑自检评定为：左线99.9分；右线99.9分。总体、桥面系和附属工程：桥梁总体、钢筋加工及安装、桥面防水层施工、桥面铺装、支座安装、搭板、混凝土护栏等各分项工程自检结果评定为自检：合格。总体、桥面系和附属工程上部构件现场浇筑自检评定为：左线98.3分；右线98.2分。香家坪大桥左线单位工程质量检验评定得分:99.5分；香家坪大桥右线单位工程质量检验评定得分:99.5分。自检评定香家坪大桥左线、右线均为合格工程。（2）邱家大桥基础及下部结构：桩基、墩柱、钢筋加工及安装、墩台身浇筑、台背填土、支座垫石和挡块等各分项工程自检：合格。基础及下部结构自检评定为：左线97.8分；右线