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高速公路管理处安全生产工作计划大全

第一篇：高速公路管理处安全生产工作计划大全2010年合安处路政、稽查、安全工作计划2010年是全面落实科学发展观、加快构建和谐社会、保持经济社会持续健康发展的关键一年。为把省总公司路政、稽查、安全工作的决策部署、政策措施落到实处，现拟定如下工作计划：一、路政工作计划（一）狠抓队伍建设，树立路政品牌。一是加强人员培训，提高队伍整体素质，有针对性的开展法律法规、职业道德、仪容风纪、廉洁勤政、安全文明执法的培训，不断提高队伍执法服务水平。二是树立服务意识，转变执法观念。在加强业务素质和廉政教育的同时，要注重执法人员服务意识培训，使广大路政人员树立“路政执法、服务为民”意识，把微笑服务在路政进行推广并进一步深化其内涵，把微笑服务作为根本，把管理作为手段，学会“换位”思考。同时对配发的路政车辆及随车装备和个人装备要进行不定时，不定期的抽查，加强对这些装备的管理。（二）强化监督管理是保障形象的有效机制要注重廉政建设，路政人员要做到合法行政、严格程序、文明执法、高效便民，确保无公路“三乱”行为，无违纪、违法行为。要加大对执法人员执法行为的监督制度，层层签订责任状，实行首问负责制和路政案件责任追究制度。对群众举报反映的问题，反应要迅速、查处要坚决，做到举报一起、查处一起，对查实的违规违纪行为要严肃处理，决不姑息，同时也要自觉接受各部门和广大司乘人员的监督。（三）加大综合整治力度，大力强化控制区整治工作。既要对以前拆除的建筑物进行跟踪检查防止死灰复燃，同时要杜绝新的违章建筑的出现，这就要求我们的路政队员要不定期的进农户，进农村，进乡镇进行宣传；对桥下和人机孔的堆积物要不定期的进行查看，发现一处及时清除一处，做到隐患不过夜。（四）严格路政工作计划管理,全面提高工作质量。1各中队必须全面和超额完成总公司营运处下达的2010年路政工作任务和各项指定性计划指标，必须达到路政案件索赔率95%以上，结案率95%，正确率100%。及时处理各类违法案件，坚持故障车接报随时清障，做到进一步提高，圆满完成路政达标计划。（五）规范执法手段和执法程序，不断提高依法行政能力。要认真履行执法程序和行政许可程序，熟练掌握具体执法环节、步骤、时效、收费依据和标准等要求，确保路政执法严格按法律法规规定的程序要求进行。进一步规范执法文书填写，做到准确、清晰、完整、规范。要切实加强路损赔偿费的收取和管理，依法收费，并按规定缴销。严格执行各项规定，防止“三乱”现象发生。（六）务求高效，不断提高公路巡查和保障畅通的能力。要严格执行路政巡查控制程序的要求，做到执行规定不走样。同时根据不同的季节和时段的特点加大巡查力度，在配合交警部门处理事故现场时要以保畅通为第一要务。巡查日记是巡逻质量的反映，要求记录详实，字迹工整，符合上级要求，科和中队要不定期的进行检查。加强路政应急队伍建设，完善应急预案，建立健全应急机制，确保全年无重大责任堵车事故的发生。（七）服务工程建设，做好安全监管要全力配合路面大中修工程施工为重点的道路保畅工作，确保道路安全畅通。加强保畅工作的组织领导，及时解决施工道路保畅工作中存在的问题，落实道路保畅责任，按照“谁施工、谁负责”的原则，将安全保畅工作落实。（八）强化制度管理是内部保障。要进一步健全各项规章制度，形成科学完善的制度体系，增强各项制度的可操作性，实行行业管理制度化，为依法管理提供有力的保障。二、稽查计划（一）首先加强对收费人员责任心和爱岗敬业精神的培育。在复杂的各类偷逃通行费面前，我们将着重提高稽查、收费人员树立“企兴我荣、企衰我耻”高度的主人翁责任感，增强爱岗敬业精神，在岗位中把好每个收费关，提高日常收费工作和稽查工作的的职业敏感性，从思想上提升打击各类偷逃通行费的能力。（二）加强学习，提高识别偷逃通行费行为的能力。面对越来越复杂的逃费方法和形式，对收费人员和稽查人员的业务素质提出了更高的要求，稽查人员和收费员必须具备过硬的征费业务综合素质，练就一双“火眼金睛”，才能给逃费车辆以沉重打击。在这个过程中加强学习，除了要加强对业务技能的学习外，我们还将着重提高稽查人员和收费人员对相关法律法规的学习和掌握能力，这有利于提高我们在收费现场各类偷逃费行为过程中的及时、快速、准确判断处理的能力。（三）加强源头管理源头管理是防范各类偷逃通行费形成的最有效措施，在这个过程中，我们首先将做好对计重设备的日常维护，加强对设备可能出现故障的排查，以确保不能因为道口自身设备的原因给不法司机留下偷逃通行费的空子。其次加强对入口发卡的严格管理，入口发卡输入正确的信息以及图片的有效性将给出口快速判断车辆是否偷逃通行费特别是对倒卡、甩挂、套牌等跑长买短行为提供有力的第一手证据，在这个过程中，我们要求在入口发卡过程中一是确保输入车型的准确性，二是对于出口收