高速管理处机电工作经验交流材料.docx

高速管理处机电工作经验交流材料

第一篇：高速管理处机电工作经验交流材料高速管理处机电工作经验交流材料高速管理处机电工作经验交流材料今年以来，**所机电大队按照管理处要求深入开展“转作风、爱高速、做贡献”、“两学一做”等一系列的活动，结合机电工作实际，工作中求真务实，不断推出一系列的创新亮点举措，积累了一些好的经验和做法，与大家分享。亮点一：模拟环境升级改造，全新呈现随着车道设备的不断更新换代，原有的模拟环境平台已经不能满足当前运行需求，在处领导的正确引导和大力支持下，**所于今年六月初圆满完成模拟环境的升级改造工程。此次升级改造，摈弃了原有的不合理的布局，增设了编码器、光电缆、遥控摄像机三个设备检测平台，该举措在**全线乃至整个河北高速都是一个创新亮点，它们有效模拟了全程监控设备的工作运行原理，有助于学习、掌握全程监控设备的故障排除、处理技能，同时还可用于全程监控设备的故障检测。设备检测平台的搭建，一方面避免和减少了机电人员去现场进行测试的麻烦，另一方面也节省了大量的人力、物力和财力。升级后的模拟环境光洁明亮，满足了机电当前工作需求，为机电人员提供了一个业务学习、技能培训及比武练兵的良好平台。亮点二：机电库房升级整合，井然有序随着机电系统产品的不断更新换代，所需外购的备品备件品种、数量不断增加，原仓库库存量远远超过了实际容纳标准，这就不可避免地造成了各种备品备件不能按货位合理有序摆放，甚至分散于多个“仓库”，导致了仓库数量多、太分散及没有周转仓来整合小库房等一系列的问题，针对这一现状，我所领导通过对库房进行实地摸底考察，制定了清晰可行的整合方案：一是整合报废件，腾出周转仓；二是定位各个库房，进行分门别类摆放；三是增置货架，提高库容利用率。该方案最大限度地实现了内部资源的整合共享，提升了库容库貌的同时，更加便于库房管理，让原来最头疼的库房问题迎刃而解，真正做到了设备数量清、状态明、属性准，使设备始终处于一个有序、动态、透明的管理状态下。亮点三：成立“机电创新工作小组”，力求卓越“创新”、“亮点”始终是机电工作中提的最响亮的四个字，它可以为**发展注入新的活力和强劲动力，为此**所高度重视，于今年5月专门成立了“机电创新工作小组”。该小组完善了组织结构，由所长李志亲自挂帅，队长艾建青担任机电创新工作小组组长，小组成员由**段内能胜任课题攻关的6名机电业务骨干人员组成。该创新小组制定了《机电创新小组日常管理制度》，并紧紧围绕机电维护、维修、培训、管理等工作中的难点问题，制定近期>工作计划，拟定创新课题，主动出击，突出重点，自创新工作小组成立雏形开始，先后有了全程监控设备检测平台的搭建、视频会议室设备的升级改造、管家式培训等一系列的亮点，是继模组检测仪发明、卡机光电管改造之后的又一系列创新突破，全面推进了机电创新工作迈上新台阶。第二篇：公路管理处工作经验交流为进一步规范管理行为，提高管理效能，全面提升管理水平，我处紧密结合省、市公路系统大力推行公路四化管理的指示精神，以“学推四化、创新经营”为主题，开展了一系列实践活动，制定了实施方案，开创了基础管理工作的新局面。为便于各位领导指导工作，现将我处开展四化管理活动的具体情况汇报如下：一、加强宣传教育，使四化管理工作深入人心推行四化管理，是全面夯实各项基础工作，促进公路施工管理科学化和现代化，进一步规范各种管理行为，提高管理效能而采取的一次重大举措。作为市局试点单位之一，我们深感责任重大，在市局四化管理动员大会结束后，我处相继召开了领导班子、中层干部等会议，深刻认识实施四化管理工作的重要性和必要性，增强自觉性和主动性，切实树立起认真抓、深入抓、持续抓的思想，务求取得实效。一是成立了实施公路四化管理工作领导小组，制定了公路四化管理实施方案，明确了四化管理的指导思想、任务目标、方法步骤和主要举措，为四化管理工作的顺利开展提供了可靠的组织保障。二是全面动员，深入领会精神。从处领导到各项目部，逐级组织大家学习省局、市局公路四化管理方面的文件精神，明确实施公路四化管理的重大意义、任务目标、主要内容、方法步骤及重要举措，提高干部职工参与四化管理的积极性和主动性。三是将四化管理工作的指导思想、组织机构、主要内容等制作成宣传栏，放置在办公楼的显要位置，营造浓厚的四化管理氛围。二、明确指导思想和活动原则，完善工作措施在实施四化管理工作的过程中，我处根据本单位实际情况，明确了四化管理指导思想和工作原则。我们制定的指导思想是：以科学发展观为统领，深入贯彻落实党的十七大精神，以推进公路四化管理为主线，立足行业发展实际，创新经营理念，科学管理，改进管理模式，更新管理方法，加快推进公路建设由传统管理模式向现代管理模式的转变，进一步提升本单位的管理能力、经营理念和社会形象，努力将本单位建设成社会满意、领导放心的文明和