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鱼塘路基施工方案

第一篇：鱼塘路基施工方案鱼塘段路基填筑方案k47+370—k47+500为人工鱼塘段，总长130米，总计3个鱼塘，每个鱼塘宽20—30米不等，长度120米，水均2.0米左右，现场挖出的鱼塘土全部为细砂，项目部现场采用挖掘机试探鱼塘底部，底部淤泥层不足5cm厚，根据以上情况，项目部拟采用江砂直接填筑鱼塘段路基至原地面，其方案如下：1、贯通便道先在路线的右侧，路基范围以外采用江砂直接填筑一条宽度不小于5米的便道，面层填50cm建筑垃圾（砖头等），便道顶面高133.6m，并用推土机推平，压路机压实。2、清表便道贯通后，清理鱼塘段表土，对于没有水的岸边，用推土机将表土、砖头、杂草等清出路基以外，推土机推不到的杂物采用人工清理。对于鱼塘内，采用浮筏将水草和水中的漂浮物清理干净。3、测设鱼塘段高程项目部先用全站仪测出中桩位置，并测出鱼塘边、底边等控制点位置，测出鱼塘段路基底面高程，对于鱼塘内，坐浮筏测设，项目部测设完毕，报验现场监理测设，现场监理测设完毕，报验总监办测设。4、填筑江砂因鱼塘底部淤泥层不足5cm，且鱼塘底部基础是细砂，直接采用江砂填筑，填筑方法采用滚填，填筑宽度每侧宽于路线外层2米，以保证路线不被鱼塘内的水冲刷。填筑顶面高度至原地面（133.6m）。填筑至原地面后，停止填筑，抽水密实，并用激振力不小于50吨的震动压路机碾压3—5遍，检测压实度，压实度不小于93%，报验监理和总监办检测，合格后，其上面采用山砂包边及芯内填筑江砂法填筑，其方法同路基填筑。吉林省交通建设集团有限公司六公司龙华特大桥合同段项目经理部2005年10月11日第二篇：鱼塘施工方案施工方法1.1修边坡1.1.1按照图纸对现场基坑进行边坡修整。1.1.2在边坡中部每隔10米设置一个控制桩，两控制桩之间拉线进行修坡。1.2基底找平、夯实1.2.1清除基坑底部的虚土。1.2.2向下挖土至鱼塘深度。1.2.3基底找平：在基底每隔8米设置一个50水平控制桩，拉十字通线，人工找平。1.3回填级配砂石、夯实1.3.1将级配砂石运至施工现场的基坑边，且至少距基坑边3米。1.3.2通过质检、监理验收。1.3.3人工回填、夯实。打夯时必须一夯压半夯，至少夯2边。1.4铺设防渗土工布1.4.1储存、运输和处理土工布。土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方，堆高不超过四卷的高度，并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中，要保持标签的完整和资料的完整。在运输过程中（包括现场从材料储存地到工作地的运输），土工布卷必须避免受到损坏。受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄露化学试剂的土工布，不允许使用在本工程上。1.4.2土工布的铺设方法：1.4.2.1用人工滚铺：布面要平整，并适当留有变形余量。1.4.2.2土工布采用自然搭接，搭接宽度一般为0.2M以上。1.4.2.3土工膜上土工布是在土工膜由甲方、监理认可后同时进行铺设。1.4.3土工布铺设的基本要求1.4.3.1接缝须与坡面线相交，水平接缝的距离大于1.5m。1.4.3.2在坡面上，对土工布的一端进行锚固，然后将卷材须坡面放下保证土工布保持拉紧状态。1.4.3.3所有的土工布必须用沙袋压住，沙袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。1.5土工布铺设工艺要求1.5.1基层检查：检查基层是否平整、坚实，如有异物，应清除。1.5.2试铺：根据现场情况，确定土工布尺寸，裁剪后予以试铺，裁剪尺寸应准确。1.5.3检查宽度是否合适，搭接处应平整，松紧适度。1.6自检与修补1.6.1必须检查全部的土工布片，有缺陷的土工布片必须在土工布上清楚标出，并作出修补。1.6.2必须通过铺设和热链接土工布小片来修补磨损的土工布，土工布小片要比缺陷的边缘在各个方向最少长200mm。热连接必须必须严格控制以保证土工布补片和土工布紧密结合，并对土工布没有损害。1.6.3每天铺设结束前，对当天所有铺设的土工布表面进行目测以确定所以损坏的地方都已做上标记并立即进行修补，确定铺设表面没有可能造成损坏的外来物质，如细针、小铁钉等。1.6.4土工布损坏修补时应满足以下技术要求：1.6.4.1用来补洞或补裂缝的补丁材料应和土工布一致。1.6.4.2补丁应延伸到受损土工布范围外至少30厘米。1.6.4.3在填埋场底部，若土工布裂口超过卷材宽度10%，须将损坏的部分切除，然后将两块土工布连接：若在坡面上，裂口超过卷材宽度的10%，须将该卷土工布移出，并用新的一卷替换。1.6.4.4施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布，施工人员不得在已铺设的土工布上做可能伤害土工布的事，如抽烟或用尖锐工具戳土工布等。1.6.4.5为了土工布材料的安全，应在铺设