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学习培训心得体会最新

当我们心中积累了不少感想和见解时，不妨将其写成一篇心得体会，让自己铭记于心，这样能够培养人思考的习惯。但是心得体会有什么要求呢？以下是小编整理的学习培训心得体会最新，希望能够帮助到大家。学习培训心得体会最新1驾车人士要牢记，精神饱满状态好。若要行车中畅顺，出发之前先热车。检查各灯均明亮，如走高速四不忘，检水检胎检两油。（机油、刹车油）正确启动马达的方法是：通电前脚不要踩在油门上，打火时不要超过15秒，那怕是数次后才能启动发动机。把好方向盘是开车的第一要点，伯父说无论在何时，都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上，因为如果放在其他点数上，在发生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体，出现不能顺利拉动方向盘的现象。所以手必须时常放在方向盘的10点和2点方位上。从车场出来后就是一条很直的马路，这条马路是两车道的双向线。我开得一路顺风从一挡变到了五挡，走着50公里的时速。我左右看了一下，只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。这时伯父说话了：“看到对面来的那辆货车了吗？”我心想我又没有越过对面线，不用怕吧？于是漫不在心的说：“看到了。”不过，脚上依然没有放松，继续和那辆出租车并行。伯父突然说道：“好了，靠边停车吧！我有话要说。”“刚才那种情况叫做‘三点一线’，是一个十分危险的情况。我一听根本不相信自己的耳朵。”什么刚才就叫危险吗？“”你试想想，如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时，你看到出租车偏过来时第一个反映会如何？一定是同样拉动方向盘向左的。这时你就会撞上对面的车了。所以出现三点一线的时候，有两个处理办法：第一、是加大油门过了它，不要让自己的.车处在三点一线的位置上。第二、松开油门，让这个三点一线先过去。许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。继续前行，就是上桥了。广州的海珠桥是有很大斜坡的。我生怕自己的车上不上去，加着五档，踩尽了油门冲上去。不过，没到桥的中间就看到上面的车已经停在哪里。我连忙踩下刹车。这时伯父就说了：“你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢？这样踩尽了油门冲看上去好象很快，但其实你这样做是很损害发动机的，而且耗油。再加上上到桥时因为已经不能再前进你又去踩刹车，这样还增加了刹车皮的损耗，坐在车上的人都有向前倾一下的感觉。其实如果你减低一档上桥，不但发动机够力，并且在上到桥的一半时，看见前面已不能走就应该松开油门，把脚放在刹车板上但不需要立即踩下。因为车还挂着档，加上斜坡的影响。如果估计得好的话，你的车就可以稳稳当当地停在前面的车后面了，根本不用踩刹车，只有到停稳后才踩下刹车以防车后滑，这样做不是又省油也省刹车皮吗？而且让坐在车上的人不会有向前倾一下的感觉。”学习培训心得体会最新2转眼，短暂的浙江大学新闻舆情培训已经结束，我又回到了忙碌的工作岗位，但是培训时的点点滴滴，依然历历在目，丰富的课程内容，让我受益匪浅；最美乡村的实地考察，让我流连忘返；美丽的人间天堂，让我心旷神怡；同学们的才华横溢，让我明白自己需要更加发愤图强。一、回看培训的课程，我求知若渴。名校名师的授课，丝丝入扣，每一堂课都精彩纷呈。老师深入浅出的讲解，让原本枯燥的学习过程充满了吸引力。二是认识到大数据时代，政府治理需要创新。以互联网为代表的信息技术日新月异，引领了社会生产新变革，创造了人类生活新空间，拓展了国家治理新领域，我们应该走在信息技术的前沿，创新政府工作方式，去更好地服务人民。三是了解了中国传统文化与人生智慧，再次感受到了五千年中国文化的博大精深，易经乾卦"龙之六态"对人生智慧的启示。四是新闻舆情应对水平进一步提高。别开生面的模拟新闻发布会，让大家都身临其境地感受到新闻发布会的紧张气氛，也学会了面对媒体出难题时基本的.应对策略。五是学习了两微一端的运用与管理。微博、微信和客户端在我们的生活中扮演着重要的角色，但是具体运用到工作中，我们知之甚少。通过老师的讲解，我学会了如何运用两微一端做好宣传工作。五天的课程，信息量大，涉及面广，更像一面镜子，照出了自己知识的匮乏，激起了我求知若渴的欲望。二、回忆培训的细节，我思绪万千。勤能补拙，笨鸟先飞。与培训的同学们深入地交流学习中，同学们个个满腹经纶、学富五车让我充分认识到自己能力的不足，倍感压力。但我相信，勤能补拙，笨鸟先飞，在以后的工作中，我将更加的努力，缩短与他们的差距。勿以善小而不为。长沙相比杭州，城市文化、城市品牌和城市营销都还有一定差距，作为一名普通市民，我无力改变，但是我能给自己身边的人做出正能量的榜样。杭州市的"汽车主动让行人、市民的热心直率，景区环境干净整洁"给我留下了非常深刻的印象。"干净，整洁，文明，礼貌"，不是一句口号，它离不开政府的管理，更离不开的是每一位市民"勿以善小而不为"的心态。让我们生活的城市形象更好，我还可以做得更