工作协议书精编.docx

工作协议书

在不断进步的时代，越来越多人会去使用协议，签订签订协议可以使事务的结果更加完美化。想写协议却不知道该请教谁？下面是小编精心整理的工作协议书，欢迎阅读与收藏。工作协议书1甲方：哈尔滨工程大学国家大学科技园（博士后科研工作站）乙方：哈尔滨工程大学为推动企业博士后事业进一步发展，促进产、学、研相结合，培养高层次人才，促进哈尔滨工程大学科技园的发展，根据全国博管会《企业博士后管理暂行条例》的有关精神，经双方商定，就联合培养博士后研究人员的有关事宜，达成如下协议：一、甲方利用设立的企业博士后科研工作站与乙方联合招收企业博士后研究人员，联合招收企业博士后的学科为：二、双方的责任1、甲方的'责任（1）根据产业发展方向和企业需要提出既有较高研究水平又有市场前景的研发项目（课题）。（2）为博士后研究人员开展研发准备必要的场地、设备、仪器仪表、办公条件等研发条件。（3）按照核定的项目预算，提供研发项目经费和博士后日常经费。（4）为博士后研究人员提供较优厚的工资及尽可能好的后勤保障，如住房、配偶及子女安置。（5）为博士后研究人员配备与研发项目相适应的科研人员，推荐若干名专家参与专家组的工作。2、乙方的责任（1）根据甲方的邀请对甲方提出的博士后研发课题进行咨询、评估、论证、优化或提出新建议。（2）向甲方推荐或按国家规定与甲方联合招收符合条件的博士后研究人员。（3）推荐本校博士生导师作为博士后的合作指导教师，与甲方专家组成博士后研究项目专家组，对进站的博士后进行指导和考核。（4）在博士进站后，为联合培养的博士后到乙方流动站利用乙方科研条件从事与课题有关的研究提供方便。（5）按国家有关规定负责办理博士后进、出站手续。三、科研成果归属1、联合招收的博士后人员在站工作期间必须以甲、乙双方在站博士后身份在核心刊物上发表论文2篇以上。2、联合招收的博士后人员在站工作期间取得的科研成果和知识产权归甲、乙双方所有，甲方享有优先使用权。如需技术转让，必须经甲乙双方同意后方可进行。四、其他约定1、乙方专家和工作人员因工作需要受甲方邀请赴甲方检查、指导博士后工作，其差旅费用（含食宿）由甲方提供。2、甲乙双方博士后管理机构每年定期召开协调会。甲方工作站和乙方流动站科研人员可定期或不定期举行研讨和信息交流。3、博士后在站期限两年，从正式批准之日计起，确因科研工作需要申请提前出站或延长在站时间，需经甲、乙双方协商同意，由乙方上报批准。但提前出站一般不得超过三个月，延长期不得超过一年。4、与博士后本人另签协议。5、协议双方需严格执行，未尽事宜由双方协商解决，或通过上级博士后工作主管部门裁决。甲方：哈尔滨工程大学国家大学科技园代表：乙方：哈尔滨工程大学代表：年月日工作协议书2甲方：乙方：为保障本工程项目的顺利完成，强化各工作人员的工作责任，做到责权分明，经甲乙双方协商，达成如下协议：1、乙方必须在甲方单位工作满两年方可离职，时间自本协议签订之日起计算。若乙方中途离职，甲方有权扣除乙方剩余工资。2、电工属特种作业人员，乙方必须持有合法证件，做到持证上岗。3、乙方应自觉遵守公司和工地的一切规章制度，不迟到，不早退。乙方必须服从甲方管理，上班时间及用餐由工地施工队安排负责，工资经施工方负责人签字认可后由甲方发放。4、交班司机必须等接班司机到岗后方可离岗，并在交接班时搞好交接班记录，在详细检查，记载该塔机吊钩，钢丝绳各限位安全装置运行情况，发现不正常现象应在操作前排除；塔吊司机开机前应仔细检查各机构装配情况，可以正常安全工作后才可开启设备试运转。5、乙方在吊物时重物不得从人的上空通过，吊臂下不得站人若发现吊物下有人时，司机应鸣铃示警。6、所吊重物接近或达到额定起重能力时，在吊挂被吊物前应检查制动器，并用小高度，短行程试吊后再平稳起吊。7、被吊物起升前或落地接近人时必须鸣铃或报警。8、操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号，无论任何人发出都应立即执行；同时塔吊司机应观察现场情况并及时向指挥建议，避免一切安全责任事故的发生，造成安全事故及设备损坏司机要负赔偿责任。9、乙方在进行维护保养时，应当切断电源，并挂上标志牌或加锁，如有未消故障必须通知接班司机。10、乙方严禁酒后上机操作，被吊物不允许在空中长时间停留。11、乙方在操作时必须精力集中，不可一心二用，严禁边操作，边看书或用手机闲谈，工作时间严禁脱离工作岗位。12、非塔吊司机（除本公司维修之外）严禁上机操作及玩耍，维修工需持本公司派谴单，或公司有关负责人电话通知，方可上机维修及操作。13、乙方不允许私自找塔吊司机代班。14、乙方提供所有证件必须是真实的，如有虚假，后果自负并承担相应的'法律责任。15、乙方按公司要求进行设备日常维护保养，按照要求操作塔吊。在吊运过程中要按规定操作，不得违章作业，一定要注意自身及塔吊周边的安全，否则，