一种用于氢燃料飞机的混合油箱.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115636093A(43)申请公布日2023.01.24(21)申请号202211357945.XB01F35/12(2022.01)(22)申请日2022.11.01B01D29/01(2006.01)B08B1/00(2006.01)(71)申请人中国民用航空飞行学院地址618307四川省德阳市广汉市南昌路四段46号(72)发明人刘翔何强张爱聆张磊杨月新汝佳兴(74)专利代理机构成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙)51304专利代理师何健雄(51)Int.Cl.B64D37/06(2006.01)B64D37/34(2006.01)B01F27/906(2022.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种用于氢燃料飞机的混合油箱(57)摘要本发明提供了一种用于氢燃料飞机的混合油箱，涉及油箱技术领域，包括箱体、搅拌机构和过滤机构，所述电机安装在箱体的顶部，所述连接轴连接在电机的输出端，所述搅拌杆焊接在连接轴的外侧，所述横杆设置在连接轴的上端，所述第一刮块固定连接在横杆的末端，且沿着箱体的内壁滑动，所述套杆固定连接在横杆的底部，所述第二刮块固定连接在套杆的侧壁上，且第二刮块也沿着箱体的内壁滑动，所述浮力块固定连接在套杆的底部，本发明通过设计的搅拌机构，不仅可以有助于添加剂与氢燃料的混合，还可以通过设置的刮块组件对箱体的内壁进行刮拭，避免燃料残留在内壁上，且设置的过滤机构还可以对混合燃料进行滤清，提高燃料的质量。CN115636093ACN115636093A权利要求书1/1页1.一种用于氢燃料飞机的混合油箱，其特征在于：包括箱体(1)、搅拌机构(2)和过滤机构(3)，所述搅拌机构(2)包括电机(201)、连接轴(202)、搅拌杆(203)、横杆(204)、第一刮块(205)、套杆(206)、第二刮块(207)和浮力块(208)，所述电机(201)安装在箱体(1)的顶部，所述连接轴(202)连接在电机(201)的输出端，所述搅拌杆(203)焊接在连接轴(202)的外侧，所述横杆(204)设置在连接轴(202)的上端，所述第一刮块(205)固定连接在横杆(204)的末端，且沿着箱体(1)的内壁滑动，所述套杆(206)固定连接在横杆(204)的底部，所述第二刮块(207)固定连接在套杆(206)的侧壁上，且第二刮块(207)也沿着箱体(1)的内壁滑动，所述浮力块(208)固定连接在套杆(206)的底部。2.如权利要求1所述的一种用于氢燃料飞机的混合油箱，其特征在于：所述浮力块(208)靠近箱体的一侧为弧形，且浮力块(208)上设有凹槽(4)。3.如权利要求1所述的一种用于氢燃料飞机的混合油箱，其特征在于：所述过滤机构(3)包括过滤网(301)、传动杆(302)、第一锥齿轮(303)、第二锥齿轮(304)和推板(305)，所述过滤网(301)固定连接在箱体(1)的内腔，且位于搅拌机构(2)的下方，所述传动杆(302)转动连接在过滤网(301)的上方，所述第一锥齿轮(303)安装在连接轴(202)的末端，所述第二锥齿轮(304)安装在传动杆(302)上，且第一锥齿轮(303)和第二锥齿轮(304)相啮合，所述传动杆(302)的两端分别设置有交错且螺纹方向相反的螺纹槽，所述推板(305)螺纹连接在传动杆(302)上，并沿着过滤网(301)的顶面滑动。4.如权利要求3所述的一种用于氢燃料飞机的混合油箱，其特征在于：所述箱体(1)的左侧连通有出油管(5)，所述箱体(1)的右侧设有进油管(6)，且进油管(6)位于过滤网(301)的上方。5.如权利要求1所述的一种用于氢燃料飞机的混合油箱，其特征在于：所述箱体(1)的右侧设有支板(7)，所述支板(7)的顶部设有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的输出端设有连接板(9)，所述连接板(9)的左端固定连接有加料管(10)，所述加料管(10)的底部设有密封板(11)，所述加料板(10)的顶部设有封盖(12)。6.如权利要求5所述的一种用于氢燃料飞机的混合油箱，其特征在于：所述箱体(1)的顶部设有通孔(13)，且通孔(13)的内腔设有密封圈(14)，所述加料管(10)穿过通孔(13)的内腔，所述加料管(10).的左下方设有出料口(15)。7.如权利要求1所述的一种用于氢燃料飞机的混合油箱，其特征在于：所述箱体(1)的底部还设有散热腔(16)，所述箱体(1)的底部安装有散热片(17)，且散热片(17)延伸至散热腔(16)的内腔，所述散热腔(16)的左侧设有射流风机(18)，所述散热腔(16)的右侧设有散热口(19)。8.如权利要求1所述的一种用于氢燃料飞机的混合油箱，其特征在于：所述搅拌杆(203)的末端还设有电磁铁(20