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县长在治超检查会讲话.docx

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县长在治超检查会讲话上级治超部门的有效监管和指导下,县的专项行动虽然取得了一定成效,交通运输环境有所改善,但还存在极个别执法人员、货源单位和运输户对专项行动工作认识不高,短途运输超限超载仍然存在监管力度有待进一步加强等问题和不足。下步,将突出重点、加大力度、落实责任,推进专项行动。一是抓宣传。将继续加大宣传力度,营造浓厚的舆论氛围,把专项行动引向深入。二是控源头。对重点货物源头加大监管力度,对已取缔或新增的货源单位进行回头看,保证取缔工作干净、彻底,不留死角,严防死灰复燃。三是治路面。将采取明查、暗查、倒查、督查等方法,加大督查力度和频率,集中打击短途、绕行等超限超载车辆。四是严追究。对专项行动中不履行职责的执法人员,将给予严肃处理,对查扣的双超车辆,按程序进行倒查。一、把治超作为以人为本促和谐的重要内容。取得阶段性成效拉网式”治超总行动开展以来,自全省“无缝隙。县委、县政府把这项工作作为全县中心工作之一,牢牢把握治超主动权,始终突出“抓综治、保安全、保畅通、为人民”宗旨,举全县之力,周密部署,广泛动员,始终保持高密度、高频率、高强度的攻坚态势,治超工作取得阶段性成果。从2007年12月19日至2008年11月30日,全县共出动治超执法人员2万余人次,检查车辆23.4万辆,查处超限超载车辆80辆,超限超载率下降到0.03%卸载货物536.27吨,收取罚款95.52万元,收取赔补偿费10942.88元,对违法超限超载车辆驾驶员记分30人、160分。全县非法超限超载行为得到有效治理,初步建立起安全、畅通、有序的运输环境。随着治超宣传和工作力度的加大,1超限超载有效根治。从元月9日全省治超工作会议以来。县加大打击力度,采取强有力措施,治超站点严防死守,各主要路段、路口、出入境重要通道由专人负责监控,反复进行路面稽查,车辆严重超限超载态势得到有效治理,55吨以上和长途运输超限超载车辆基本消除。全县道路交通发生事故78起,2交通事故明显减少。与全省集中治超前相比。伤亡52人,分别同比下降24.3%10.3%未发生大的堵车现象和因超限超载造成桥梁倒塌及恶性交通事故,全县境内公路安全畅通。有效保护了境内公路、桥梁、涵洞的安全,3运输环境大为改善。大吨位超限超载货运车辆基本上得到根治。全县公路交通不畅状况明显缓解,公路桥梁得到有效保护,公路大面积、非正常损坏明显减少,今年以来没有再发现新增危桥,保证了交通运输的安全畅通。有效地遏制了非法超限超载运输现象,4货运价格合理回升。通过集中治理。非法储(售)煤场等货物源头、三无”黑车等得到进一步治理,运输市场进一步规范,公路运输价格基本形成合理的价格机制,平均运价合理回升,提高率达到50%以上。县就坚持对长途、短途超限超载行为一视同仁,5短途治超效果显著。治超总行动一开始。一并对待,一个标准打击,全县短途超限超载行为得到有效遏制。打击短途超限超载行动开展以来,坚持早动手,早安排,早部署,采取发放宣传资料、张贴标语、发送告知书等方式大造声势;坚持条块结合,明确责任,流动稽查大队坚持24小时不间断巡查和接举报随时出警,主要干线公路上进行高密度、高频率的流动稽查,县治超临时卸载点坚持逢车必检,逢车必查,全面打击短途超限超载车辆。通过路面蹲守和流动稽查,有效打击和查处了短途超限超载车辆。专项行动以来,共检测车辆67510辆次,查获超限超载车辆8辆,其中异地货运源头超限超载车辆7辆,55吨以上超限超载车辆基本消除。二、把治超作为安全发展求突破的关键环节。构筑起严密防线把推进治超工作与落实省政府提出的转型发展、安全发展、和谐发展紧密结合起来,治超总行动中。把治超工作作为促进转型发展和安全发展的重要内容之一,紧紧抓住源头、路面、站点、稽查四个关键环节,倾注精力做到四个坚持。县始终以源头治理为突破口,1坚持控源头。治超工作开展以来。采取控管结合、关口前移、部门联动、综合执法、责任倒查等措施,一手抓货物源头控制,一手抓货运源头治理,不断深化源头治超。一是全面公示。经过工商、运管等部门多次实地排查摸底,采取电视台公示、党政办公大楼前公示栏公示和重点路段、敏感区域张贴等方式,先后两次对全县45家合法货源单位进行了公示,各合法源头单位都建立了治超工作机构,配备治超工作人员;县政府对2户重点货源单位实行全天进驻,一般货运源头单位实行巡查监管,每周巡查不少于3次,严防车辆超限超载。二是双重监管。对合法源头单位监管实行了双责任主体监管,抽调经贸、安监、煤运、运管等单位的108余名工作人员投入源头监管,运管部门对全县45户合法源头单位进行全面监管,煤矿由安监部门配合监管,焦化厂由经贸部门配合监管,洗煤厂由煤运公司配合监管,做到双控制,双监管,严把车辆进厂、开票、装载、出厂环节,发现问题及时处置,严防超限超载
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