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2022it年终总结it年终总结总结是把肯定阶段内的有关状况分析探讨,做出有指导性结论的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,我想我们须要写一份总结了吧。那么我们该怎么去写总结呢?下面是我为大家整理的it年终总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。it年终总结1机关小车队在物流公司党委的正确领导下,深化学习贯彻平安工作会议精神,仔细做好平安生产工作。取得了生产经营和支部建议的稳步发展。今年来各种违章行为日渐削减,全年无违章、无事故达98%,平安接送公司领导、各部门和上级领导近20xx人(次)(不包括包车、短途),平安行驶80多万公里。现将车队一年来的平安工作汇报如下:一、高度重视,齐抓共管车辆平安是小车队工作的重中之重,只有高度重视,才能够驾驭预防车辆事故的主动权。首先,我们常常组织大家仔细学习《中华人民共和国道路交通平安法》和有关法律法规,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂,使大家在思想深处筑起平安的长城,提高遵章守纪的自觉性。同时,组织职工主动参与各种交通平安教化活动,让全体驾驶员始终坚持“平安第一、服务至上”的工作理念。由于对交通平安工作的重视,进而使大家养成了自觉讲平安、人人讲平安的好习惯好风尚,进一步提高了大家的平安意识,做到了警钟长鸣,目前,在我们小车队已形成了“讲平安光荣,不讲平安可耻”的良好风尚。其次,车队还成立了平安小组,做到责任到人,提高遵章守纪的自觉性。依据车队车辆长途次数多,车辆磨损大的特点,车队不定期对车辆进行检查,发觉隐患刚好解除,确保大家行车平安。二、预防为主,探究规律。必需增加预见性,仔细贯彻预防为主的方针,每一次出车都要把平安想在前头、工作做在前面。1、探究不同季节简单发生车辆事故的规律,进行有针对性的平安行车教化,并制定不同气候条件下的平安行车措施。2、严禁酒后开车、严禁疲惫驾车,严格限制车速,坚持中速行驶。3、严格车辆保养制度。驾驶员对所驾车辆必需常常进行检查,仔细保养,发觉问题刚好修理,使车辆常常处于完好状态,刚好解除故障隐患,保持车辆技术状况良好。4、把握好抓平安的最佳时机。越是平安的时候越要抓平安,越是顺当的时候越要查隐患,越是安静的时候越要找问题。要紧紧抓住简单发生问题的部位和环节,有针对性地做好超前防范工作,常常“借题发挥”、“小题大做”,警钟常鸣,切实把车辆平安工作抓到实处、做在前面。it年终总结2年年岁岁,岁岁年年。又一个新年到来了。每当到了这个时刻,心里总有少许的失落与惆怅,转瞬间我到北京工作已有5个年头了。5年了,面对过去生活中的人和事,要求自己不断从失败教训中总结自身存在的毛病,弃去糙粕,取之精华。也得到了一些珍贵阅历,随之也变更了少许特性、价值观,包括从前那么多原则性的东西。回顾这一年来的工作,看到了成果也发觉了不足,力求仔细总结今年的工作,使明年做得更好。今年6月份,在公司同事们齐心合力下组建了兴隆项目部。对于公司来说,这是个全新的“组合”,具备了老、中、青三代且年龄结构层次分明。兴隆项目当时的状况是个施工绽开面积大,工期惊慌、工程质量要求高的精装修工程,而在公司以往的工程业绩中都是以承接室外幕墙工程的,面对室内精装修工程在管理上还存在些阅历不足。作为项目部每个专业人员的配置是否合理就很重要了。我的主要工作是负责搜集、整理、归档项目部的施工资料。在这之前我虽然做过几年项目的施工资料了,初次来到新隆项目部,看到一个全新的环境心里还有些紧迫感,刚起先的想法首先要与同事们搞好人际关系,只有在相互沟通无障碍时才能开心地共事。这也是我通过这个项目部后来所发生的事情总结出来的。在兴隆住宅楼精装修的有三家装修公司,我认为公司所成立的项目部人员配置最齐全,专业分工最全面的,相关岗位责任制度也很到位。从整个项目的总指挥项目经理到工地现场库管员都能根据已上墙的岗位职责来严格要求自己。项目经理在室内装修施工已有20xx的实践阅历,他在施工现场游刃有余地对施工队工人进行技术交底。但我觉得他即是项目部的主要核心人物,是惯穿项目部各个专业人员之间相互合作的桥梁,尽可能发挥出让每个人的最大实力来完成项目工作内容,把困难事务简洁化。然而他在战场上会是个很好的带头兵,作为领导在工作中的他疏忽了怎样去管理手下,合理地利用团队精神。还记得那次因为工程物资进场没有刚好报验,监理工程师开会时提示了好几次。至使监理工程师在工程洽商上有理由不签字,也因为这样我与技术总工有了点小摩擦。虽然当时我能接受物资未刚好报验是我工作不仔细,可心里还是觉得挺委屈的,因为与物资选购员催过好几次关于材料报验的资料,也对他规定过最终到场的时间。可结果总不能让人满足
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