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2022《中国机长》观后感《中国机长》观后感(15篇)当品尝完一部影视作品后,信任大家肯定领悟了不少东西,让我们好好写份观后感,把你的收获感想写下来吧。可是观后感怎么写才合适呢?下面是我为大家整理的《中国机长》观后感,欢迎阅读,希望大家能够喜爱。《中国机长》观后感1在天上飞是一件很了不得的事情。在古人的想象里就是腾云驾雾,遨游九天。相传当年鲁班曾做出一只机关大鸟,希望能载人飞行,可是限于当时的技术条件及材料,仅仅实现了飞行,没法载人。明代有一个叫做“万户”的工匠,做了一把“飞天椅”试图利用当时的“火箭”推力上天飞行,然后也就没有然后了。直到莱特兄弟独创了飞机,人类最终可以实现上天的幻想,随着科技的发展,到现在飞机已经是一种平安高速的交通工具。然而在享受着飞机的高速便捷服务时,也担当着飞机带来的风险。客机的飞行高度一般是6000-12000米之间。终归是借助外物的飞行,我想每个乘坐飞机的人,或多或少都会有一点点缺乏平安感,尤其是当飞机的确遇到故障的时候。飞机的平安事故,是全部交通工具中发生率最小的,将近百万分之一;但飞机一旦发生事故,结果往往是机毁人亡。电影《中国机长》里四川航空的3U8633恰恰就遇到了这百万分之一的概率,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。在生死关头,是机长刘长健临危不乱,靠着自己精湛的驾驶技术,将飞机平安着陆,确保了整个飞机以及乘客的人生财产平安。该片的拍摄是依据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组胜利处置特情真实事务改编;是的,这就是现实生活中的真实情节。作为特种设备平安检验人员,对于平安事故,总有着一种独特的使命。特种设备平安运行事关人民群众生命和财产平安,一旦发生事故,后果也是不可思议。电影里中国机长凭一己之力挽救了全机人员的性命。我们特检人其实也是一样,我们每天的日常工作就是与各种特种设备打交道,特种设备的事故发生率要比飞机高,因此我们的每一次检验都要有电影里中国机长的那种高度责任感。曾经有一段对话让我印象非常深刻,“你们的飞机那么贵,飞起来是什么感觉?”“是很贵,所以每次飞的时候,我都把它抗在肩上。”特种设备的份量,其实也很重,我希望每个检验人员,在检验的时候也能把它抗在肩上。此外还要留意到,中国机长能够在极端状况下让飞机胜利平安着陆,靠的其实是自身精湛的驾驶技术。打铁还靠自身硬,特检人想要保证特种设备的平安,恰恰也须要过硬的检验技术,特殊是在各种高科技飞速发展的今日,各种新型特种设备层出不穷,相应的检规及技术平安规范也时时更新。我们每个检验人员都要常常给自己学习充电,在检验中遇到的各种新问题都要主动钻研、主动摸索。对于每个特检人员而言,拥有过硬的检验技术以及丰富的检验阅历才是保证特种设备平安运行的重要屏障。《中国机长》观后感2周末,爸爸妈妈带我去电影院看了一场震撼人心的电影——《中国机长》。这是一部由真实事务改编的电影。电影起先了。今日,是小女孩的六岁生日。她的爸爸刘长健是一名机长,今日也是他第一次驾驶民航飞机。他确定今日把飞机开到目的地后,就立马回家陪女儿过生日。乘客们上飞机之前,机长和乘务员们起先了一系列细致的检查,而后乘客们起先有条不紊地登上四川飞往拉萨的航班了。飞机起飞了,一起先,机长刘长健开启着定速巡航模式。本以为这次可以很顺当地从四川飞往拉萨,可突然间,在万米高空,副机长前方的挡风玻璃爆裂脱落,副机长的上半身瞬间被强风“吸出”飞机外。我们观众的心都提到了嗓子眼,生怕副机长发生危急。飞机起先失控了,仪表盘全部失灵,飞机下面是绵延的雪山,飞机一旦出事,飞机上全部的人必死无疑。飞机晃动,乘客们都陷入了恐慌之中。乘务员们不断安抚着119位乘客的心情。在这么危急的状况下,刘机长镇静冷静地操控驾驶,推断四周状况,作出决策。塔台说,飞机只能被迫着陆到就近的成都机场。这时,天气状况非常恶劣,云层中有气流,还伴有雷电,飞机要穿过云层是一件特别危急的事情。在这样的危难时刻,我的心都是揪着的,特殊惊慌。“四川8633,成都叫你!”塔台和空中飞机的机长,都在一遍一遍急迫地呼叫着他们。虽然四川8633听不到他们的呼喊,但是刘机长没有放弃,他靠着十几年的空军飞行阅历,驾驶飞机穿过云层,让地面上全部为他们担忧的人松了一口气。他靠着冷静、机敏、大胆与从容把119名乘客,平安地带回地面。后来,在刘机长和地面工作人员取得联系后,消防员和医护人员都做好了救援打算。最终,飞机平安着陆在成都机场,大家都松了一口气。飞机上的乘客们下飞机后,都不愿离开,都想要看看这位给了他们其次次生命的宏大的机长。刘机长走出机舱,缺憾地对大家说:“很愧
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