地方税源建设工作汇报.docx

地方税源建设工作汇报近年来，县地税收入主要来源于交通运输、建筑及房地产等行业，地税收入增长途径较为单一，增收形势比较严峻。因此，我们今后在抓住机遇、加快发展的同时，积极探索建立一个税收与经济结构相互协调发展的经济运行机制，不断优化产业结构，加强地方税源建设，进一步提高地税收入对县经济社会发展的资金保障能力。一、地税收入结构的变化与特点（一）地税收入总量持续增长，但增幅明显回落。2007年全县地税收入首次突破8000万元，比上年增长30.76%。虽然今年上半年仍保持高速增长势头，但下半年地税收入增幅明显回落，有的月份甚至出现负增长。截止9月底止，全县入库地税收入8786万元，比上年同期仅增长25.3%，比2007年少增长5.46个百分点，也落后全市平均增速4.3个百分点，列全市十个县（市、区）倒数第三位。（二）县直地税收入占地税收入比重有所上升。今年1-9月，全县入库地税收入8786万元，其中：县直地税收入为5461万元，占地税收入比重的62.2%，在2007年占地税收入比重41.3%的基础上持续增长，剔除武吉高速及大万公路的收入，仍占税收总收入的57%。主要增长体现在县工业园区及万国矿业有限公司，其中县工业园区今年1-9月入库597.69万元，比上年同期增长27.07%；万国矿业有限公司今年1-9月入库177.32万元，比上年同期增长624.9%。（三）交通运输、建筑和房地产业税收起支撑作用。从地税收入分产业看，与地税收入关联程度较高的交通运输业、建筑及房地产业税收已经成为地税收入的主要来源。2005年、2006年、2007年交通运输业、建筑业和房地产业实现的地税收入分别为2444.09万元、4067.86万元5276.07万元，平均每年增幅均在1000万元以上，占地税收入比重也分别达到40.7%、62.7%、62.1%。今年1-9月，交通运输业、建筑及房地产业税收入库共计5509.9万元，占地税收入比重也达到了53.5%，显示出在税收总收入中的支柱地位。但具体分析上述产业税收走势有较大差异，由于县持续加大运输产业的发展和基础设施建设投入，交通运输业、建筑业地税收入呈现快速上升趋势。今年1-9月交通运输业入库地税收入1641.11万元，比上年同期增长18.9%；建筑业入库地税收入3083.17万元，比上年同期增长112.56%，剔除武吉高速仍增长55.6%；而房地产业由于受市场行情的影响，实现的地税收入也呈现出有起有落的状态，今年1-9月房地产业入库地税收入785.62万元，比上年同期下降42.5%，仅达到2006年的水平。（四）民营经济税收贡献更加凸显。从全县地税收入分经济类型看，来自国有经济和集体经济的税源日益萎缩，今年1-9月入库地税收入1042.49万元，比上年同期下降18.3%；个体经济税收呈现稳中有升趋势，今年1-9月入库地税收入1180.1万元，比上年增长48.7%；外资经济地方税收贡献力仍然很有限，今年1-9月入库地税收入仅202.14万元，比上年增长49.5%。与此相反，由于构XX县区主要税源的交通运输、建筑及房地产等企业大多注册为有限公司或私营有限公司，上述企业已逐渐成为县地方税收的主要税源。2007年及今年1-9月，民营企业分别入库地税收入5041.16万元、4549.65万元，分别占地税收入比重的59.4%、54.2%，远远高于其他各种企业类型所占的比重。（五）重点监控企业税收征收比重有所降低。今年1-9月，全县列入省、市、县三级监控的41户企业（30万元以上）入库地税收入3091.9万元，与上年同期相比下降17.1%，占地税总收入的36.86%。而去年同期，59户重点监控企业（含10万元以上企业）入库地方税收3265万元，占地税总收入的48.75%，剔除上年30万元以下10万元以上的监控企业税收，税收入库比重仍下降7.26个百分点。其主要因素是房地产企业税收下降幅度较大，影响了重点企业占地税收入的比重的提高。二、加强地方税源建设的思考（一）加快经济发展，夯实税源基础。税收来源于经济，离开了经济的发展，税收就成为无源之水。作为一个以资源加工为主的山区小县，必须逐步建立新老税源交替、大小税源并举、支柱税源多元化的多层次税源结构体系，是确保地方税收与经济持续协调发展的基础。因此，全县各部门都要树立“围绕经济抓税收，围绕税收促经济”的大税收理念，强化效益财源意识，把发展经济、培植税源、优化经济结构作为一项重要工作。（二）突出发展工业，做大税收总量。近年来，县委、县政府始终坚持“工业立区”的发展战略，取得了较好成效，县工业企业持良性发展势头，今年1-8月全县规模以上工业企业实现增加值46076万元，同比增长55.69%，工业产品产销率达97.9%，工业用电量同比也增长了10.7%。但是