教科版科学三年级下册第一单元《 物体的运动》测试卷附完整答案【全国通用】.docx 立即下载
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教科版科学三年级下册第一单元《 物体的运动》测试卷附完整答案【全国通用】.docx

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教科版科学三年级下册第一单元《物体的运动》测试卷一.选择题(共10题,共20分)1.实验时我们要多次测量,对于多次测量的数据应该怎么处理()。A.多次测量得到的数据,喜欢哪一个就记哪一个B.多次测量得到的数据,只要记录平均值C.多次测量得到的数据,每一个实验数据都要记录,再分析2.在地图上,以下确定方向的方法错误的是()。A.一般地图上定方向:面对地图,上北下南,左西右东B.指向标定方向,指明北方,再按照上北下南,左西右东C.一般地图上定方向:面对地图,上南下北,左西右东3.我们站在自动扶梯上,我们就可以跟电梯一起上楼,下列说法不正确的是()。A.人站在电梯上,相对地面是运动的B.人站在电梯上,相对电梯面是静止的C.人站在电梯上,相对电梯面是运动的4.过山车往往有回形轨道(如下图所示)。乘客坐在车厢中,沿着轨道仰面朝上冲进回环,在顶部的时候,呈现头竖直朝下的状态,非常惊险刺激。为什么过山车在回环顶部的时候也不会掉下来呢?原来,回环实际上就是一个离心力装置。在回环里,乘客受到的力不断变化:在回环的底部,离心力的方向与重力一致,此时游客感觉到身体特别沉重;当沿着回环向上运动时,乘客会感到离心力将自己往座位方向挤压;到了回环顶部,乘客完全倒了过来,重力想把乘客“拽”下去,但此时离心力比重力更大,且方向直指天空,把乘客“按”在了座位上。从理论上来说,只要达到一定的速度,就算没有安全防护,乘客也百分之百不会掉下来。当然,出于安全考虑,还是必须做好防护措施。过山车运动到回环顶部时不会掉下来,是因为()。A.过山车没有受到重力B.过山车受到的重力足够大C.过山车受到的离心力比重力更大5.要描述一个学校的位置,选择()为参照物比较好。A.路边停放的汽车B.路面上的交通图标C.周围明显的高大建筑6.我们的“过山车”轨道设计中的曲线轨道有助于“过山车”()。A.运动快慢保持不变B.运动得更快C.运动得更慢7.在车轮上安装滚珠轴承,实际上是为了使车轮受到的摩擦力()。A.增加B.减小C.不变8.在搭建“过山车”时,轨道总长应该在()米以上。A.1B.2C.3D.49.小妹妹在玩滑梯,她在滑梯上向下运动的方式是()。A.滑动B.滚动C.都不是10.旗帜会飘动是因为()。A.自身的动力B.空气的流动C.旗杆的动力二.填空题(共10题,共52分)1.物体运动的方式一般有()和()。2.我们可以用()和()描述自己所处的位置。3.楼房或一棵树对地球来说,他们是()的;但对太阳来说,他们却都在()着。当一列火车经过车站时,我们就说这列火车相对车站而()。但是对在火车上的旅客是相对火车而()的。4.当我们坐在轮椅上被推动向前走的运动是(),坐在转椅上旋转是()。5.物体常见的运动形式有()、()、()、()、()等。6.一个物体相对于另一个物体()的变化称作为机械运动,简称运动。7.不同物体的运动时间相同,比较它们的快慢的方法是在相同时间内比较物体通过的(),相同时间内通过的距离越长,运动得(),通过的距离(),运动得慢。8.可以用来比较不同“过山车”上小球运动的快慢的工具有()、()、()等。9.在搭建“过山车”时,必须要有直线轨道和()轨道。10.常见的物体运动的类型有()、()、()等。三.判断题(共10题,共24分)1.物体在斜面上不能静止,都会滚落下来。()2.无风时,下落的雨滴是做直线运动。()。3.我们的“过山车”运动到一半停止了,我们可以用手推一下让它继续运动。()4.一个物体在你的东南方,说明你在物体的东北方。()5.以行驶的汽车为参照物,路边的长椅是静止的。()6.两个人静止时,可以用距离描述位置。()7.科学上统一规定用牛顿作力的单位,简称牛,用“N”这个符号表示。()8.过山车轨道要有适宜的坡度,能给小球提供足够的动力。()9.科学家往往采用控制其他因素不变的方法来研究某一个因素是否对物体产生作用。()10.一个物体所处的位置是相对于另一个物体来说的。()四.连线题(共1题,共4分)1.将左右相关的内容用直线相连。荡动的秋千滑直滑梯的小朋友直线运动转动的风车曲线运动跳起的青蛙五.填表题(共1题,共6分)1.将表格内左侧物质按酸碱性填入表格。六.简答题(共5题,共28分)1.并排行使、快慢相同的两辆汽车,是运动还是静止的?2.以起点为中心,怎样描述小球的运动路线?3.如果要让小球运动得更快,可以怎样改进“过山车”?4.两位同学的“过山车“都进行了测试,但出发时间不同。这样能比较出运动的快慢吗?应该怎样比较?5.坐在旋转木马上的小朋友有哪些运动方式?七.材料题(共1题,共6分)1.阅读下面的材料回答问题。戴姆拉发明了摩托车摩托车是现代生活的主要交通工具之一,它是德国的一个名叫戴姆拉的人发明的。戴姆拉出生于德国的威登堡,从小就对机器机械产生了
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