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营运车辆租赁合同营运车辆租赁合同（精选19篇）营运车辆租赁合同篇1出租方：(以下简称甲方)承租方：(以下简称乙方)为了深化改革，增强企业活力，进一步发挥企业管理，个人自主经营的优势，根据国家有关政策及车辆经营的实际情况，甲乙双方经协商一致，现就客运车辆的租赁经营事宜订立本合同，以共双方共同遵照执行。第一条甲方将牌座型客车一辆，牌照号川M，自编号，租赁给乙方经营，经营线路：至(以下简称租赁车辆)。第二条租赁期限从年月日至年月日止。在租赁经营期间租赁车辆所有权属甲方，乙方只享有经营使用权。本合同终止后，线路经营权由甲方收回，租赁车辆归乙方所有。如双方协商一致，可续签合同，未续签合同的，乙方必须立即将租赁车辆户籍转出公司或报废。车籍过户或报废所产生的税费由乙方全额负担。第三条甲方有责任对乙方及其从业人员进行国家各项方针政策、管理规定等的宣传、教育及督促执行责任，同时有对乙方所聘驾驶人员进行审核、培训、考试的权利和义务。第四条在经营过程中，乙方实行自主经营单车核算，乙方对单车经营的盈亏、债务和安全事故承担责任，该车经营中的一切成本费用由乙方承担。第五条乙方每月向甲方缴纳租赁费元(大写：)，上述租赁费不含税费、保险费及各职能部门收取的费用。第六条租赁费及相关费用支付办法：乙方须在每月24日——25日前向甲方缴纳次月租赁费及各职能部门收取的费用，逾期不交清，甲方按拖延一天收滞纳金50元，拖延二天收100元，拖延三天收200元处理。超过四天不交清者，除每天交滞纳金200元外，甲方有权通知乙方解除本租赁经营合同，收回租赁车辆，并以变卖、拍卖租赁车辆所得价款抵扣乙方应交费用和滞纳金，乙方并承担由此给甲方造成该经营线路停运的经济损失，和其它经济损失。第七条乙方必须严格遵守客运管理规定，并按甲方指定的路线依法运行。严禁中途调头、串线经营，违者按脱班处理;严禁在车站抢班、压点、争揽旅客，乱停乱放，扰乱运输市场;严禁“三超”“三违”，严格执行“三不进站、七不出站”规定，服从客站管理。不得擅自提高票价、坑客、宰客，甩客，违者甲方有权停运该班线租赁车辆，并按公司相关规定处理。造成对开站点取消该班次的，乙方须承担甲方所有的经济损失。造成重大安全事故及旅客服务质量投诉曝光的，造成罢运、群体闹事，干扰政府及主管部门正常工作，严重影响甲方形象和声誉的(如：罢运、堵站等)，甲方除按公司管理规定处罚外有权解除本租赁经营合同。乙方在经营过程中，因违规被有关部门处罚、停运、注销经营权，所产生的风险、损失等，由乙方自行承担。乙方并承担由此涉及到甲方经营权被注销，以及影响企业形象、声誉的经济损失赔偿。第八条乙方在租赁期内，必须接受甲方及甲方各职能部门的管理，遵守公司的各项规章制度，积极参加各种学习，不断提高思想素质，技术素质，安全意识。必须无条件接受交通、公安、物价、稽查和公司等部门的管理和检查。否则按有关规定处理。第九条乙方在经营前必须与甲方签订安全生产责任书，并一次性交纳四项(安全保证金、驾驶员安全保证金、经营保证金、驾驶员学习保证金)保证金(不计息)合计:元(大写：)，在本合同终止，乙方已结清与甲方的债务、处理完安全事故、将该车报废或将车籍转出公司后，(在经营期内无重大遗留问题)甲方将安全保证金退还乙方。第十条乙方自聘驾、售人员，凡受聘驾驶人员必须具备三年内无重大以上交通责任事故记录和无吸毒史证明，具备所开行班线资质条件及良好的职业道德，经公司相关部门资质审核、操作技能和交通法规考试合格后，由乙方与聘用驾驶员签订聘用合同，交由甲方备案。驾驶员、售票人员应经学习培训后方可上车服务。第十一条乙方与甲方只是租赁经营关系，不存在劳务关系;乙方聘用的人员只与乙方存在劳动或劳务关系(不论该聘用人员是与甲方签订劳动合同还是与乙方签订劳动合同)，与甲方不存在任何劳动、劳务、雇佣等关系，甲方不支付乙方及乙方聘用的任何劳动报酬或社会保险等;乙方及乙方聘用人员的工资、福利、工伤保险、社会保险等费用由乙方承担。若该聘用人员与乙方签订劳动合同，乙方应与其聘用人员在所签订合同中约定，聘用人员在履行聘用合同过程中，因事故或意外死亡的，所涉及的赔偿责任与甲方无关。第十二条租赁经营车辆必须保险。甲方根据相关部门要求，结合公司实际负责办理租赁经营车辆交强险、三者险、承运人责任险的保险业务(其它险种自愿投保并写出书面申请)，保险费用全部由乙方承担;乙方应当按规定时间、办法及时足额缴纳保险费，逾期不交者视为违约，甲方有权终止合同。若发生索赔事故，保险公司拒赔部分和其它经济损失，由乙方自负，甲方不承担事故的任何经济方面的责任。第十三条乙方发生交通事故，应自行处理一切善后事宜，甲方可协助乙方处理事故，但不垫支任何医药费、赔偿费。在交通事故处理过程中，乙方应交纳的各种费用不能因事故而减少、拖欠。因乙方的租赁经