关于发展文化旅游业的深度调研报告.docx

关于发展文化旅游业的深度调研报告庐江地处皖中，北濒巢湖，南近长江，西依大别山脉，紧邻省会合肥。这里山川秀美，人杰地灵，文化底蕴深厚。旅游业作为新兴产业正在崛起，旅游经济的发展也曾带给该县全省旅游先进县（区）和全省旅游经济强县等一系列桂冠。继省“两山一湖”旅游开发战略的提出，使得环巢湖度假游成为可能。近年来，XX省区域经济一体化正在迅猛推进，省会经济圈、皖江城市带、沿淮城市群等不同等级、规模的城市群或经济圈已初现端倪，新一轮加快旅游业发展的机遇正在形成。庐江处于省会经济圈和合铜黄旅游经济圈的接口，如何坚持以科学发展观为统领，依托丰富的旅游资源，挑战自我，适时跨越，全力打造以温泉旅游和生态旅游为重点的旅游及山水宜居城市和历史文化名城，已成为庐江人的普遍共识。一、旅游业发展面临难得的机遇（一）独特的休闲旅游条件。素有“温泉之都、风情小镇”之称的汤池温泉闻名遐迩，堪称华东第一泉；aaaa级金孔雀温泉旅游度假村已逐步成为著名的旅游度假疗养胜地；被誉为“江北小九华”的冶父山，相传是春秋战国时铸剑之父欧冶子，在此为楚王铸造龙泉宝剑而得名，是江北著名的佛教胜地，特别是十多年间先后出现三尊肉身菩萨，实属罕见；国家级森林公园东顾山毗邻而伴；省级湿地自然保护区黄陂湖，面积27平方公里，被收录为中国重要湿地名录；远望巢湖烟波浩淼，帆樯如画，水天一色。（二）便捷的区位交通优势。合铜黄高速、沪蓉高速公路在县内交汇，京九铁路穿境而过，即将建设的合庐铜铁路将成为华东南北铁路第三通道；县城距合肥骆岗机场60公里、南京禄口机场200公里，距新建的新桥国际机场也只有80公里；即将实施的引江济巢工程将使庐江通江达海，穿越庐江境内约59.1公里，是省会合肥未来最便捷的通江口。（三）悠久的人文历史文化。自汉武帝元狩二年建县以来，2100多年深厚的历史底蕴孕育了庐江独具地方特色的文化，即“两汉”时期文化和晚清淮军文化。西汉文翁是治理都江堰的第一人，政绩卓著；东汉黄禳高举义旗，为后人称道；三国王蕃通晓天文、数学，贡献突出；名将周瑜火烧赤壁，千古留名；晚清至民国涌现了抗法名将刘秉璋、潘鼎新、海军提督丁汝昌、援朝统帅吴长庆、抗日名将孙立人等诸多将领。历史人文资源丰富，有省级重点文物保护单位4处，县级重点文物保护单位36处，所有这些都是庐江发展旅游的资源优势之所在。（四）强劲的经济后力。围绕着将庐江打造为安徽第五大工矿城市，大力推进工业强县，建设庐南重化、汽车零部件、磁性材料三大产业基地，培育矿业（采掘）、化工、机械汽配五金、磁电、新型建材、纺织服装、农副产品（食品）、渔网加工等八大主导产业。积极承接皖江城市带和长三角的产业转移。继续保持和发展现代农业，培育粮食、茶叶、水产、家禽、苗木花卉、蔬菜六大主导产业，实现“六龙齐舞’.扩大城市规模，依托在建的城西和城东XX县区建设，一体两翼，加快城市化建设步伐。（五）旅游产业规划体系初步形成。庐江的旅游产业经过多年的开发建设，已初具规模并形成自己的特色。目前，正在完善汤池温泉旅游度假区规划，适时打造大中华影视基地等一批文化旅游产业项目，将汤池建成东方好莱坞；依托庐城现有的规模，编制城郊“两山一湖”（冶父山、东顾山和黄陂湖）旅游规划，打造适宜人居、环境优美的生态型县城；依托环巢湖旅游经济圈，编制环巢湖旅游开发规划，回应合肥滨湖景区和巢湖忠庙、姥山岛旅游区在建项目，规划滨湖大道沿线的白山、盛桥、同大三镇沿巢湖南岸旅游项目。以同大镇省级农业科技示范园为基础，完善郭河镇省级现代农业综合开发示范区规划，着力打造现代观光农业和“农家乐”。全力融入与合铜黄沿线的合肥、三河、铜陵等重点旅游节点城市的旅游合作，与之形成一批精品旅游线路，共同策划，共谋发展。二、发展旅游业存在的实际问题随着人们生活水平的不断提高，追求生活质量的旅游消费在不断增强。发展旅游业既是机遇，又是挑战。如果我们光看到机遇，沾沾自喜，固步自封，机遇也会稍纵即逝；如果我们光看到挑战，畏首畏尾，拈轻怕重，也是跟不上发展的好时代。我县旅游业应该说发展的总体形势是好的，格局体系都在逐步完善，发展的良好机遇期正在呈现。那么，还有哪些问题值得关注呢。笔者认为：一是旅游景点相对分散，没有形成亮点，没有产生互补效应。导致旅游业发展热度不够，规模不高、知名度不大。许多旅游景点存在着低水平重复建设现象，缺少特色，也缺乏叫得响的品牌、名牌。因而，形成事实上的旅游景点该热不热，平常冷冷清清的局面。二是宣传推介效果不甚明显。应该说，在宣传方面，我们做了大量的工作，还是收效甚微，主要是全省“两山一湖”游的光环太强，而地方游又存在没有特色，形成不了气候。三是旅游业带动gdp的提升度不高，存在很大的升值空间。几年来，旅游业占gdp总量的比重增幅不明显，2008年完成地区生产总值75.7亿元，其