在交警大队交通管理征求意见座谈会上的代表发言材料.docx

在交警大队交通管理征求意见座谈会上的代表发言材料我是来自市卫生局的××，现在请允许我做一个发言。熟话说，远亲不如近邻。市交通警察大队是市卫生局的友好邻居。友好邻居今天搞活动，我还是用积极参加的行为来表达我的支持。不过，话说回来，我不是以卫生局代表的名义来参加的，而是以一个政协委员的身份来参加的。本来，××副局长是我们局的政协联络处牵头人，应该由他来最合适，可他到××出差了，安排我来。虽是代会的性质，我也仍然高兴。我认为，政协委员就是要利用一切可以利用的机会，充分履行自己的职责。而今天的交警大队座谈会，可是说是政协委员在道路交通管理领域履行参政议政职责的一个有效渠道和平台。当然，人大议案和政协提案的出现和存在，不是坏事。办理议案和提案，能够促进我们的工作。刚才听了大队负责人宣读的办理回复草案，就能充分说明这个问题。希望我们的交通警察大队以这次办理人大议案和政协提案为契机，举一反三，标本兼治，集思广益，群策群力，把今后的工作做得更好。下面，我提几条建议，供我们的大队领导参考。第一，要进一步端正交通执法的指导思想。公安部门有一句话，叫着立警为公，执法为民。怎样做到执法为民，而不是执法为己。关键是要处理好法、罚、分、关的关系。不能一切为了罚款。罚款多了就容易搞成执法为己。罚款只是一种手段，不是唯一手段，更不是目的。不要罚款到手，就什么都不要了。该教育的要教育，该扣分的要扣分，该扣证的要扣证，该拘留的要拘留。不要让老百姓形成这么一种印象，哦，你执法就是为了罚款，有钱就可以摆平一切。当一个部门为了钱而工作的时候，那还叫执法为民吗。显然是执法为己。工作总结第二，要综合整治XX县区交通安全秩序。不能只盯住机动车，还要把非机动车和行人纳入交通安全秩序整治的范围。要形成交通安全，人人有责的氛围。特别是要把摩托车违章的问题解决好。很多摩托车串道行驶，必须抓几个典型。隔那么久抓一次，抓一次曝光一次，坚持下去，肯定会有一定的效果。第三，对设在省道的车辆检查站要加强监管。对外地的货车是不是应该“逢车必查”，我觉得还是要打问号。我觉得对明显违规的车辆，还是要查的，但对正常行驶中无明显违规的车辆，就不要查了。查多了，就有罚款创收的嫌疑。而罚款创收，是最能损坏地方形象的。第四，要加大对酒驾的查处力度。现在酒驾都入刑了，我们必须坚决做到“零容忍”。只要敢动真格，其实查处这个问题是最不难的。守在楼堂馆所的路口，对出来的车辆坚决检查，还有什么不好做的呢。酒驾与公款消费、公车使用都是有紧密联系的，如果放任不管，一旦酿成事端，影响极坏，后果不堪设想。第五，在XX县区的主干道和重点部位要尽可能增加停车泊位。在这个问题上，可以借鉴武汉交警的做法。武汉交警在×米宽的非机动车道上画出停车泊位，在不影响门店经营和盲道通行的人行道上画出停车泊位，在临街面的单位大院找停车泊位，这些都是很好的办法。热门思想汇报第六，要加强对XX县区中巴车的营运监管。XX县区有的线路的中巴车车次稀少，甩站运行，随意停车，群众有意见。我们分析，这可能与中巴车的运行成本有关。油价涨了，票价没涨，利润空间下降，经营者没有积极性。但是，中巴车经营者的利益要照顾，市民的出行需求和城市的交通秩序也要照顾，怎样破解这一难题，还是要多管齐下多法并举。第七，关于××小学对面堤坡处两间平房遮挡转弯车辆行车视野的问题。刚才讨论很激烈，都是反映拆迁难。我看，其实有一个很简单管用的办法，不妨一试。就是当车辆在中山路由南向北行驶时，在上堤的地方设立一个左转弯禁行的标志，禁止从那个地方左转弯上堤由北向南行驶。当车辆在堤面由南向北行驶时，在下堤的地方设立一个右转弯禁行标志，禁止从那个地方右转弯进入中山道由北向南行驶。这么一来，这个问题就解决了。简单吗。利用这个机会，就说这么多。不一定成熟，仅供交警大队的领导参考。谢谢大家。