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在交通局长例会上的讲话在全县交通法制工作例会上的讲话同志们:上午,我们组织了一次联合执法大行动,也扣了3辆车,查获一辆违章车辆,在例会召开前安排这样一次行动,一是为了制造声势,提高震慑力,二是看一下大家现场执法情况,以便查找问题。从今天的情况来看,总体上是比较好的,没有出现不文明执法、不规范执法现象。每次例会,大家在汇报工作的同时,都在查摆问题,下午也不例外,经过认真改正,现在问题的确比以前少了一些,但老问题解决了之后,新的问题又冒了出来,还有,某些问题解决后不久,又开始抬了头。下面,我简单讲一下:(一)执法行为不规范,态度粗暴。个别单位执法人员执法不规范、不文明,在检查车辆时,没有按照有关规定先向司机敬礼、出示执法证,甚至态度粗暴;据当事人投诉,交管所和交警部门在大道联合设卡检查时,有两位执法人员看到黑车嫌疑,不分青红皂白就上前把司机从车上硬拽了下来。黑车该扣,也应该严厉打击,但是黑车司机就一个人,我们的执法人员加上交警有十几个人,人家又不敢抗拒检查,有必要采取这样的非常手段吗。文明一点,也可以达到同样的执法效果,为什么就不能这么做呢。(二)调查取证能力比较差。今年,复议案件明显增多,-1查处。接到举报后,我立即交代有关路政中队去前去调查,罚一下款给人家一个交代,但这个事情被一拖再拖,最后连车都没有扣一台过来。还有,今年植树节以来,我们县各乡镇掀起一股“植树造林,美化家园”的热潮,有段时间运载黄泥植树的车辆在公路上来来往往,车水马龙的很热闹,许多车辆泥土装得满满的,没有盖篷布,到处漏洒,卸土时在路边随意堆放,甚至把车道都占用了,严重影响了行车安全,但个别辖区路政中队就当没看到一样,也没有去管一管。(四)“黑车”打击力度仍然不够。经过这几年坚持不懈的“打黑”,目前黑车比以前有所减少,白天在大街上很少能看到几辆奥拓车;然而,灵溪的黑车整治依然存在问题,尽管三月份以来,在交警部门的密切配合下,火车站广场的黑车载客现象基本上得到了控制,汽车站旁边黑车候客点仍然没有被打掉,人经过那里,经常会听到“马站,马站”的叫喊声,还有,打着“便民服务”旗号的黑残疾车活动也很活跃,镇内随处可见,这说明在黑车打击上,至少在灵溪,力度还是不够的。以上问题,希望大家高度重视,认真吸取教训,积极改正。

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