2022《詹天佑》读后感_2.docx

2022《詹天佑》读后感《詹天佑》读后感(15篇)当品尝完一本著作后，大家肯定都收获不少，这时最关键的读后感不能忘了哦。但是读后感有什么要求呢？以下是我细心整理的《詹天佑》读后感，欢迎阅读，希望大家能够喜爱。《詹天佑》读后感1今日读了《詹天佑》这篇文章，我知道詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他不怕困难，不怕讪笑，毅然接受了修建京张铁路的任务，还提前两年竣工。当我读到了：塞外经常狂风怒号，黄沙满天，一不当心还有坠入深谷的危急。詹天佑不怕困难，不怕艰险的精神打动了我，有多少爱国的志士，为祖国不畏艰险！比如：抗日英雄赵一曼，至死不屈。詹天佑也是，他常常说：这是中国人自已修的第一条铁路，肯定要把它修好。这种豪言壮语。詹天佑也是完成了，我们完全应当学习詹天佑不怕坠入山谷，也和工人们一起去高山上工作。我接着抱着崇敬的心情往下读，当我又读到：居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰难，居庸关山势高，岩层厚，詹天佑确定采纳从两端同时向中间凿进的方法，比八达岭隧道长一千一百多米，是居庸关的三倍长，他和老工人一起商议，确定采纳中部凿井法。我钦佩詹天佑的创新精神。历史上有许很多多的爱国志士留下了许很多多的爱国诗句，如国家兴亡，匹夫有责，国不既国，家何能存！祖国日益富强，让我们感到无比傲慢与骄傲！可是我们不能够遗忘曾经为祖国付出的英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献；钱学森以自已的科学学问报效祖国。让我们为自已宏大的祖国做一些力所能及的贡献吧！《詹天佑》读后感2学了《詹天佑》这篇课文后，我的心久久不能安静，感受非常深刻。詹天佑在帝国主义者的要挟下，阻挠下，讪笑下，还毅然接受了任务，后来在建立铁路时还不怕困难，不怕危急，最终不满四年铁路就全线竣工了。从中我体会到詹天佑那颗剧烈的爱国之心。当我看到那些帝国主义者讪笑中国时，我非常生气，但是我又想到：都是因为当时清政府太腐败了才会被他们欺压。但当我看到詹天佑不顾一切地站出来接受任务，还不管帝国主义者的讪笑和讽刺。他的行为打动了我的心，让我感到中国有了一丝希望。后来他又在勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路时一丝不苟，非常严谨，还亲自带领学生和工人勘测线路、询问地理状况。原来只须要设计画图的他，现在却把自己的身份看成工人一样，和他们一起修筑铁路。两条迥然不同的隧道，他运用了两种适合的方法还设计了“人”字形线路，让火车顺当通过。詹天佑将铁路建立的那么好，那么坚实，都是因为他有一颗爱国的心。读完这篇课文，我觉得帝国主义者真是欺人太甚！詹天佑的胜利就是我们全部中国人的胜利！詹天佑，这个具有剧烈爱国精神的伟人，是如何完成这个艰难、危急的任务呢？是什么力气在背后支持他呢？就是他心中的生气、人民的期盼以及对自己和全部人的信任！当然，还有他那颗爱国的心。我们不须要做出震天动地的大事，只要怀着爱国的心情建设祖国，为祖国做贡献就能证明你是爱国的。《詹天佑》读后感3”叮铃铃“哎，课间怎么这么短呢？我不得不把目光从《詹天佑》上移开。人在教室，心却在《詹天佑》上。我回忆着故事情节：詹天佑是一个特别杰出又特别爱国的工程师，他接受了主持修筑京张铁路，在修筑的过程中他遇到了勘测线路、开凿隧道、设计”人“字形线路等困难。京张铁路不满四年就全线竣工，比安排早两年，这件事给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击。回想故事情节，我感受到了詹天佑的杰出。过居庸关时，詹天佑用了从两端同时向中间凿进法；过八达岭，詹天佑采纳了中部凿井法，先从山顶往下打竖井，再分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。通过这个例子，就可以看出詹天佑多么的杰出。我又从”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信念。“我了解到詹天佑杰出的同时又特别爱国。读完课文我知道詹天佑是一个一丝不苟，高度负责，有严谨的科学看法的人。当我们的小数点点错位时，当我们把35看成53时，有没有想过，假如你点错的小数点是用来修铁路的数据，而这一失误将给火车上的乘客带来生命危急。”啪“一束光线朝我飞来，糟了，被老师发觉上课开了小差了。”你来回到这道题“啊，庆幸不是我。《詹天佑》读后感4这几天我们学习了《詹天佑》这篇文章，读完以后，我颇有感受。讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的要挟和讪笑下，接受了修筑京张铁路的任务。他白天攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图、计算。他勇于开拓，用各种方法开凿隧道，还设计“人”字形线路。在他的努力下，全长xx年就全线竣工了。詹天佑，毕业于美国耶鲁高校土木工程和铁路专业，这位杰出的大工程师在美国名牌高校读书，却能放弃国外优越的